Empresa lança plataforma que facilita o contato entre mecânicos e seguradoras



Quando um automóvel sofre um sinistro é preciso que o proprietário acione a seguradora para que o carro seja guinchado ou direcionado até uma oficina, onde será feira a análise do veículo para identificar os danos causados. Pensando em facilitar e melhorar a comunicação entre a seguradora e o mecânico, a Insurtech Planetun desenvolveu uma solução de Regulação Digital por Imagem.

Funciona assim: a oficina recebe um token via e-mail que dá acesso ao aplicativo web Planetun. A partir daí o mecânico consegue tirar as fotos do carro danificado e enviar diretamente para a reguladora analisar, facilitando o processo de aprovação da seguradora. Os clientes ganham com a agilidade do processo e a oficina aumenta a produtividade no trabalho, diminuindo o tempo gasto no processo e com agendamentos, enquanto as seguradoras conseguem reduzir seus custos com regulação.

A Planetun oferece a solução desde 2016 para o mercado. “O nosso aplicativo web descomplica a maneira tradicional de se fazer regulação de sinistros, trazendo mais agilidade e ainda diminuindo custos”, comenta o sócio fundador da Planetun, Henrique Mazieiro. “Além disso, também temos tido grande aceitação das oficinas, credenciadas ou não da seguradora, justamente porque o aplicativo é bastante didático, intuitivo e garante maior assertividade em todo o processo de regulação”, acrescenta.

Toyota premia clientes em promoção Revisão de Férias até 28/02!



A Toyota do Brasil está realizando uma promoção especial de Revisão de Férias. Até 28 de fevereiro, os proprietários de veículos Toyota que realizarem serviços em qualquer concessionária da marca concorrerão a brindes instantâneos, descontos em serviços e/ou acessórios, além de concorrer a uma viagem com acompanhante para conhecer o Projeto Arara Azul no pantanal Sul Mato-Grossense.

Para participar é bem simples: a cada R$ 250 gastos em peças, acessórios, lubrificantes e mão de obra na rede autorizada Toyota, o cliente terá direito participar do giro da sorte na roleta virtual instalada em cada concessionária. Os prêmios possíveis são: tapa-sol, vouchers de descontos, porta-lata, squeeze, bolsa térmica e sacola de praia.

Além disso, o cliente ainda recebe um número, que servirá para concorrer ao prêmio principal da promoção: uma viagem ao Pantanal Sul Mato-Grossense. Na ocasião, o vencedor e um acompanhante conhecerão o Refúgio Ecológico Caiman, onde estão localizados a maioria (cerca de 87%) dos ninhos monitorados pelo Projeto Arara Azul.

Como ter acesso ao número da sorte

Para concorrer à viagem ao Pantanal, o cliente deve fazer um cadastro após a realização do serviço na rede Toyota. O número da sorte será então disponibilizado, por e-mail, em até 30 dias. Cada participante tem direito a até 5 giros na roleta e 15 números da sorte, que podem ser duplicados caso o cliente realize a troca de óleo do motor e/ou também seja cliente do Banco Toyota.

O sorteio será realizado no dia 25 de abril de 2018 pela Loteria Federal do Brasil.
Para mais informações, acesse www.revisaodeferiastoyota.com.br

Dana amplia o portfólio com as marcas Albarus e Spicer



Aos 70 anos de Brasil, a Dana inicia uma nova fase da marca Albarus no mercado de reposição. A partir deste mês de janeiro, a empresa amplia as soluções já disponíveis com a marca Spicer, oferecendo uma completa linha de juntas homocinéticas, cruzetas e cubos de roda para a frota nacional de veículos automotores (automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus).

Segundo o diretor de vendas de reposição para a América do Sul, Carlos Dourado, o objetivo é atender ainda melhor as necessidades crescentes do mercado de reposição, aliando qualidade com preços competitivos: “Estamos ampliando nossa atuação e melhorando as opções que os clientes podem oferecer para os seus clientes, ampliando os seus negócios. A marca Albarus tem tradição inegável que se traduz em um recall impressionante, sempre associado a qualidade e confiabilidade. Junto com a Spicer, amplia o nosso portfólio de produtos e oferece uma combinação versátil, de acordo com a necessidade do cliente”, explica o executivo.

Os produtos da nova linha da Albarus já estão disponíveis nos principais distribuidores e lojas de autopeças do País.

Valtra lança linha de lubrificantes em parceria com a Shell

Valtra lança linha de lubrificantes em parceria com a Shell
A Valtra, fabricante de máquinas agrícolas, lança linha especial de lubrificantes de marca própria para seus tratores, colheitadeiras e colhedoras em parceria com a Shell Lubrificantes. Os novos produtos, que serão vendidos exclusivamente nas concessionárias, oferecem proteção e contribuem com a performance dos motores, transmissões e sistemas hidráulicos.

Segundo a marca, os lubrificantes de motor apresentam um alto poder de neutralização de ácidos e de proteção contra corrosão. Os produtos ainda promovem limpeza e proteção em todas as peças lubrificadas, proporcionando operação mais eficiente e prolongando a vida útil.

O portfólio conta com três tipos de lubrificantes para motores, quatro para transmissões e dois para sistemas hidráulicos. As opções variam de acordo com suas características e aplicação em cada máquina.

Um dos lubrificantes oferecidos será o Valtra Engine Ultra, produto específico para a nova geração de motores eletrônicos AGCO Power, com redução da emissão de poluentes conforme legislação MAR-1. Outro destaque é o lubrificante de transmissões Valtra Transmission Unique, específico para máquinas com câmbio CVT.

Meritor anuncia crescimento de 30% em 2017



A Meritor, fornecedora de eixos e sistemas para o drivetrain de veículos comerciais na América do Sul, fechou o ano de 2017 com um balanço positivo: crescimento acima de 30% no volume de produção com relação ao período anterior. A alta estava prevista pela empresa desde maio, quando já observava a recuperação do mercado com registro de um número de produtos fabricados superior ao que havia planejado para o mês. Por isso, em julho encerrou o acordo coletivo com seus colaboradores da fábrica de Osasco e o sindicato metalúrgico de Osasco, que previa carga horária de trabalho reduzida (uma média de três dias a menos por mês de produção), retomando a jornada da produção de segunda a sábado.

“Para 2018 esperamos crescimento de produção robusto na casa de dois dígitos”, diz o diretor geral Meritor para América do Sul, Adalberto Momi. De acordo com ele, o maior impacto no aumento de produção foi por causa da retomada da formação de estoque e exportação, além da conquista de novos programas com as montadoras.

Alta Roda | Vencedores e vencidos

Por Fernando Calmon


Em meio à recuperação do combalido mercado, que cresceu pouco mais de 9% em 2017, nosso ranking tradicional dos modelos mais vendidos sofreu alterações técnicas. Com pesar, caiu o segmento de peruas em razão de pouca oferta e vendas baixíssimas. O avanço dos SUVs levou ao quase desaparecimento dessa opção familiar em todos os grandes mercados mundiais (à exceção da Alemanha). De roldão, monovolumes e hatches médios também foram atingidos, porém ainda resistem. Crossovers verdadeiros serão as próximas vítimas.

Subcompactos assumiram o espaço criado dentro do quadro geral. O Mobi estreou bem nessas comparações e o Kwid pode ser ameaça ao líder em 2018. Não na forma de represamento das vendas iniciais que levaram a análises apressadas em setembro do ano passado, mas de uma disputa acirrada que merece ser observada.


Também se deve ressalvar que modelos novos, como Argo, Polo e o próprio Kwid, tiveram menos meses de vendas em 2017 e só neste semestre poderão revelar sua força efetiva junto aos compradores.

No ano passado, poucos modelos conseguiram assumir ou recuperar a liderança: Mercedes-Benz Classe C, BMW Série 5 e o surpreendente Subaru WRX. Um destaque foi o híbrido Prius aparecer em décimo lugar, no segundo mais numeroso segmento do País.

Classificação da Coluna soma hatches e sedãs da mesma família, independentemente do nome do modelo. Sedãs com entre-eixos de significativa diferença classificam-se à parte (Versa, Logan, Etios e outros). Base é o Registro Nacional de Veículos Automotores. Citados apenas os modelos mais representativos e pela importância do segmento. Compilação de Paulo Garbossa, da consultoria ADK.

Subcompacto: Mobi, 47%; up!, 30%; Kwid, 20%. Mobi, por enquanto, fácil.
Compacto: Onix/Prisma, 24%; HB20 hatch/sedã, 13%; Ka hatch/sedã, 11,3%; Gol/Voyage, 11%; Sandero, 6%; Fox, 3,9%; Etios hatch, 3,8%; Uno, 3%; Etios sedã, 2,9%; Argo, 2,6%; Logan, 2,4%; Grand Siena, 2,3%; Versa, 2,2%; Cobalt, 2,1%; Palio, 1,9%; Fiesta hatch/sedã, 1,8%; City, 1,5%; March, 1,3%; 208, 1,1%. Líder ainda avança.
Médio-compacto: Corolla, 40%; Cruze hatch/sedã, 16%; Civic, 15,7%; Focus hatch/sedã, 7%; Jetta, 5%; Golf, 2,4%; Sentra, 2,3%; A3, 1,9%; Prius, 1,5%. Corolla, sem ameaças.
Médio-grande: Mercedes Classe C, 31%; Fusion, 27%; BMW Séries 3/4, 23%. Classe C volta a liderar.
Grande: BMW Série 5/6, 38%; Mercedes Classe E/CLS, 33%; Jaguar XF, 9%. Novo Série 5 reagiu.
Topo: Mercedes Classe S, 40%; BMW Série 7, 30%; A8, 13%. Posições consolidadas.
Esportivo: Subaru WRX, 29%; Mercedes SLC, 25%; Audi TT, 23%. Subaru virou o jogo.
Esporte: 911, 42%; 718 Boxster/Cayman, 34%; F-Type, 6%. Porsche brilha.
SUV compacto: HR-V, 18%; Creta, 16%; Renegade, 15%. Honda sob ameaça.
SUV médio-compacto: Compass, 55%; ix35/Tucson, 17%; Audi Q3, 5%. Líder inconteste.
SUV médio-grande: SW4, 53%; Discovery Sport, 12%; XC60, 10%. Toyota com bastante folga.
SUV grande: Trailblazer, 34%; Mercedes GLC, 9%; Jaguar F-Pace, 8%. Preço ajuda a vencer.
Monovolume pequeno: Fit/WR-V, 54%; Spin, 33%; Aircross, 11%. Diferença aumentou.
Crossover: ASX, 66%; Range Rover Evoque, 26%; Freemont/Journey, 6%. Liderança tradicional.
Picape pequena: Strada, 44%; Saveiro, 34%; Montana, 12%. Strada recuou um pouco.
Picape média: Toro, 34%; Hilux, 22%; S10, 20%. Ganhador acelera.

RODA VIVA
CERTAS iniciativas na área de trânsito, como as da prefeitura de São Paulo, pouco acrescentam. Fiscalizar velocidade média em avenidas dentro da cidade, mesmo com fins educativos (sem multar, apenas advertir por escrito) tem eficácia limitada. No exterior, a velocidade média é controlada em poucas autoestradas na Itália e Inglaterra, nos trechos em que há abusos.

ESTUDO nos EUA indica que as metas de redução de consumo de combustível no país ajudaram a reduzir mortes em acidentes. Isso ocorre porque mais modelos utilizam estruturas e componentes em alumínio para redução de peso e, por consequência, de consumo. Esse material, em comparação ao aço, pode absorver até duas vezes mais energia numa colisão.

CHEVROLET Bolt é um elétrico puro que impressiona ao acelerar, mas também pelo modo como pode ser dirigido no trânsito: praticamente sem usar o pedal de freio. Basta escolher regeneração máxima ao retirar o pé do acelerador. Quadro de instrumentos indica autonomia otimista (até 380 km) e pessimista (diminui ansiedade ao informar ao motorista a distância restante na pior situação).

ALÉM de espaçoso e piso todo plano na frente e atrás, o monovolume produzido pela GM nos EUA tem ótima posição ao volante e comportamento em curvas superior à média por seu baixo centro de gravidade. Câmera traseira, quando acionada, reproduz imagens em grande angulação na superfície total do espelho interno. Como o Bolt é muito caro, a empresa pretende formar pequena frota de demonstração e teste no Brasil.

____________________________________________________
fernando@calmon.jor.br e www.facebook.com/fernando.calmon2

Massey Ferguson lança linha de lubrificantes em parceria com a Shell



A Massey Ferguson acaba de firmar uma parceria com a Shell Lubrificantes para o lançamento de lubrificantes de marca própria para suas máquinas agrícolas. Desenvolvida para oferecer proteção e alta performance nos motores, transmissões e sistemas hidráulicos, a nova linha será vendida exclusivamente nas concessionárias da Massey Ferguson.

“As máquinas fabricadas pela AGCO sempre estiveram protegidas pelos lubrificantes Shell, mas agora teremos produtos feitos especificamente para o nosso portfólio completo de tratores. Desta forma, o produtor rural contará com a proteção adequada para as características do seu equipamento e desenvolvida para que as máquinas Massey Ferguson atinjam todo o seu potencial”, afirma o gerente de Estratégia, Marketing e Inteligência de Negócios de Peças da AGCO América do Sul, Rafael Almeida.

Os primeiros produtos lançados no mercado serão dedicados aos motores e transmissões. Para os motores, o portfólio conta com três tipos de lubrificantes Massey Ferguson. As opções variam de acordo com as características e aplicações em cada máquina, além de um produto específico para a nova geração de motores eletrônicos AGCO Power, com redução da emissão de poluentes conforme legislação MAR-1.

As opções para transmissão variam conforme a tecnologia empregada em cada máquina. Por exemplo, o trator Massey Ferguson MF 7700 Dyna-6 com transmissão Powershift, lançado neste ano, deve utilizar nas manutenções programadas o lubrificante MF Transmission Premium.

“Todos os concessionários estarão preparados para sanar dúvidas dos clientes e auxiliá-los sempre com a escolha mais adequada da nova linha de lubrificantes. As máquinas manterão seu excelente desempenho em campo, ao longo de todo o ciclo da lavoura”, completa Almeida.

BOSCH SG agora é SEG Automotive



A já estabelecida divisão de motores de partida e alternadores do Grupo Bosch completou o seu processo de transição para uma empresa independente. A partir de agora a Bosch SG estará sob a nova liderança de Zhengzhou Coal Mining Machinery Group Co., Ltd. e irá atuar com o nome SEG Automotive.

Desde o seu início, a SEG Automotive continuará como fornecedora no seu seguimento de atuação e todas as suas unidades serão mantidas a fim de manter o foco na qualidade e inovação dos produtos.

O novo nome é uma junção da já estabelecida SG (Starter Motors & Generators) complementada com um E de “Components for Electrification”. A equipe de gestão da SG irá continuar a assegurar que a SEG Automotive cresça de forma lucrativa a longo prazo.

NGK explica como o motor turbo pode afetar velas, cabos e bobinas



Tendência no setor automotivo, os motores turbos melhoram o desempenho do veículo e são aliados da eficiência energética e da redução de poluentes. Esses benefícios, no entanto, trazem também uma exigência: mais atenção às revisões preventivas. De acordo com a NGK, empresa especialista em sistema de ignição, os cuidados com os componentes do conjunto são essenciais para o bom funcionamento do motor.

Segundo Hiromori Mori, consultor de Assistência Técnica da NGK, “esse ganho de performance gera também pressões mais altas na câmara de combustão, passando a exigir mais das velas de ignição”, por isso as montadoras têm utilizado em novos projetos de veículos turbinados, as velas especiais, com a ponta do eletrodo de platina ou irídio. “Essa tecnologia é importante, pois com o aumento de tensão para o centelhamento, há também um maior desgaste das velas”, comenta Hiromori Mori.

“A tecnologia das velas especiais também pode ser aplicada nos motores convencionais, com as velas G-Power e Iridium IX, que propiciam um ganho significativo em performance”, acrescenta o consultor da NGK.

Para evitar falhas, a NGK orienta que o usuário respeite e esteja atento às recomendações de troca e inspeção das velas determinadas pelas montadoras.

A falta de manutenção das velas pode causar o chamado flash over, que ocorrem quando a tensão de centelhamento entre os eletrodos é muito alta, tornando mais fácil a passagem da corrente elétrica na parte externa da vela. “Nestes casos, além da troca das velas, é necessária a substituição de todo o sistema de ignição, que pode ser composto por vela e bobina, ou vela, cabo e bobina, para que uma peça não comprometa o funcionamento da outra”, orienta o especialista da NGK.

Organização do ambiente de trabalho aumenta a produtividade em oficinas e indústrias



A Belzer lança novo jogo de soquetes, com medidas em milímetros e polegadas. A maior inovação apresentada nesses jogos são os berços em EVA, que vêm junto com os soquetes. Eles facilitam a vida do profissional, deixando as ferramentas organizadas e conservadas. “O berço em EVA possui um preço elevado quando adquirido à parte. Com esta inovação, a Belzer agrega valor ao seu produto. Além disso, o berço já vem com a marcação exata de cada ferramenta”, explica o diretor de Marketing de Produtos da Belzer, Breno Nogueira.

A caixa dos jogos de soquetes possui presilhas em metal, alça reforçada e emborrachada, além de possuir uma abertura para a colocação de um cadeado.

Os novos jogos de soquetes da Belzer estão à venda em lojas varejistas, atacados e distribuidores industriais.

css.php