Apresentado como conceito no Salão do Automóvel de Paris de 2010, o Jaguar C-X75 terá uma edição limitada a 250 unidades. Desenvolvido em parceria com a equipe Williams F-1, o modelo combina um motor de combustão com dois motores elétricos com o objetivo de emissões menores que 99g/km de CO2, marca notável para um carro que, segundo a Jaguar, atingirá 320 km/h de velocidade máxima e de 0 a 100 km/h em menos de 3 segundos.
A montadora inglesa destaca os grandes trunfos do superesportivo, como o chassi de fibra de carbono, leve e resistente; a utilização de sua tecnologia de micro-turbinas no motor à combustão e a distribuição dos motores, que permite que o C-X75 conserve o perfil baixo apresentado no protótipo.
“Para fazer desse projeto realidade, em um tempo tido como viável, ainda era necessário desenvolver um sistema de propulsão também inovador. Este superesportivo utilizará um motor de combustão interna com um potente motor elétrico em cada eixo” comentou o diretor de Engenharia Geral da Jaguar Land Rover, Bob Joyce. A Jaguar afirma que o modelo terá autonomia de 50 km no modo elétrico, mas não divulgou as especificações dos propulsores.
Frank Williams, fundador da equipe que carrega seu nome na F-1, ressalta a oportunidade de trabalhar com uma das mais tradicionais fábricas de automóveis inglesas. “A equipe Williams sempre foi conhecida por sua capacidade tecnológica e este projeto nos permite combinar nossos conhecimentos técnicos para criar algo realmente excepcional”, comentou Frank. De acordo com a Jaguar, o C-X75 custará entre £700 mil e £900 mil, dependendo do mercado.
