A Ajusa estará presente na Automec 2017, que ocorrerá nos dias 25 a 29 de abril em São Paulo. A fabricante estará localizada no estande F197 e vai expor lançamentos em juntas e tubos de lubrificação para turbocompressores.
Entre os produtos em destaque estarão as juntas para Ford Transit e Ranger motor 2.2, para motores TFSI Audi/Volkswagen (10195800), jogo de juntas BMW F30 (50334100), jogo de juntas Land Rover Freelander 6 cilindros (50324100) e Discovery V6 (51045000), e junta da tampa de válvulas (56044800) na linha BMW motores 2007 em diante.
Ainda na feira, os visitantes poderão consultar a 19ª edição do catalogo Ajusa, ampliada com mais de 1 mil novos motores, com foco especial na linha de pesados. Além disso, a empresa também irá expor outras linhas de produtos como parafusos de cabeçote, jogos de instalação de turbos, tuchos hidráulicos, comandos de válvulas e a cola de silicone Ajusil.
Serviço
Feira Automec 2017
Data: 25 a 29 de abril de 2017
Horário: Terça à sexta-feira, das 11h às 20h e sábado das 9h às 17h.
Estande: B140
Local: São Paulo Expo Imigrantes
Endereço: Rodovia dos Imigrantes, Km 1,5 – Água Funda – São Paulo/SP
Mais informações: www.automecfeira.com.br
Cofap amplia a linha de amortecedores para motocicletas
A Magneti Marelli Aftermarket aumenta o portfólio dos amortecedores Cofap conhecidos por “monoshocks” ou “pro-link” para motocicletas. Segundo a fabricante, os amortecedores “monoshock” da marca Cofap seguem rigorosamente as especificações originais, observando tanto a quantidade de componentes internos como os materiais com os quais são produzidos os itens do equipamento original.
O lançamento mais recente da Cofap destinada ao segmento de duas rodas foi o amortecedor para a moto Yamaha XTZ 250 Lander. A empresa afirma que em breve lançará novas aplicações para motos de maior cilindrada como Honda CB600 e Yamaha XJ6.
Confira mais aplicações da linha:
Código: MSC41001 – Honda CBX 250 Twister (2001/2009)
Código: MSC41002 – Honda XLR 125 S (1996/2003)
Código: MSC41003 – Honda XR 200R (1993/2012)
Código: MSC41004 – Honda NXR Bros 125 / 150 (2003/2005)
Código: MSC41005 – Honda CB 300 (2009/2014)
Código: MSC41006 – Honda NX 400 Falcon (1999/2014) – Cromado e com regulagem
Código: MSC41007 – Honda XRE 300 (2009/2013) – Cromado e com regulagem
Código: MSC41008 – Honda XR 250 Tornado (2001/2009) – Cromado e com regulagem
Código: MSC42001 – Yamaha XTZ 125 (2002/…)
Código: MSC42002 – Yamaha Fazer YS 250 (2005/…)
Código: MSC42003 – Yamaha XTZ 250 Lander (2006/…) – Preto
Lançamento: Toyota lança linha Corolla 2018
Novo visual, acabamento interno, controle de estabilidade e recalibragem das suspensões são algumas das novidades do sedã médio que completa 50 anos
Texto: Edison Ragassi
Fotos: Divulgação
Dia 17/03, em São Paulo/SP, a Toyota apresentou a linha 2018 de seu produto mais famoso no mundo o Corolla. A fabricante comemora 50 anos de produção do sedã. Esta geração teve o visual renovado, tanto na dianteira como traseira. O conjunto de faróis e grade foram re-estilizados, ficaram mais afilados. Os cantos do para-choque ganharam vincos aprofundados.
Os faróis de halogênio estão nas versões GLi e XEi, os de LED, com nivelamento automático, nas opções XRS e Altis. As lanternas com luzes diurnas (DRL –Daytime Running Lights) estão disponíveis a partir da versão XEi, e todas contam com lanternas dianteiras com luz de posicionamento em LED.
Na traseira, as mudanças se concentram nas lanternas, que agora são de LED em toda a linha e com nova disposição das luzes. As luzes traseira, de freio e de neblina estão na parte inferior, onde aparece uma barra cromada mais fina. As luzes de ré e de seta são em tom escurecido.
A lateral utiliza linha de cintura mais elevada e uniforme. A partir da versão XEi, o Corolla tem antena no estilo shark fin (barbatana de tubarão) e rodas de liga leve de 17”.
Por isso os amortecedores e molas receberam novas cargas o que deixou a suspensão mais macia. Isso significa que não compartilha estas peças com os modelos fabricados anteriormente.
Interior com nova central multimídia
Em todas as versões, o painel do Corolla 2018 mantém o tema horizontal. Desde a versão de entrada GLi, o acabamento tem partes revestidas de couro na cor preta, como no volante e detalhes da manopla de transmissão, e cinza, na parte anterior dos bancos dianteiros e traseiros.
As versões GLi Upper e XEi possuem acabamento em couro na cor cinza. A esportiva XRS, em couro exclusivo na cor preta e a topo de linha Altis, na nova cor linho claro.
A partir da XEi, todas têm acabamento cromado nos difusores do ar-condicionado, que ganharam formato arredondado. Além destes itens, o botão da alavanca do freio de estacionamento e as maçanetas das quatro portas do Corolla Altis também são cromados.
Os dois tipos de painel de instrumentos disponíveis no Corolla receberam alterações gráficas. Na versão GLi, a zona de informação é composta por um grande círculo central que indica a velocidade, ladeado por dois menores: conta-giros à esquerda, e indicador de combustível e temperatura à direita. Um display de cristal líquido, localizado abaixo do mostrador de velocidade, reúne as informações do computador de bordo.
Nas versões XEi, XRS e Altis, o painel de instrumentos mostra dois grandes círculos em suas extremidades: o esquerdo reúne o conta-giros e o termômetro do motor; o direito, o velocímetro e o indicador de combustível. No centro uma tela de TFT de 4,2”, agora colorida, exibe diversas informações sobre a condução, em projeção tridimensional.
O sistema multimídia Toyota Play ganhou tela de LCD de 7” sensível ao toque. A iluminação clear blue é comum a todas as versões, para os indicadores de velocidade e rotação do motor no painel de instrumentos, sistema de áudio, relógio e ar-condicionado, quando o farol está acionado. A intensidade da luz pode ser regulada conforme a preferência do motorista.
No Corolla GLi, os comandos do ar-condicionado são manuais, e o sistema de som, com conexão Bluetooth e entradas auxiliares tipo USB, para iPod e similares.
A versão esportiva XRS tem aerofólio traseiro, saias esportivas (frontal, lateral e traseira), ponteira do escapamento cromado e o emblema XRS no canto inferior direito da tampa do porta-malas.
Mesma motorização e controle de estabilidade
Oferecido com motor 1.8L 144 cv (E)/139 cv (G) a 6000 rpm. O torque máximo é de 18,6 kgfm (E)/17,7 kgfm (G) a 4.800 rpm. E 2.0L com 154cv (E)/143 cv (G) a 5.800 rpm, o qual entrega 20,7 kgfm (E) a 4.800 rpm/19,4 kgfm (G) a 4000 rpm. Ambos utilizam Dual VVT-i DOHC de 16 válvulas e corrente sincronizadora.
Todas as versões passam a contar com o Controle Eletrônico de Estabilidade (VSC), Controle Eletrônico de Tração (TRC) e Assistente de Subida (HAC). Além disso, os dois airbags do tipo cortina, antes disponíveis apenas na Altis, tornaram-se itens de série em todas as versões. No total são 7 airbags, dois frontais, dois laterais, dois de cortina e um de joelho para o motorista.
O câmbio manual de 6 marchas é oferecido na opção 1.8L e o automático CVT que simula 7 marchas nas opções 2.0L.
Os preços sugeridos da linha Corolla 2018 são:
Toyota Corolla 2018 1.8L GLi manual: R$ 69.690,00
Toyota Corolla 2018 1.8L GLi Multi-Drive: R$ 69.990,00
Toyota Corolla 2018 1.8L GLi Upper Multi-Drive: R$ 90.990,00
Toyota Corolla 2018 2.0L XEi Multi-Drive: R$ 99.990,00
Toyota Corolla 2018 2.0L XRS Multi-Drive: R$ 108.990,00
Toyota Corolla 2018 2.0L Altis Multi-Drive: R$ 114.990,00
Nakata anuncia linhas de cardã e diferencial para pesados
Fabricante de peças para veículos leves, pesados e motocicletas, a Nakata apresenta ao mercado de reposição suas novas linhas de componentes de cardã e diferencial para reparos de picapes, comerciais leves e caminhões.
Segundo a empresa, a linha de cardãs possui todos os componentes de cruzeta a cruzeta. Já a linha de componentes de diferencial conta com coroa e pinhão, semieixo, terminais e, em breve, também serão lançados kits de reparos para caixas com satélites e planetárias.
“Temos experiência nestas linhas de produtos e conhecemos bem as necessidades do mercado. Temos peças de diversos modelos de eixo de diversos fabricantes para facilitar a manutenção, atendendo o mercado de forma muito mais abrangente que no passado”, afirma Sérgio Montagnoli, diretor de vendas e marketing da Nakata.
A Nakata afirma que, inicialmente, os produtos garantem cobertura de 80% do volume da frota de veículos utilitários e caminhões leves. Ao longo do ano, essas linhas serão complementadas.
KS lança peças de motor para máquinas John Deere e Massey Ferguson
A Kolbenschmidt (KS) lança novos itens nas linhas de bronzina de biela, bucha de biela, bucha de comando, bucha do diferencial, bucha do eixo balanceador, bucha do virabrequim e camisa para o mercado de reposição. Os lançamentos são para máquinas agrícolas como colhedoras de cana, colhedoras de algodão, tratores, escavadeiras, colheitadeiras, pulverizador, motoniveladoras e distribuidor de adubo da John Deere e Massey Ferguson.
Os novos itens da linha de bronzina de biela são aplicados nos motores 6090T e 6081T Série 450 Power Tech; e na linha de camisa atendem os motores 4039T, 4039D e 6059T Série 300; e 3029T/D Série 350 Power Tech da John Deere.
As novidades também se estendem na linha de buchas, como bucha de biela que atendem os motores 4039D, 4045D e 4045T Série 300; bucha de comando aplicada no motor 6081T Série 450 Power Tech; bucha do virabrequim que equipa os motores 4045T, 4045T/H, 6068T e 6068T/H Série 3350 Power Tech; e bucha do eixo balanceador aplicada nos motores 4039D, 4039T, 4045D, 4045T Série 300 e 4045T, 4045T/H Série 350 Power Tech da John Deere.
Para a linha Massey Ferguson, o lançamento da bucha do diferencial são para os motores Perkins aplicados nos Tratores 275, 283, 290, 290RA, 292, 295 e MF86.
Osram apresenta nova linha de lâmpadas automotivas com tecnologia LED
A Osram apresenta ao mercado as novas lâmpadas Lampled. Ao todo, são onze modelos de LEDs, com temperatura de cor que chega a 6.000 K, o que, segundo a fabricante, proporciona uma luz mais branca e agradável visualmente.
A linha está disponível em onze diferentes modelos, separados entre aplicações internas (luz de teto, luz de leitura, luz do porta-luvas, luz da zona dos pés e do porta-malas, além do capô) e externas (luz da placa, luz de posição, luz traseira, luz de entrada da porta e indicador de direção da marcha).
Disponível na mesma base das versões standard (P21, P21/5, PY21W, R5W, R10W, RY10W, W5W, T4W, Torpedo 31 mm, 36mm e 41mm), o produto possui, ainda, garantia de dois anos e não demanda a utilização de nenhum sistema para conexão no veículo, afirma a Osram.
“Em uma comparação com as lâmpadas standard, a tecnologia LED chega a economizar até 80% de energia. A linha Lampled é uma aposta segura para quem busca a melhor da relação preço/desempenho. Se trata de um portfólio que alia tecnologia alemã e baixo custo, pois foi desenvolvido especialmente para o mercado da América Latina. São produtos projetados para não formar pontos de luz, o que garante conforto visual e aumenta a segurança do condutor”, declara o coordenador de vendas do canal OEM da Osram, Felipe Pegorelli.
Navistar Mercosul forma alunos do programa Formare
A Navistar Mercosul, detentora das marcas MWM Motores Diesel e International Caminhões, formou mais uma turma do Programa Escola Formare na unidade industrial da empresa, em Santo Amaro, Zona Sul de São Paulo/SP. Uma ação social que investe na formação profissional de jovens de população de baixa renda.
A formatura contou com a participação de todo corpo diretivo da empresa e com a presença do paraninfo da turma, o Sr. Dan Ioschpe, Presidente do Conselho do Grupo Iochpe e Presidente do Sindipeças, e do representante da Fundação Iochpe, o Sr. Renato E. Simenauer, além de familiares dos formandos.
O Programa Escola Formare foi implementado na empresa há 30 anos em parceria com a Fundação Iochpe. Durante este período, mais de 850 jovens tiveram oportunidade de adquirir conhecimento, possibilitando a inclusão social e profissional.
Para participar do Formare, o aluno deve pertencer à família de baixa renda. As disciplinas são ministradas por colaboradores voluntários da Navistar Mercosul. A média é de 40 educadores voluntários por turma. O curso tem duração de 715 horas, com carga semanal de 25 horas aula e 20 horas de aulas práticas. A grade curricular oferecida é reconhecida pelo Ministério da Educação (MEC).
Entre os benefícios oferecidos pela Navistar Mercosul estão: assistência médica e odontológica, medicamentos, bolsa auxílio de meio salário mínimo, uniforme, óculos, transporte, alimentação e material didático.
Para o Gerente de Recursos Humanos da Navistar Mercosul, Antônio Pires, a Escola Formare é um orgulho para toda companhia. O Programa tem o intuito de colaborar com a melhoria da sociedade e com os futuros profissionais. “Com o Programa Escola Formare, conseguimos engajamento dos colaboradores na valorização destes jovens, promoção do conhecimento e incentivo ao desenvolvimento pessoal e profissional, valores de nossa empresa, que demonstram a responsabilidade com o futuro dos profissionais e cidadãos brasileiros”, conclui Antônio Pires.
A recém-formada Joyce Lima Soares dos Santos, de 17 anos, afirma que após o curso, está mais preparada para os desafios profissionais que virão a partir de agora. “O Formare foi mais que um aprendizado, ele foi um “trampolim” na minha vida profissional. Nunca pensei que teria um conhecimento tão profundo passando apenas oito meses na MWM, foi pouco, mais durou o tempo necessário para adquirir conhecimentos em diversas áreas na empresa e também me ajudou a escolher a profissão que mais se parece comigo. A próxima turma do Formare tem que aproveitar cada minuto proporcionado para eles na empresa, pois o tempo é muito importante, porém passa rápido. Que cada um dos alunos consiga absorver tudo o que for dito e ensinado. A dedicação é a maior arma que os alunos do Formare poderão usar para usufruir dos conhecimentos que lhe forem passados.”, conclui Joyce.
Lançamento: Nissan Frontier recebe novo motor e câmbio
Propulsor menor com dois turbos, transmissão automática de 7 velocidades e suspensão traseira multilink são algumas das novidades incorporadas a picape média
Texto: Edison Ragassi
Fotos: Divulgação
Em Tuiuti/SP, dia 17/03, a Nissan mostrou para a imprensa brasileira a nova Frontier 2017. O propulsor movido a diesel passou por processo de downsizing. Deixou a configuração 2.5L e passou para 2.3L, ainda ganhou sistema biturbo. Eles atuam em regimes de rotação diferentes para permitir progressividade a aceleração. A cavalaria continua a mesma 190 cv de potência e 45,9 kgfm de torque. A pressão do óleo é otimizada por conta do controle elétrico, ele reduz possíveis perdas causadas por fricção.
O sincronismo é feito por corrente ao invés de correia. Traz ainda como novidade um botão que permite a regeneração do filtro particulado de diesel (DPF). Ele trabalha com a nova transmissão automática de sete velocidades.
Segundo a fabricante é 10 quilos mais leve e silencioso que o da geração anterior.
Nova suspensão traseira e chassi
O sistema de suspensão é robusto, na dianteira braço duplo com barra estabilizadora. Na parte traseira o feixe de molas foi substituído por braços Multilink, molas helicoidais, eixo rígido e barra estabilizadora. Ele foi elevado em relação a versão anterior.
A fabricante japonesa desenvolveu um novo chassi para a picape média. Segundo divulgado é mais leve e reforçado, de alta resistência, projetado para suportar uso intenso.
Moldado em uma peça de aço reforçado para aumentar a durabilidade, é quatro vezes mais resistente que o da geração anterior graças às mudanças estruturais. Com 8 barras transversais, o chassi conta com um outro sobreposto por dentro com soldas contínuas, solução chamada de “Duplo C”. O processo foi feito para melhorar a rigidez da carroceria e evitar danos causados por fontes externas e deixar mais resistente às tensões de torção normais para veículos deste segmento.
Nissan Frontier com novo visual
A Nissan Frontier 2017 traz design exterior novo, com aparência “musculosa”, as laterais do capô são mais altas. A assinatura da marca aparece em itens como a grade “V Motion” e os faróis em formato de bumerangue. Tem 5,25 m de comprimento, 1,75 m de altura e 1,85 m de largura total.
Interior ampliado e renovado
Em relação à geração anterior da Nissan Frontier, a altura do interior da cabine aumentou (874 milímetros), especialmente na segunda fila de bancos, e o espaço entre a cabeça e o teto cresceu, assim como a largura para os ombros.
Os bancos dianteiros trazem a tecnologia “Gravidade Zero”, desenvolvidos para evitar fadiga em longas distâncias, graças à posição do encosto, que distribui o peso de forma otimizada e equilibrada. Os assentos traseiros são dobráveis, oferece fácil acesso à parte inferior para acomodar ferramentas e o macaco para trocar as rodas. Outro conforto é o aquecimento em dois níveis de intensidade dos bancos de couro do motorista e do passageiro.
O painel de instrumentos com a tecnologia TFT (Thin Film Transitor) traz diversas funções. Além de poder visualizar as informações do tacômetro, por meio dos comandos localizados no volante, o motorista pode navegar entre 9 telas disponíveis, que mostram as informações de funções como computador de bordo, configurações do sistema de áudio e detalhes sobre economia de combustível. Eles também permitem a configuração do controle do chassi e dos sistemas de assistência ao motorista.
São três tomadas de 12V, entradas auxiliares USB, conexão para iPod, Bluetooth, cinco suportes para copos e onze compartimentos para acomodar objetos. Além disso, conta com confortos extras como cinco ajustes elétricos do banco do motorista (para frente, para trás, inclinação, ângulo e altura do assento e lombar) e ar-condicionado digital de duas zonas com saídas traseiras.
O sistema multimídia Nissan Multi-App, traz o conceito dos tablets para dentro do carro, em uma tela de 6,2 polegadas. Opera de forma independente, não necessita do espelhamento de um smartphone para levar os itens do aparelho para o carro.
Oferece a possibilidade de baixar aplicativos e transferir arquivos digitais de música e fotografia por conta dos 2 Gb (8 Gb built-in) de espaço disponíveis.
É possível acessar a internet (por meio da contratação do serviço à parte ou via smartphone como roteador), conectar o celular para atender ligações por viva-voz (via Bluetooth), ouvir música por meio da conexão com iPod, streaming, rádio ou arquivos digitais de mp3, tocar CDs e DVDs, ler arquivos em pendrives, cartão de memória (SD Card), além de visualizar fotos e vídeos, navegador por GPS, mostra as imagens da câmera de ré, rádio AM/FM, entre outras.
Tecnologias de segurança e auxilio ao motorista
A Nissan Frontier 2017 chega com equipamentos como o Controle Inteligente de Descida (HDC) e o Sistema Inteligente de Partida em Rampa (HSA). Ambos atuam automaticamente nos freios do veículo para controlar o carro em descidas íngremes e saídas da imobilidade em aclives. Além disso, a picape vem de série com sensor de estacionamento, luzes diurnas (DRL) nos faróis de LED e luz de freio de LED (CHMSL).
O sistema de ABS com assistência de frenagem (BA) garante a variação da força de frenagem para evitar a falta de aderência dos pneus ao chão, enquanto o controle eletrônico de frenagem (EBD) determina quanta força deve ser aplicada a cada roda para parar o veículo a uma distância segura e sem perder o controle. Além disso, o BA é capaz de detectar quando o motorista enfrenta uma situação de emergência e, se necessário, alcançar a máxima intensidade para garantir a segurança.
Conta ainda com o Vehicle Dinamic Control (VDC), que reúne os controles eletrônicos de estabilidade e de tração, áreas de deformação programada em caso de impacto, airbags frontais, cintos de segurança de três pontos, trava de segurança para crianças nas portas traseiras e alarme com imobilizador.
A tração utiliza sistema Shift On The Fly que evoluiu. Com opções de tração integral e reduzida, é acionado ao girar uma manopla no painel com o carro em movimento até 100 km/h (antes era até 80 km/h), em qualquer tipo de terreno.
A nova Nissan Frontier importada do México tem preço sugerido de R$ 166.700.
Viemar lançará combos de peças de suspensão e direção na Automec 2017
Fabricante de componentes de suspensão e direção, a Viemar apresenta na Automec 2017 lançamentos e soluções para o mercado de reposição, além de linhas especiais. A feira acontece de 25 a 29 de abril, no São Paulo Expo.
Os visitantes da Automec poderão ver no estande da Viemar a exposição de produtos focados em veículos populares, como os Combos Viemar de axiais, pivôs de suspensão e terminais de direção para linhas Palio, Corsa, Uno, Cobalt/Spin, bem como em lançamentos que se antecipam às necessidades da reposição, como Renault Captur, Jeep Renegade, Fiat Toro, entre outros.
O gerente nacional de Vendas, Marcelo Pires, afirma que o conceito Combo parte do pressuposto de garantir mais agilidade na compra e economia no bolso. “É ao optar pela linha Viemar que toda a cadeia se beneficia, com uma solução completa, garantida pela Viemar, que tem 100% das peças projetadas e produzidas no Brasil”, garante Marcelo.
Serviço
Feira Automec 2017
Data: 25 a 29 de abril de 2017
Horário: Terça à sexta-feira, das 11h às 20h e sábado das 9h às 17h.
Estande: B140
Local: São Paulo Expo Imigrantes
Endereço: Rodovia dos Imigrantes, Km 1,5 – Água Funda – São Paulo/SP
Mais informações: www.automecfeira.com.br
Sindicom cria página no Facebook com informações sobre lubrificantes
O Sindicom (Sindicato Nacional das Empresas Distribuidoras de Combustíveis e de Lubrificantes) lançou a página do seu programa Óleo Certo no Facebook. O objetivo da ação é divulgar informações relevantes sobre lubrificantes, em uma linguagem leve e dinâmica, cujo público-alvo são os proprietários de veículos. A página visa tirar dúvidas como a indicação de luzes no painel do veículo, período correto de troca, prevenção de desgaste do motor, entre outras. O endereço da página é www.facebook.com/UseOleoCerto
A entidade avalia que, entendendo a importância dos lubrificantes para o bom funcionamento do seu veículo, descobrindo os porquês da utilização de óleo de qualidade fazer toda a diferença, e sabendo onde é possível encontrar tudo o que se precisa saber quando o assunto é a lubrificação adequada de motores automotivos, o consumidor só tem a ganhar.
O Sindicom representa, em nível nacional, as principais companhias distribuidoras de combustíveis e de lubrificantes: AirBP, Ale, Castrol, Chevron, Cosan, Ipiranga, Petrobras Distribuidora, Petróleo Sabbá, Petronas Lubrificantes, YPF, Raízen, Shell Lubrificantes e Total.
