Procedimento técnico para ajuste da folga das válvulas em motores TU3 entre 2006 e 2009

A Revista O Mecânico, com o Mecânico Pro, apresenta o procedimento de verificação da folga de válvulas do motor 1.4 TU3 do Peugeot 206 Flex (2006 a 2009). O serviço deve ser realizado com o motor frio, seguindo os valores e a sequência definidos pela Citroën/Peugeot, para manter o funcionamento dentro das especificações do fabricante.

Procedimento de regulagem da folga das válvulas

Admissão: 0,20 mm ± 0,05 mm
Escape: 0,40 mm ± 0,05 mm

Observação: a regulagem deve ser realizada com o motor frio.

Sequência de regulagem das válvulas

Com a válvula de escape totalmente aberta, ajustar as seguintes válvulas:

1º cilindro: ajustar admissão do 3º cilindro e escape do 4º cilindro
3º cilindro: ajustar admissão do 4º cilindro e escape do 2º cilindro
4º cilindro: ajustar admissão do 2º cilindro e escape do 1º cilindro
2º cilindro: ajustar admissão do 1º cilindro e escape do 3º cilindro

Referência de contagem dos cilindros

Na Citroën/Peugeot, a contagem dos cilindros inicia no volante do motor em direção ao sistema de distribuição.