A versão e-tron do superesportivo Audi R8, prevista para o final de 2012, deverá ser o primeiro modelo totalmente elétrico da montadora alemã. A plataforma de tecnologia para o modelo elétrico está sendo desenvolvida pela quattro GmbH, subsidiária da Audi A oficina de desenvolvimento do modelo foi revelada à imprensa durante o 122º Encontro Anual da montadora.
O R8 e-tron terá carroceria feita de alumínio pesando apenas pouco mais de 200 kg, graças à tecnologia Audi Space Frame (ASF). O monobloco leve é o fator essencial para o peso do R8 e-tron ser de apenas de 1600 kg.
“O R8 e-tron é um projeto muito importante para a Audi, pois a competência e experiência que obtivermos a partir dele, será usada mais tarde no grande volume de produção de automóveis elétricos”, afirma o chefe de estratégia de Mobilidade Elétrica da Audi, Franciscus Van Meel. O executivo ainda comenta que a montadora alemã deseja ser a fabricante líder de veículos elétricos em 2020.
