Unidade de Cajamar antecipa plano global de descarbonização com foco em eficiência energética e modernização industrial
A busca por operações mais sustentáveis deixou de ser apenas uma meta ambiental e passou a influenciar diretamente a competitividade da indústria automotiva. Nesse cenário, a SKF anunciou um avanço significativo em sua estratégia de descarbonização no Brasil.
A fabricante informou que reduziu em 96% as emissões de dióxido de carbono em sua unidade de Cajamar (SP), resultado que coloca a operação brasileira à frente do cronograma global de neutralização de carbono previsto pelo grupo para 2030.
Os números mostram a dimensão da mudança. Em 2019, a planta registrava emissões de 5.421,85 toneladas de CO₂. Em 2025, esse volume caiu para 218,4 toneladas, consolidando um dos maiores avanços ambientais da companhia no país.
Segundo a SKF, a redução é resultado de uma série de investimentos voltados à eficiência energética e à modernização dos processos produtivos. A estratégia teve como principal foco o consumo de energia elétrica, responsável por mais de 90% das emissões de Escopo 2 da operação.
Entre as ações implementadas estão a substituição completa das luminárias por equipamentos mais eficientes, a modernização dos compressores e das linhas de ar comprimido, além de revisões periódicas para identificar novas oportunidades de economia energética dentro da fábrica.
A empresa também avançou na redução das emissões classificadas como Escopo 1, relacionadas ao consumo direto de combustíveis. Em agosto de 2025, a SKF eliminou totalmente o uso de óleo diesel em suas operações de Cajamar.
Outro passo importante foi a renovação da frota interna de empilhadeiras, que deixou de utilizar equipamentos movidos por combustíveis fósseis para operar exclusivamente com modelos elétricos. A companhia também promoveu melhorias nos sistemas térmicos dos fornos industriais e estuda a ampliação do uso de fontes renováveis, incluindo energia solar.
O plano de descarbonização prevê ainda a eliminação gradual do consumo de GLP e metanol até 2028, reforçando o compromisso da empresa com a redução contínua da pegada de carbono.
Além do aspecto ambiental, a SKF destaca que a adoção de processos mais eficientes gera ganhos operacionais e atende a uma demanda crescente do mercado. Atualmente, inventários de carbono e indicadores de sustentabilidade já fazem parte dos critérios de avaliação adotados por diversos clientes e parceiros da cadeia automotiva.
Para Fábio Matos, Cajamar Factory Manager & Country MD Brazil, o resultado alcançado é consequência de uma estratégia construída ao longo dos últimos anos.
“Alcançar o Zero Carbono antes de 2030 é o resultado de uma jornada consistente de investimentos em eficiência energética, modernização industrial e redução das emissões nos nossos processos, desde a substituição de equipamentos até projetos estruturantes de energia e produtividade”, afirma o executivo.
Com os avanços obtidos, a unidade de Cajamar passa a ser tratada pela companhia como referência global em sustentabilidade, servindo como modelo para futuras iniciativas ambientais dentro das operações da SKF ao redor do mundo.
