A Porsche acaba de lançar o modelo Panamera GTS com motor V8 de 4,8 litros e 430 cv de portência máxima a 6.700 rpm, o que significa um aumento de 30 cv em relação ao motor das versões S e 4S. O torque máximo, que antes era de 500 Nm, agora subiu para 520 Nm. O câmbio com dupla embreagem PDK transmite a potência do propulsor para as rodas sem interrupção no fluxo da potência.
Com tudo isso, o veículo vai 0 a 100 km/h em menos de 4,5 segundos e atingir velocidade máxima de 288 km/h. Além do desempenho, o modelo também recebeu novos freios, carroceria rebaixada em dez milímetros, chassi com aperfeiçoamento especialmente esportivo graças à suspensão pneumática e gerenciamento de suspensão ativa Porsche.
O visual externo da nova versão se distingue em detalhes, com itens de acabamento em preto. O interior foi feito sob medida para ter personalidade esportiva: bancos esportivos, volante com borboletas para troca de marchas, interior em couro exclusivo GTS e superfícies em Alcantara. O Porsche Panamera GTS vem com rodas de 19 polegadas 255/45 no eixo dianteiro e 285/40 no eixo traseiro. O esportivo chega ao Brasil no primeiro semestre de 2012.
