A Dana anunciou a nomeação de Cezar Lopez Montenegro para o cargo de diretor de engenharia de desenvolvimento de produto para veículos leves e comerciais, para o Brasil. Na Dana desde 2010, o executivo liderará os times responsáveis pelo desenvolvimento de produto e suporte aos clientes, além de ajudar a identificar novas oportunidades de negócios na região.

Formado em engenharia mecânica pela FEI, com MBA em administração pela FEA/USP, especialização em gestão executiva de vendas pela Fundação Getúlio Vargas e membro da SAE Brasil, Cezar desenvolveu amplo conhecimento de mercado e experiência, tanto na engenharia de produto quanto de aplicação, em grandes empresas multinacionais como Freudenberg, Maxion, Valeo, General Motors e American Axle.

Cezar Lopez Montenegro ficará baseado nos escritórios de vendas e engenharia da Dana de Diadema e Sorocaba.

O Conselho Nacional de Retíficas de Motores (Conarem) promoverá palestras técnicas gratuitas, no Recife/PE, no dia 7 de abril. Na ocasião, José Arnaldo Laguna, presidente do Conarem falará as Normas Técnicas ABNT – Reparação Veicular e, em seguida, a fabricante de peças para motores KSPG abordará o tema Recondicionamento de Motores.

“O evento circulará por diversas Estados, após realizarmos em Santa Catarina, no mês de março, chegamos à Pernambuco, para que os retificadores da região também se atualizem sobre as tecnologias de motores e processos de reparação e aproveitem a oportunidade para se aproximarem mais de outros reparadores e fornecedores”, afirma Laguna.

Em junho, o evento desembarcará no Rio de Janeiro, nos municípios de Volta Redonda (14/6), Petrópolis (16/6), em seguida no Rio Grande do Sul, nas cidades de Três Cachoeiras (28/6) e Lajeado (30/6).

Os retificadores associados ao Conarem e profissionais da área de reparação de motores dessas regiões podem fazer as inscrições pelo e-mail [email protected].

Foi apresentado aos mercados da América do Sul o novo responsável pelas operações da Tenneco, especialista mundial no desenvolvimento e fabricação de amortecedores automotivos (Monroe), componentes da suspensão (Monroe Axios) e sistemas de exaustão (Walker). Com 16 anos de história na empresa, o espanhol Josep Fornos assumiu a vice-presidência local e vai conduzir as estratégias de negócios da Tenneco para a América do Sul, além da Índia e projetos especiais na Europa. O executivo substitui o argentino Guillermo Minuzzi.
No Brasil, a Tenneco é fornecedora das principais fabricantes de veículos do País, com importante participação no mercado original. Na reposição, é detentora da marca de Monroe de amortecedores, e também da Monroe Axios, líder na produção de componentes para suspensão.
Fornos chega ao País com o desafio de manter o contínuo crescimento e liderança do Grupo, centralizando o plano de desenvolvimento, implementação e otimização das áreas de engenharia, fabricação e suprimentos da empresa para mercados emergentes.
O executivo foi nomeado para o atual cargo em outubro de 2015, depois de atuar como vice-presidente na Divisão Clean Air da Tenneco, onde foi responsável pelas áreas de equipamento para controle de emissões das unidades de negócio da América do Norte e Europa. Fornos também tem passagens pelo setor da reposição.
Formado em engenharia elétrica pela Universidade Politécnica de Barcelona e com MBA da IESE, também na cidade espanhola, o executivo iniciou sua trajetória na Tenneco em 2000 como vice-presidente e gerente geral da área de equipamento original para veículos de passeio para reforçar a competitividade da empresa neste setor e dedicar-se a melhorar a área de manufatura na Europa Oriental.

A BFGoodrich, marca da Michelin, amplia a sua oferta de pneus para caminhões e ônibus no país. A partir de abril, será disponibilizada no mercado nacional a dimensão 275/80 R22.5 ST250, produzida na fábrica em Campo Grande, no Rio de Janeiro.
“Os primeiros pneus foram lançados há quase um ano e já conquistaram uma boa participação de mercado, nos segmentos regional e rodoviário. A oferta de produtos da marca BFGoodrich® respondeu bem à expectativa dos clientes e possibilitou a conquista de novos clientes”, explica Alessandra Rudloff, Gerente de Marketing Brasil de Pneus de Caminhão e Ônibus da Michelin.
Recomendado para a montagem em qualquer das posições do veículo, o novo pneu oferece bom controle do veículo nas estradas de uso regional e rodoviário. Seu público é composto em grande parte por transportadores autônomos e pequenas e médias frotas, que buscam um produto com boa performance e preço acessível.
Assim como toda a gama BFGoodrich, a fabricxante garante que a nova dimensão proporciona, entre seus benefícios, um bom nível de desgaste do produto, mais uniforme, aderência em solo seco e molhado, dirigibilidade e controle do veículo, recapabilidade da carcaça e resistência a agressões e picotamentos.

A Mercedes-Benz apresenta o C 180, best seller no mercado brasileiro, agora com a tecnologia flex fuel. A motorização, disponibilizada no portfólio nacional da marca, não é apenas uma alternativa de energia menos agressiva ao meio ambiente, mas também proporciona a mesma potência e torque ao automóvel, independente do uso de gasolina ou etanol. Nenhum dos sistemas originais do veículo foram alterados para aplicação da tecnologia.
Os modelos flexíveis foram desenvolvidos exclusivamente para atender às demandas do mercado brasileiro. Possuem excelente desempenho, autonomia e, ainda, oferecem alternativas de combustíveis para reduzir os níveis de poluentes. Funções como o ECO start/stop e os diferentes modos de condução permanecem com suas características e funcionamento regulares, mesmo com a mudança de combustível.
“A Mercedes-Benz se preocupa com o meio ambiente no mundo todo, e no Brasil não poderia ser diferente. Queremos proporcionar ao consumidor alternativas de abastecimento que sejam ecologicamente amigáveis e, ao mesmo tempo, acessíveis. Atualmente, o C 180 representa 43% do mix de vendas da família Classe C, portanto acreditamos que com essa nova alternativa de motorização e o início da produção local, ele continue conquistando os resultados significativos dos últimos anos”, afirma Holger Marquardt, diretor geral Automóveis América Latina e Caribe da Mercedes-Benz.
A marca deu início à produção de automóveis no Brasil com a nova fábrica em Iracemápolis, localizada no interior de São Paulo. A planta foi inaugurada oficialmente no dia 23 de março e contou com a presença de representantes da Daimler AG, autoridades, fornecedores e imprensa. Os primeiros automóveis a sair da linha de produção são os carros-chefes de vendas, Classe C e, no 2º semestre, o GLA. Com isso, o Brasil será o quinto local de produção do Classe C e o primeiro mercado a oferecer o modelo com motorização flexível. Atualmente o veículo é fabricado na Alemanha, África do Sul, Estados Unidos e China.
Especificações técnicas do motor
Mercedes C 180 Flex Fuel
Cilindros: 4 em linha
Cilindrada: 1.595 cm³
Potência: 156 cv/5.300 rpm
Torque máx.: 250 Nm / 1.200 – 4.000 rpm

A Mastra está de catálogo novo. Além de sua linha de escapamentos e catalisadores, que possuem garantia de 1 ano, inclusive contra corrosão, e tecnologia “Duramax”, que utiliza 2 chapas de Galvalume (composto por proteção extra de zinco + alumínio), aumentando em até quatro vezes a vida útil do componente, a empresa também possui uma linha de flexíveis e acessórios (massa vedante, ponteiras, abraçadeiras, anéis, cintas, entre outros) que agora também constam no catálogo, para uma perfeita instalação de seus itens.
Já na introdução, encontrará informações sobre os escapamentos e catalisadores produzidos pela marca e também explicações sobre produtos diferenciados que podem aumentar o ticket médio das lojas. Ao longo do catálogo, existem mais de 3 mil itens ilustrados, separados por montadora, podendo ser consultados por código Mastra e descrição. Para adquirir o novo catálogo, basta o aplicador ou lojista solicitar junto ao Consultor de Vendas que atende a sua loja e para mais informações ou dúvidas sobre aplicações, ligue para o 0800-166-127.

A Nakata, fabricante de autopeças de suspensão, transmissão, freios e motor para o mercado de reposição automotiva, fecha novo patrocínio com a equipe Onze Motorsports, do piloto Nonô Figueiredo, e vai mais uma vez para as pistas, em 2016, no Campeonato Brasileiro de Marcas. “Investir no Campeonato Brasileiro de Marcas é muito importante para a Nakata, pois além de apoiar o esporte no País, fortalecemos ainda mais a marca junto a consumidores e também ao mercado de reposição”, afirma Sabrina Carbone, gerente e marketing da Nakata.

Segundo Sabrina, ao patrocinar a equipe do piloto no ano passado, a empresa ganhou em retorno de imagem positiva e também foi possível atingir o público que acompanha o esporte. Segundo a fabricante de autopeças, foram mais de R$ 12,8 milhões em mídia espontânea com a visibilidade da marca, entre transmissão de corridas e notícias com a foto do carro. Também promoveu uma série de ações com clientes (varejistas e reparadores), levando para assistirem as corridas e organizou visitas à oficina da equipe de Nonô.
“Percebemos essa sinergia entre reparadores e o fascinante mundo da velocidade. Poder conhecer e ver o trabalho da equipe de corrida é uma curiosidade para quem lida no dia a dia com conserto de veículos”, revela a gerente. Para este ano, além da Nakata, também estarão expostas no carro as marcas Spicer, componentes de transmissão e amortecedores HG. Estão programadas mais ações juntos a lojistas e reparadores, incluindo convites para assistir as corridas e visitas à oficina da equipe Onze Motorsports.
No ano passado, a equipe Onze Motorsports, que além de Nonô, conta com o piloto Guilherme Salas, chegou à vice-liderança do campeonato. Salas garantiu a 3ª colocação entre os pilotos e Nonô a 4ª posição. Em um ano e 16 corridas, a equipe já conquistou quatro vitórias, 10 pódiuns, 5 voltas mais rápidas, 3 pole positions, 17 top 6 e 23 top 10.

Assim como no ano passado, a marca Nakata estará estampada nos veículos modelo Cruze de Nonô e Salas, no box e uniforme, bem como em outros materiais de promoção, nas oito etapas do Campeonato Brasileiro de Marcas. A primeira etapa do campeonato acontecerá no dia 10 de abril, em Nova Santa Rita/RS.

A Bridgestone Corporation e sua família global de empresas foram nomeadas “Fornecedora GM do ano” durante a 24ª cerimônia anual do prêmio “Supplier of The Year”. Esta é a 14ª vez que Bridgestone Corporation recebe este prêmio. A GM reconheceu 110 dos seus melhores fornecedores de 17 países que consistentemente superaram as expectativas da empresa criando valor excepcional, ou trazendo inovações para a companhia. O anúncio representou o maior número de premiados desde que a GM estreou o prêmio em 1992.

“Este prêmio é um tributo aos nossos funcionários em todo o mundo que criam pneus de alta qualidade e fornecem serviços excepcionais que parceiros proeminentes como a GM esperam da Bridgestone”, disse Mike Martini, presidente de Vendas de Equipamento Original nos EUA e de Vendas ao Consumidor no Canadá. “Estamos honrados que a GM nos premiou pela 14ª vez por fornecer soluções inovadoras que atendem as necessidades de seus clientes.”

Martini, juntamente a Gary Garfield, presidente e CEO da Bridgestone Americas, e John Behr, diretor sênior de Equipamento Original da Bridgestone Americas Operations, recebeou o prêmio em nome da empresa.

“Estamos focados em construir um relacionamento positivo com nossos fornecedores, trazendo novidades, inovações alinhadas ao cliente GM e sendo a montadora preferencial entre os nossos fornecedores”, disse Steve Kiefer, vice-presidente da GM de Compras Globais e Supply Chain. “As empresas que reconhecemos não só trouxeram inovações, elas entregaram a qualidade que nossos clientes merecem.”

O reconhecimento de fornecedores da premiação em 2015 representa um aumento de quase 40% no número de fornecedores honrados em comparação com os 79 em 2014. Mais da metade dos fornecedores são vencedores repetidos de 2014.

Os fornecedores vencedores foram escolhidos por uma equipe global de compras da GM, engenharia, qualidade, produção e executivos de logística, e selecionados com base em critérios de desempenho de compra de produto, aquisição indireta, atendimento ao cliente, pós-venda e logística.

A Ford usa o sentido humano da audição para chegar ao som característico do esportivo Focus RS. Assim como na preparação de um carro de competição na Fórmula 1 ou na afinação de um piano, uma equipe muito treinada e com ouvidos apurados garante a qualidade e o “ronco” especial do motor EcoBoost 2.3 de 350 cv que equipa o novo Focus RS.
“Num mundo onde os produtos são testados cada vez mais com dispositivos de alta tecnologia, ainda há tarefas que têm de ser aprimoradas por um bom par de ouvidos. Nosso time sabe qual é o som de um motor perfeitamente calibrado e os ruídos que podem indicar um problema”, diz Gunnar Herrmann, vice-presidente de Qualidade da Ford Europa. “É como um médico que conta com a mais avançada tecnologia de diagnóstico, mas ainda usa um estetoscópio para colher pistas da saúde de um paciente.”
Esses especialistas recebem meses de treinamento e orientação, usando motores especialmente preparados para aprender a identificar defeitos pelo som. Então, passam a realizar os testes intensivos de 1 minuto, nas 18 células à prova de som no final da linha de montagem. Se eles ouvem qualquer ruído ou assobio associado a problemas, como um duto de lubrificação bloqueado ou dente de engrenagem danificado, o motor é removido para verificação. Assim, a qualidade do processo é continuamente melhorada.

A versão de 350 cv do motor EcoBoost 2.3 que equipa o novo Focus RS foi especialmente projetada para fazer de 0 a 100 km/h em 4,7 segundos e atingir velocidade máxima de 266 km/h. O motor do Focus ST também é testado com a mesma técnica.
“A experiência de ouvir milhares de motores nos permite perceber de imediato quando algo não funciona perfeitamente”, diz Juan Carlos Rosmari, técnico de qualidade da Fábrica de Motores de Valência. “Cada tipo de motor tem seu próprio som e ao ouvi-los nas células de teste aprendemos a conhecer suas características únicas e também os sinais que indicam um problema.”