Atualização de software pode resolver, mas diagnóstico deve começar pela concessionária

Relatos de trancos leves na redução de terceira para segunda marcha em unidades do Chevrolet Cruze Turbo equipadas com câmbio GF6 levantam dúvidas sobre a origem do sintoma. O problema pode estar relacionado tanto a atualização de software quanto ao componente físico da transmissão.

O primeiro passo recomendado é verificar se há atualização disponível. “Eu recomendo que procure uma concessionária, pois lá será o lugar mais seguro para verificar se essa atualização existe. Se existir, eu iniciaria o procedimento por ela”, orienta. Caso o sintoma permaneça após a atualização, o caminho é partir para diagnóstico técnico da transmissão. “Caso contrário, é importante procurar um profissional especializado em câmbio automático para que ele faça um diagnóstico adequado e traga uma solução real para o problema”, afirma.