Peça que faz parte do sistema de suspensão e item de fundamental importância para a segurança dos ocupantes do veículo, os amortecedores são responsáveis por manter os pneus em contato com o solo, garantindo a estabilidade. “Amortecedores desgastados podem trazer vários riscos ao veículo, motorista e passageiros, pois há aumento da distância de frenagem, maior tendência a aquaplanagem em solos alagados e também do veículo sair para o lado de fora nas curvas”, alerta o gerente de qualidade e serviços da Nakata, Jair Silva. Por isso, segundo Silva, é preciso ficar atento aos indícios de que os amortecedores estão comprometidos – perda de estabilidade nas curvas, barulho, desgaste de pneus e vazamento de fluido.

É aconselhável que, a partir de 40 mil km ou qualquer mudança no comportamento do veículo, fazer inspeção em uma oficina de confiança para analisar as condições de todos os itens de suspensão.

Para prolongar a vida útil dos amortecedores, o gerente da Nakata recomenda não rebaixar a suspensão do veículo, não transportar excesso carga, manter o alinhamento e balanceamento em dia e transitar em baixa velocidade em lombadas e vias esburacadas. “O impacto nos amortecedores é bem maior em terrenos irregulares, acarretando desgaste prematuro nos componentes”, conclui Silva.

A Audi do Brasil começa neste mês as aulas da nova turma do curso de ‘Manutenção de Mecânica Veicular’, realizado em parceria com a Fundação Projeto Pescar. A ação, que teve início em 2017 em São Paulo, capacita jovens em situação de vulnerabilidade social para o mercado de trabalho. Com 360 inscritos, a procura pelo programa triplicou neste ano. Os outros projetos sociais da marca, Agentes de Leitura e Empreendedorismo na Comunidade, realizados em São José dos Pinhais/PR, também permanecerão em 2018.

“O aumento do número de interessados e a satisfação dos alunos da primeira turma mostram que estamos no caminho certo. É gratificante acompanhar a evolução de um trabalho que envolve tanto comprometimento e dedicação. Levando em consideração que a educação é um dos principais pilares da estratégia global de responsabilidade social da Audi, pretendemos em 2018 aprimorar ainda mais nossos projetos sociais”, afirma o presidente e CEO da Audi do Brasil, Johannes Roscheck.

A turma de 2017 concluiu o curso nesta quinta-feira, dia 18. O jovem Rafael Almeida da Silva, de 19 anos, participou do programa e foi contratado pela concessionária da marca, a Audi Center SP Norte. “O curso foi muito importante para que eu conseguisse o emprego, pois ele me preparou para o mercado de trabalho. Tudo que aprendi nas aulas eu levarei comigo na minha vida pessoal e profissional”, comenta o estudante.

Neste ano, o projeto segue a mesma proposta, mas a carga horária do curso profissionalizante passou de 800 para 960 horas. A Audi mantém uma equipe técnica que leciona sobre mecânica veicular e as demais horas são voltadas para conhecimentos gerais, além de conteúdos que contemplam desenvolvimento pessoal e aspectos ligados à cidadania. Os alunos também recebem uniforme, transporte e alimentação.

Para a seleção dos aprendizes, 15 jovens de 16 a 19 anos, foram disponibilizados formulários de inscrição em escolas públicas da capital paulista para serem preenchidos por interessados com renda familiar per capita de até meio salário mínimo. Os participantes passam por uma triagem, com entrevista individual e visita domiciliar. As aulas da nova turma começam dia 29 de janeiro, no Centro de Treinamento e Competência Tecnológica da Audi.

O Projeto Pescar está presente em cinco países e já atendeu quase 28 mil jovens em situação de vulnerabilidade social, reunindo mais de 2.500 voluntários. O índice de empregabilidade dos aprendizes que passam pelos programas de capacitação oferecidos em parceria com as empresas é de mais de 90%. Mais informações em https://site.projetopescar.org.br/?page_id=141

Depois de alguns anos sem ônibus novos, Curitiba, no Paraná, dá inicio à renovação da frota da cidade em 2018. Serão 25 biarticulados Volvo.“A Volvo é especialista em sistemas organizados de transporte público em massa. Temos o orgulho de ter a melhor tecnologia, que traz mais conforto para passageiros e motoristas, menor custo de operação e maior confiabilidade. Estamos trabalhando nesta área nos últimos 30 anos. Isso não se constrói da noite para o dia”, afirma o presidente da Volvo Buses Latin America, Fabiano Todeschini.

Na América Latina, a frota circulante de biarticulados da marca é de cerca de 700 veículos, o que representa cerca de 99,9% de participação no segmento. Em Curitiba há 155 biarticulados Volvo em operação atualmente.

O SENAI Rio, em parceria com os sindicatos da indústria da Capital, Baixada e Leste Fluminense, está com inscrições abertas para 946 vagas gratuitas em cursos de qualificação e de aperfeiçoamento, para os meses de fevereiro, março e abril. As vagas são para as áreas Alimentos e Bebidas, Audiovisual, Automotiva, Borracha e Plástico, Construção Civil, Editorial e Gráfico, Farmacêutica, Madeira e Mobiliário, Metalmecânica, Moda, Naval, Ótica e Química.

Nos locais, há cursos de Acabador de Mármores e Granitos, Aplicador de Revestimentos Cerâmicos, Almoxarife, Almoxarife de Obras, Assistente Administrativo, Auxiliar de Cozinha, Carpinteiro de Estruturas de Telhado, Carpinteiro de Obras, Comprador, Confeiteiro, Desenho Técnico Mecânico Com Autocad, Editor de Vídeo, Gerenciamento da Cor, Impressor Offset, Impressão Offset em Máquinas 4 cores, Instalador de Sistemas Drywall, Instalador Hidráulico Residencial, Instalador Predial de Tubulações de Gás Combustível, Leitura e Interpretação de Projetos de Construção Civil, Maçariqueiro, Mecânico de Motores Ciclo Otto, Modelagem 3D Básico, Montador de Equipamentos Mecânicos, Operador de Processos na Indústria de Plásticos, Orçamentista de Construção Civil, Ourives, Padeiro, Pedreiro de Alvenaria Estrutural, Pedreiro de Alvenaria de Vedação, Pedreiro de Revestimentos em Argamassa e Cerâmico, Pintor de Obras, Pizzaiolo, Soldador de Aço Carbono Arame Tubular 6G, Soldador de Aço Carbono Eletrodo Revestido 6G, Soldador de aço Carbono TIG 6G, Soldador MAG Naval.

O edital está disponível no link www.cursosenairio.com.br/qualificacaosetorial, com a relação completa de oportunidades e critérios para participação. Mais informações podem ser obtidas pelo 0800 0231 231.

As novidades da Monroe Axios chegam para complementar o portfólio de terminal axial da marca, que possui cobertura superior a 90% da frota circulante, e da linha de bieletas, que já contempla mais de 170 aplicações. São 103 novas aplicações de terminal axial e 40 de bieletas para veículos de mais de 20 montadoras.

Mais informações sobre os lançamentos podem ser consultados pelo telefone 0800-166-004 ou pelo site www.monroeaxios.com.br.

A Meritor inicia este mês seu calendário de treinamentos sobre eixos diferenciais. Assim como os outros anos, o objetivo é atender as necessidades dos seus clientes, mostrando a melhor forma de utilizar seus componentes.

Na prática, o programa visa capacitar os participantes a executar corretamente a manutenção dos diferenciais, bem como identificar qual a causa raiz dos principais problemas que podem ocasionar falhas de um eixo, por meio de curso teórico e prático, ministrado por técnicos especializados na área.

Destinado a aplicadores, mecânicos, frotistas, vendedores e para demais interessados, o curso tem a carga horária de oito horas, sendo possível ser ministrado em um dia. Os assuntos abordados vão desde a apresentação de linhas de produtos Meritor, passando pelo esclarecimento sobre funcionamento, análise de falhas, até a montagem e desmontagem de eixo diferencial.

As aulas que acontecem aos sábados em período integral, possibilitarão que os cursandos visitem a fábrica, como forma de conhecer todos os processos. Ao término do curso, os alunos receberão um certificado de capacitação profissional em eixos diferenciais.

As inscrições deverão ser feitas por e-mail (frotaparceira.saopaulo@meritor.com) ou telefone 0800-55-5530.

Serviço:
Treinamento em manutenção de eixos diferenciais
Quando:
03 e 24 de Fevereiro
03 e 24 de Março
07e 28 de Abril
12 e 20 de Maio
09 e 23 de Junho
07 e 28 de Julho
11 e 25 de Agosto
01 e 22 de Setembro
06 e 20 de Outubro
10 e 24 de Novembro
01 e 15 de Dezembro

A Continental anuncia a ampliação da oferta do pneu Hybrid HD3 que passa a ser comercializado também na medida 275/80 R22.5. Antes, o modelo estava disponível apenas na dimensão 295/80 R22,5.

O Hybrid HD3 integra a terceira geração de pneus de carga da Continental e foi desenvolvido para atender as exigências dos caminhões que fazem o transporte regional e de longa distância nas estradas nacionais.

“Com essa extensão complementamos o nosso portfólio oferecendo as principais medidas para os eixos direcionais e de tração para o maior e o mais representativo nicho do segmento de transporte no país, o regional e o de longa distância, que representa 82% do mercado”, explica o gerente nacional de vendas de pneus de carga da Continental Pneus Brasil, Rodrigo Bonilha.

De acordo com a marca, sua baixa resistência ao rolamento garante um menor consumo de combustível, um dos maiores custos de uma frota, uma vez que um pneu com menor resistência consome menos pois desperdiça menos energia em atrito e calor.

A Nakata, fabricante de autopeças como componentes para suspensão, transmissão, freios e motor, lança bandejas para veículos da Chery, Fiat, Chevrolet, Hyundai e Volkswagen.

A bandeja de suspensão dianteira com buchas da barra e pivô de suspensão NBJ9007P é dirigida aos veículos Chery QQ de 2011 a 2017.

Para os modelos da Fiat, o códifo NBJ4012D tem aplicação em Palio de 2001 a 2016; Palio Weekend, de 2001 a 2007; Siena, de 2001 a 2016 e Strada, de 2004 a 2012. Todos dianteiro, com bucha, sem pivô, sem barra estabilizadora, com coxim lado direito. Já a peça NBJ4012E atende os mesmos modelos e é aplicada do lado esquerdo.

Da marca Volkswagen, o código NBJ1014 é destinado ao Golf de 1994 a 1998, 3ª Geração – exceto VR6, dianteira, com buchas para os lados direito e esquerdo.

O item NBJ8005D é dirigido à aplicação dos VUCs Hyundai H100 de 1994 a 2001 e HR de 2004 a 2017. Ambos dianteira, superior com buchas e com eixo para o lado direito, enquanto o NBJ8005E atende os mesmos modelos para o lado esquerdo.