A TRW, primeira grande fabricante a produzir no Brasil o sistema direção eletricamente assistida (EPS), fornece a tecnologia para os novos modelos Ecosport e Fiesta, da Ford. De acordo com a TRW, a produção local oferece vantagens de custo para os clientes, “uma vez que todos os outros grandes fabricantes do setor ainda importam sistemas elétricos de direção”, afirma Peter Lake, vice-presidente executivo de Vendas e Desenvolvimento de Negócios da empresa.
Outra grande vantagem do EPS, segundo a TRW, é o fato de que suas características atendem as crescentes exigências legais adotadas por governos da América do Sul, para a diminuição das emissões de gases de efeito estufa. “Com o lançamento da direção eletricamente assistida para os modelos Ecosport e Fiesta, da Ford, a TRW proporciona importantes benefícios econômicos e ambientais para os fabricantes de automóveis da América do Sul”, diz Peter.
Em sua planta localizada em Limeira/SP, a TRW produz oferece duas opções da direção eletricamente assistida aplicáveis em toda a gama de veículos. A fabricante detalha que as duas versões do sistema EPS só consomem mais energia quando a assistência se torna necessária: a primeira é um mecanismo de eixo sem fim e coroa dentada montada na coluna de direção, e a segunda é um sistema acionado por correia de transmissão e um mecanismo de porca e bola, quando a assistência da força é aplicada diretamente à caixa de direção.
Dados de fábrica apontam que o EPS, em comparação com a direção hidráulica tradicional, pode oferecer uma economia de combustível de 0,3 a 0,4 litro a cada 100 quilômetros, com uma redução correspondente na emissão de dióxido de carbono entre 7 e 8 gramas por quilômetro aproximadamente. Os números têm como base testes em motor a gasolina de 1,6 litro.
