Componente é fundamental para preservar o motor
O sensor de detonação é responsável por identificar vibrações anormais causadas pela queima descontrolada do combustível na câmara, para que a ECU ajuste o ponto de ignição para evitar danos ao motor. Dessa maneira, para auxiliar no diagnóstico desse componente, a revista O Mecânico mostra como identificar problemas no sensor de detonação.
Quando esse sensor envia uma informação falsa do acontecimento de detonação na câmara, pode haver sinais como perda de potência, aumento do consumo de combustível e falhas na aceleração. Isso ocorre porque a ECU atrasa o ponto de ignição sem necessidade, com base na informação incorreta, o que ocasiona funcionamento irregular do motor.
Já quando o sensor não envia a informação de detonação quando ela realmente ocorre, podem ser notados barulhos como batidas metálicas conhecidas popularmente como “batida de pino”, visto que a ECU não está retardando o ponto de ignição corretamente devido à leitura incorreta ou ausente do sensor.
Também, é possível que sejam gerados códigos de falha como o P0325 (sensor de detonação – circuito defeituoso), que normalmente indicam falhas de sinal elétrico ou comunicação entre o sensor e a ECU. Nesse caso, o ideal é verificar os dados obtidos via scanner em tempo real, analisando diferentes condições de cargas e rotações.
Uma inspeção visual também pode ajudar, checando o sensor de detonação quanto à presença de oxidação, trincas no corpo e mau contato nos terminais ou no chicote. Além disso, é importante aplicar o torque recomendado pela fabricante na hora da instalação do sensor ao bloco do motor, pois um aperto inadequado interfere nas leituras das vibrações.
Outro método de diagnóstico é a medição da resistência elétrica entre os terminais do sensor, comparando os valores obtidos com os valores de referência de acordo com a fabricante do componente. Nessa verificação é possível achar circuitos abertos ou fora da faixa de trabalho.
Por fim, a substituição do sensor de detonação, quando ele apresenta defeitos, é essencial para preservar a durabilidade do motor, visto que os fenômenos de detonação podem causar danos graves e de custo elevado aos componentes do motor.
