O Grupo Schaeffler, por meio da INA, lança no Brasil o Variador de Fase do Eixo Comando de Válvulas (VCP), tecnologia capaz de proporcionar redução de consumo de combustível, redução de emissão de gases poluentes, aumento de torque e potência, além de suavidade em rotação de marcha lenta.
O VCP é composto por um variador hidráulico e uma válvula solenóide e já é encontrado nos grandes veículos europeus. No Brasil, a primeira montadora adotar o produto foi a Fiat com o novo Uno 1.4l 8V Fire Evo.
Segundo o engenheiro chefe em Sistemas de Motores INA&FAG – América do Sul, Marcos Bernhard Pinto, “o motor de combustão interna continuará existindo por muitos anos, portanto é imperativa a otimização de sua eficiência, como aplicação do VCP, que também contribui para o downsizing”.