A Cummins Brasil, em parceria com a DCCO (Distribuidora Cummins Centro Oeste) inaugurou novo Centro de Treinamento da Universidade Cummins, em Goiânia/GO. A fabricante de motores afirma em extensão aos trabalhos já realizados na unidade da empresa localizada em Guarulhos/SP, focando a ampliação da competência da rede Cummins em todo o território nacional.
O novo Centro de Treinamento tem de 245m² e está construído na sede da DCCO. A capacidade é de 35 pessoas e conta com motores-escola mecânicos e eletrônicos de diversos modelos. “Esperamos atender as regiões Centro-Oeste, Norte e parte do Nordeste com o Centro de Treinamento Técnico em Goiânia e contamos com a DCCO, que já tem um elevado nível de conhecimento para, em parceria com a Cummins, ministrar os treinamentos a toda rede”, afirma Valter Rocha, Supervisor de Treinamento Técnico Cummins Latin America.
“Percebemos a importância deste novo Centro em Goiânia e estamos apostando em atingir dezenas de mecânicos do interior do país, ampliando a qualificação, reduzindo riscos de falhas, com foco na maior satisfação de nossos clientes”, afirma Rocha.
Petronas recebe certificação do Inmetro para análises de lubrificantes
A Petronas Lubrificantes Brasil recebeu do Inmetro o Certificado de Acreditação em fluidos para Ensaios físico-químicos, graxas e óleos lubrificantes. Confirme afirma empresa, a acreditação (conforme a NBR ISO/IEC 17025:2005) foi concedida após o Inmetro realizar uma avaliação criteriosa, considerando requisitos técnicos relacionado com a capacitação da equipe, realização dos ensaios, estrutura do laboratório, manutenção e calibração de equipamentos utilizados nos processos de análises.
Segundo a Petronas, a unidade brasileira de lubrificantes é a primeira do grupo a conquistar esse certificado e, também, a primeira produtora de lubrificantes do mercado brasileiro com reconhecida pelo Inmetro nesse aspecto. Com isso, eleva seu grau de competência na prestação de serviços de análises em fluidos, graxas e óleos lubrificantes, através da gama de ensaios presentes no escopo de sua acreditação.
Lançamento: Linha Sprinter 2017
Mercedes-Benz atualiza visual da linha Sprinter, inclui equipamentos eletrônicos de segurança e mantem o motor e câmbio
Texto: Edison Ragassi
Fotos: Divulgação
Em Itatiba (SP), a Mercedes-Benz mostrou para a imprensa especializada brasileira, dia 02/08, a linha 2017 dos veículos comerciais Sprinter.
A empresa imprimiu novo visual, segue as linhas da Vito. Mudaram os faróis, eles receberam luzes diurnas de circulação em LED, uma nova grade frontal, capô do motor e para-lama também mudaram. Os faróis de neblina são integrados ao novo para-choque e receberam assistente direcional. A estrela, símbolo da marca, aparece em destaque entre as lâminas da grade frontal.
Van recebe itens de segurança
Incluíram itens de segurança, como o Crosswind Assist (Assistente de Vento Lateral). Segundo a empresa, esta função ameniza os efeitos dos ventos laterais, auxilia o veículo a permanecer em sua trajetória, sem a intervenção do motorista. Este assistente é ativado a partir da velocidade de 80 km/h, por meio de sensores do Programa Eletrônico de Estabilidade Adaptativo 9i (ESP). As correções de trajetória são realizadas automaticamente por meio do acionamento unilateral dos freios, ou seja, evita que as rajadas de vento produzam deslocamento lateral repentino do veículo.
Sprinter 2017 com interior mais confortável
No interior, a nova linha Sprinter teve os bancos reclináveis das vans de 15, 17 e 20 passageiros otimizados. Os assentos receberam espuma mais macia, ficaram mais largos e a altura do encosto foi aumentada. Além disso, o encosto de cabeça recebeu a complementação de apoio lateral e novo tecido.
Van da Mercedes-Benz mantem as condições de reparabilidade
Apesar das modificações no visual e inclusão de equipamentos, a linha 2017 da Sprinter mantem as condições de reparabilidade, pois não ocorreu alteração no motor e câmbio (leia abaixo tabela de motorização). “Quando introduzimos em 2012 a segunda geração do Sprinter, incluímos um trem de força que hoje é consagrado no mercado. Nós sentimos necessidade de incluir itens para complementar a segurança, assim, mantivemos o eixo, motor e câmbio, que o mercado já conhece”, revela Carlos Garcia, gerente sênior de Vans da Mercedes-Benz do Brasil.
Modelos da família Sprinter
A família de veículos comerciais leves Sprinter é formada pelos modelos 313 CDI Street (PBT de 3,50 t), 415 CDI (PBT de 3,88 t) e 515 CDI (PBT de 5 t). São três opções de entre-eixos: 3.250 mm (curto), 3.665 mm (longo) e 4.325 mm (extra-longo). Estão disponíveis cerca de 60 versões de configuração, de acordo com o modelo, entre-eixos, altura interna e outros itens. Também a nomenclatura da nova versão Street passa a ser 313 CDI, que substitui a 311 CDI.
Já a oferta de furgões abrange diversas opções de capacidade volumétrica de carga, que vão de 7,5 m³ a 15,5 m³. A porta lateral é corrediça, com até 182 cm de altura e 130 cm de largura.
O chassi recebe vários tipos de carroçarias e equipamentos. Para o caso de baús, a capacidade volumétrica de carga até 22 m³.
Inclui versões VUC dos furgões e chassis 415 CDI e 515 CDI para maiores capacidades de carga.
Na configuração básica, o preço sugerido da linha Sprinter 2017 é de R$ 102.000, na média a elevação foi de 5%, em relação aos modelos ano 2016/2016.
A expectativa da Mercedes-Benz é de manter a liderança do segmento com a entrada da linha 2017 dos veículos comerciais Sprinter.
Itens da linha Sprinter 2017
– Programa Eletrônico de Estabilidade ESP Adaptativo 9i da Mercedes-Benz, com integração dos sistemas ABS, ASR, BAS e EBD
– Freios a disco em todas as rodas e discos frontais autoventilados
– Airbag para motorista (série) e acompanhantes da primeira fileira de bancos (série ou opcional, conforme o modelo)
– Ar condicionado (série ou opcional, conforme o modelo)
– Volante ajustável em altura e profundidade
– Rádio CD/MP3 com conexão Bluetooth, SD Card e AUX-In
– Fechamento central das portas por controle remoto
– Vidros, travas e retrovisores elétricos
– Faróis de neblina com assistente direcional
– 4 versões de vans de passageiros: 9+1 / 15+1 / 17+1 e 20+1
– Bancos premium exclusivos na van 9+1
– Piso naval com ancoragem e revestimento lateral para o furgão
– Portas com abertura de 270º para os furgões
Versões
Modelo: Chassi 313 CDI Street
Motor: OM 651 LA
129 cv @ 3.800 rpm
31,1 kgf.m @ 1.200–2.400 rpm
PBT (kg): 3.500
Entre-eixos (mm): 3.665 / 4.325
Modelo: Chassi 415 CDI
Motor: OM 651 LA
146 cv @ 3.800 rpm
33,6 kgf.m @ 1.200-2.400 rpm
PBT (kg): 3.880
Entre-eixos (mm): 3.665
Modelo: Chassi 515 CDI
Motor: OM 651 LA
146 cv @ 3.800 rpm
33,6 kgf.m @ 1.200-2.400 rpm
PBT (kg): 5.000
Entre-eixos (mm): 3.665 / 4.325
Modelo: Furgão 313 CDI Street
Motor: OM 651 LA
129 cv @ 3.800 rpm
31,1 kgf.m @ 1.200-2.400 rpm
PBT (kg): 3.500
Entre-eixos (mm): 3.250 / 3.665 / 4.325
Modelo: Furgão 415 CDI
Motor: OM 651 LA
146 cv @ 3.800 rpm
33,6 kgf.m @ 1.200-2.400 rpm
PBT (kg): 3.880
Entre-eixos (mm): 3.250 / 3.665 / 4.325
Modelo: Furgão 515 CDI
Motor: OM 651 LA
146 cv @ 3.800 rpm
33,6 kgf.m @ 1.200-2.400 rpm
PBT (kg): 5.000
Entre-eixos (mm): 4.325, com opção de balanço traseiro prolongado
Modelo: Van 415 CDI (9+1) Teto Baixo
Motor: OM 651 LA
146 cv @ 3.800 rpm
33,6 kgf.m @ 1.200-2.400 rpm
PBT (kg): 3.880
Entre-eixos (mm): 3.665
Modelo: Van 415 CDI (15+1) Teto Baixo e Teto Alto
Motor: OM 651 LA
146 cv @ 3.800 rpm
33,6 kgf.m @ 1.200-2.400 rpm
PBT (kg): 3.880
Entre-eixos (mm): 3.665
Modelo: Van 515 CDI (17+1) Teto Alto
Motor: OM 651 LA
146 cv @ 3.800 rpm
33,6 kgf.m @ 1.200-2.400 rpm
PBT (kg): 5.000
Entre-eixos (mm): 4.325
Modelo: Van 515 CDI (20+1) Teto Alto
Motor: OM 651 LA
146 cv @ 3.800 rpm
33,6 kgf.m @ 1.200-2.400 rpm
PBT (kg): 5.000
Entre-eixos (mm): 4.325, com balanço traseiro prolongado
Feira Autop 2016 acontece em Fortaleza/CE a partir desta quarta-feira
A Autop quer se consolidar como um dos maiores eventos do mercado de reposição de autopeças na edição 2016, que começa nesta quarta-feira. Entre 10 a 13 de agosto, o pavilhão oeste do Centro de Eventos do Ceará, em Fortaleza, vai receber vários dos principais nomes do mercado, como Cobreq, Dayco, Eaton, NGK, Schaeffler, entre outros.
A edição 2014, que marcou o retorno do evento (que estava fora do calendário desde 2008) reuniu 28 mil visitantes, incluindo caravanas de diversos Estados do Norte e Nordeste do Brasil. Entre as empresas, a organização liderada pelo Sistema Sincopeças/Assopeças (CE) afirma que foram expostas 239 marcas, as quais investiram cerca de 4 milhões de reais em seus estandes e concretizaram mais de R$ 30 milhões em negócios.
Autop recebe palestras gratuitas do Atualizar O Mecânico
A Revista O Mecânico participa da Autop 2016 com o ciclo de palestras gratuitas Atualizar O Mecânico, levando informação técnica das fabricantes de autopeças diretamente para o aplicador. O projeto já capacitou mais de 9.600 mecânicos de todo o Brasil. “Nesta etapa em Fortaleza/CE, ultrapassaremos a marca de 10 mil mecânicos treinados”, declarou Fabio Antunes de Figueiredo, diretor geral da Revista O Mecânico.
Será a 20ª etapa do Atualizar, que vai contar com as palestras das empresas BorgWarner, Bosch, Delphi, Gates, Max Gear, Hengst e Motrio.
O Atualizar acontece dentro do estande da Revista nas principais feiras do setor nacional da reparação, e tem a missão de disseminar informações técnicas e outras dicas para o dia a dia dos profissionais da reparação, com o objetivo de elevar a satisfação do cliente nos serviços prestados na oficina.
A estrutura do Atualizar estará montada no estande da Revista O Mecânico na feira Autop, ruas C-13 e D-13. As palestras são gratuitas, bastando ao reparador interessado em participar se inscrever com antecipação no próprio estande ou pela pré-inscrição na internet até esta terça-feira, 9/08. Todos os profissionais que frequentarem as palestras ganham o certificado de participação e 1 ano de assinatura da Revista.
Serviço:
AUTOP 2016
Quando: 10 a 13 de agosto de 2016, das 16 às 22h
Onde: Centro de Eventos do Ceará
Endereço: Av. Washington Soares, 999 – Edson Queiroz, Fortaleza/CE
Credenciamento e mais informações: www.autopceara.com.br
Estande da Revista O Mecânico: ruas C-13 e D-13
Pré-inscrição para o Atualizar O Mecânico: Clique aqui
Nakata lança cubos de roda para 17 veículos Fiat, Chevrolet e Honda
A Nakata coloca no mercado de reposição cubos de roda para 17 modelos das marcas Fiat, GM e Honda. Os modelos são o Honda Fit, Pailo Wekeend, Pailo Adventure, Dobló, Idea, Chevrolet Cobalt, Onix, Sonic e Spin.
Confira a relação de modelos por marcas:
FIAT
Código:
NKF 8126
Modelos:
Dobló Adventure 1.8 de 01/07 a 12/09, sem rolamento, 4 furos, 27 dentes, dianteiro – dir/ esq
Dobló Adventure Locker 1.8 8V de 01/10 a 12/14, sem rolamento, 4 furos, 27 dentes, dianteiro – dir/ esq
Idea Adventure 1.8 16V de 01/11 a 12/14, sem rolamento, 4 furos, 27 dentes, dianteiro – dir/ esq
Palio Adventure 1.3 16V de 01/09 a 06/14, sem rolamento, 4 furos, 27 dentes, dianteiro – dir/ esq
Palio Adventure 1.8 de 01/09 a 12/14, sem rolamento, 4 furos, 27 dentes, dianteiro – dir/ esq
Palio Locker 1.8 de 01/09 a 12/15, sem rolamento, 4 furos, 27 dentes, dianteiro – dir/ esq
Palio Weekend 1.8 de 01/09 a 12/14, sem rolamento, 4 furos, 27 dentes, dianteiro – dir/ esq
Strada Adventure 1.8 8V de 01/09 a 12/15, sem rolamento, 4 furos, 27 dentes, dianteiro – dir/ esq
Strada Locker 1.8 8V de 01/09 a 12/15, sem rolamento, 4 furos, 27 dentes, dianteiro – dir/ esq
Chevrolet
Código:
NKF 8139
Modelos:
Cobalt 1.4 8V de 01/12 a 12/16, sem rolamento, 4 furos, 25 dentes, dianteiro – dir/esq
Onix 1.0 8V de 01/12 a 12/16, sem rolamento, 4 furos, 25 dentes, dianteiro – dir/ esq
Onix 1.4 8V de 01/12 a 12/16, sem rolamento, 4 furos, 25 dentes, dianteiro – dir/ esq
Prisma 1.0 8V de 01/12 a 12/16, sem rolamento, 4 furos, 25 dentes, dianteiro – dir/esq
Prisma 1.4 8V de 01/12 a 12/16, sem rolamento, 4 furos, 25 dentes, dianteiro – dir/esq
Sonic 1.6 16V de 01/12 a 12/16, sem rolamento, 4 furos, 25 dentes, dianteiro – dir/esq
Spin 1.4 8V de 01/12 a 12/16, sem rolamento, 4 furos, 25 dentes, dianteiro – dir/ esq
Honda
Código:
NKF 8090
Modelo:
Fit de 01/03 a 12/08, sem rolamento, 4 furos, 26 dentes, dianteiro – dir/ esq.
Delphi divulga campanha de incentivo para postos autorizados Diesel
A Delphi lançou em junho a campanha de incentivo de vendas “Na Garupa com a Delphi” para sua rede de postos autorizados Diesel. A ação segue até novembro de 2016. Segundo a empresa, a campanha é exclusiva para a rede de postos Diesel autorizados Delphi, que devem comprar os produtos Delphi nos distribuidores oficiais: All Parts, All Parts Nordeste, Auto Americano, Beux, Bodipasa, Gazzoni, Leão Distribuidora, Leon Heimer S/A, Multi Parts e Pemaza.
Para os postos participantes, a campanha oferece como premiação final três motos 0km. As metas de vendas são criteriosamente analisadas e estabelecidas para cada posto de serviço autorizado. Há também metas trimestrais que, quando atingidas, se revertem em brindes exclusivos Delphi para os ganhadores, além disso, significam mais pontos acumulados para concorrer às motos.
Para mais informações sobre a rede autorizada e participação na campanha, os interessados devem entrar em contato pela Central Delphi de Atendimento ao Cliente: 0800-0118135.
Ford Focus RS ganha kit de potência e atinge 375 cv
O esportivo Ford Focus RS ganhou kit de potência desenvolvido pela Ford Performance e a Mountune, especialista em carros de alto desempenho. Com este kit, o motor 2.3 EcoBoost passou a render mais 25 cv na potência e 4 kgfm no torque, chegando a 375 cv e 52 kgfm com o overboost, por até 12 segundos. De acordo com dados de fábrica, a aceleração de 0 a 100 km/h baixou para 4,5 segundos. A velocidade máxima permanece em 266 km/h.
O kit da Mountune inclui filtro de ar de alta performance, duto de ar de liga especial com mangueiras de silicone, válvula de recirculação de ar atualizada e software de comando do motor recalibrado.
Além do motor especialmente projetado, o Focus RS traz como principais novidades o sistema de tração integral com vetorização de torque, o modo de direção “Drift” que permite derrapagens controladas e controle de arrancada.
Venda de carros sobe em julho, mas ainda fica abaixo de 2015
A Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores) divulgou o resultado da indústria automobilística brasileira em julho de 2016. O licenciamento no sétimo mês de 2016 registrou 181,4 mil unidades, o que significa aumento de 5,6% em relação as 171,8 mil de unidades de junho. Porém, sobre o mesmo mês do ano passado, que registrou 227,6 mil unidades, houve queda de 20,3%.
Na soma dos sete meses transcorridos de 2016 foram comercializadas 1,16 milhão de unidades – baixa de 24,7% contra as 1,54 milhão do ano passado. Para Antonio Megale, presidente da Anfavea, a estabilização nos licenciamentos anima. “Ainda não é possível afirmar que atingimos um ponto de inflexão, mas o fato é que a indústria encontra estabilidade nos últimos meses e alguns indicadores começam a mostrar sinais positivos. Notamos alguma melhora na confiança do consumidor e do investidor, mas é preciso esperar um pouco mais para avaliar se essa retomada terá reflexos nas vendas. Acredito que esse cenário se tornará mais evidente após as definições do cenário político”.
Produção de carros
A produção registrou alta de 4,7% em julho: foram 189,9 mil unidades contra 181,4 mil em junho. No comparativo com as 224,1 mil unidades de julho do ano passado a indústria apresentou contração de 15,3%. O total de unidades fabricadas no acumulado está 20,4% inferior se comparado com o mesmo período de 2015, com 1,20 milhão de unidades este ano e 1,51 milhão no ano passado.
As exportações seguem tendência de alta: 45,6 mil unidades foram enviadas para outros países em julho, crescimento de 5% frente as 43,4 mil unidades de junho e de 61% se comparado com as 28,3 mil unidades de julho do ano passado. A exportação em 2016 chegou a 272,2 mil unidades, elevação de 20% contra as 226,7 mil de 2015.
Veículos pesados
As vendas de caminhões em julho, com 4,7 mil unidades, subiram 11,5% frente as 4,2 mil unidades comercializadas em junho, mas diminuíram 27,9% se defrontado com as 6,5 mil de julho do ano passado. O licenciamento no acumulado ficou menor em 30,9% quando comparadas às 30,3 mil unidades deste ano com as 43,8 mil do ano passado.
A produção recuou 8,6% – foram 5,1 mil unidades deste último mês contra 5,6 mil em junho. Na análise com mesmo período do ano passado, quando 6,6 mil unidades deixaram as linhas de montagem, a retração é de 22,9%. Até julho 36,4 mil unidades foram fabricadas, o que representa queda de 24,5% ante as 48,2 mil do ano anterior.
As exportações registram baixa de 5,9% ao se comparar as 11,3 mil unidades deste ano com as 12 mil de 2015. Na análise mensal, as 1,9 mil unidades negociadas em julho com outros países apontam crescimento de 9,4% frente a junho, com 1,7 mil unidades, e de 6% ante as 1,8 mil de julho do ano passado.
No segmento de ônibus a comercialização encerrou o mês com elevação de 73,2%, ao defrontar as 1,7 mil unidades do sétimo mês com as 982 de junho, e de 19,4% ante as 1,4 mil unidades vendidas em julho do ano passado. O licenciamento no período acumulado do ano – 7,4 mil unidades – recuou 33,4% frente as 11,1 mil unidades registradas no mesmo período de 2015.
A produção fechou o mês com 1,6 mil chassis, o que significa diminuição de 10,4% ante as 1,8 mil unidades de junho. Na análise contra julho do ano passado o resultado ficou 13,7% abaixo, com 1,9 mil unidades. No acumulado a retração é de 31%: 10,9 mil unidades este ano e 15,8 mil no ano passado.
As exportações de chassis para ônibus cresceram 23,2% no acumulado, com 4,9 mil unidades este ano e 4 mil em 2015.
Máquinas agrícolas e rodoviárias
O segmento de máquinas agrícolas e rodoviárias vendeu em julho pouco mais de 4 mil unidades, 1,2% abaixo do resultado apresentado em junho. Na análise contra julho do ano passado, que ficou ligeiramente abaixo de 4 mil unidades, o balanço é de alta de 1,3%. O acumulado aponta redução de 26,4% nas vendas: foram 21,1 mil unidades este ano e 28,6 mil no ano passado.
A produção cresceu 3,5% na comparação das 4,7 mil unidades de julho contra as 4,6 mil de junho, mas retraiu 7,4% no confronto com as 5,1 mil de julho do ano passado. Na soma dos sete meses transcorridos deste ano foram produzidas 24,6 mil unidades, resultado 30,8% menor do que as 35,6 mil de igual período do ano passado.
Até julho 5,1 mil unidades foram enviadas para outros países, decréscimo de 16,2% frente as 6,1 mil de 2015.
Olimpic completa 60 anos de existência
Fabricante de peças de ignição e elétrica para veículos automotivos, a Olimpic celebra 60 anos de história. Com o tema, “Olimpic, há 60 tradicionalmente moderna”, a empresa comemorou a data no último dia 26 de julho. Aproveitando a data, a empresa anuncia que deverá disponibilizar em breve ao mercado seu novo catálogo, que trará a linha completa de produtos da marca e seus os últimos lançamentos.
Eaton expõe tecnologias em transmissão na Autop 2016
A Eaton participará da Autop 2016, feira que acontece de 10 a 13 de agosto em Fortaleza/CE. Com o objetivo de expandir seus negócios no setor automotivo do Nordeste, a empresa vai expor, produtos de seu portfólio. Entre eles, estão a transmissão RT remanufaturada, a transmissão Ultrashift PV, válvulas para motores, bloqueios de diferenciais e embreagens. O estande da empresa estará localizado na Rua A/B número 90 do Centro de Eventos do Ceará.
“A Eaton tem uma presença muito forte na região, onde somos representados por grandes distribuidores, inclusive, na própria capital do Ceará e, há muitos anos, apostamos no potencial da Autop para divulgar nossas soluções a frotistas e motoristas”, diz Carlos Carvalho, gerente de vendas de Aftermarket da Eaton. De acordo com ele, a expectativa desta participação na feira é alta, mesmo num cenário econômico brasileiro desafiador. “Acreditamos muito na força do Aftermarket e na necessidade constante que o mercado tem por soluções mecânicas que oferecem excelente custo-benefício como as que desenvolvemos”, comenta.
Serviço:
Autop 2016
Data: 10 a 13 de agosto
Local: Centro de Eventos do Ceará
Endereço: Avenida Washington Soares, 999 Edson Queiroz – Fortaleza/CE
Horário: das 16h às 22h
Mais informações: www.autopceara.com.br
