A MWM, fabricante de motores diesel, com foco em segmentos veicular, agrícola, industrial, geração de energia e marítimo, anunciou um leilão com 21 lotes de motores que acontecerá até o dia 18 de setembro. Os itens estão localizados em São Paulo/SP e têm lances iniciais a partir de R$ 7 mil.
Entre os equipamentos disponíveis, estão: Motor 4.10TCA Agrale Volare V8 24v; Motor Maxxforce 4.8H Agrale caminhão; e Motor 7.2H ônibus Agrale MA17 EV 225.
Todos os lances já podem ser realizados por meio do portal Superbid (www.superbid.net), plataforma online de leilões, ou pessoalmente na sede da companhia, em São Paulo, na Avenida Engenheiro Luís Carlos Berrini, 105, Edifício Berrini One – 4º Andar. Mais informações pelo telefone (11) 4950-9400.
Serviço
Leilão MWM Motores Diesel
Data e horário: até 18 de setembro (segunda-feira), às 11h
Link: https://www.superbid.net/leilao/lista/ofertas.htm?auction_id= 60184
Monroe Axios dá dicas sobre terminal axial
A Monroe Axios, fabricante de componentes para a suspensão, traz dicas técnicas sobre o terminal axial, que está diretamente ligado à segurança do veículo por transmitir o movimento da caixa de direção para as rodas. Por isso, a sua revisão é de extrema importância e deve ser realizada com bastante critério.
De acordo com o coordenador de Treinamento Técnico da Monroe Axios, Juliano Caretta, folga na articulação, coifa de proteção danificada, falta de lubrificação no componente, rosca com defeito, haste empenada e trincas são alguns sinais de desgaste do terminal axial.
Segundo o especialista, a peça deve ser checada periodicamente, conforme orientação da montadora, ou sempre que o sistema de suspensão passar por uma revisão. A recomendação na hora de inspecionar o terminal axial é de andar com o veículo primeiro, para verificar a existência de barulhos, solavancos ou trepidações, e depois levantar o carro deixando as rodas suspensas. “Nesta segunda etapa, o mecânico deve fazer uma inspeção visual na condição das coifas e abraçadeiras e, finalmente, forçar o conjunto para verificar folgas no componente”, orienta Caretta.
Dicas para aplicação:
1. O primeiro passo para a substituição correta do terminal axial é a checagem da aplicação para garantir a montagem e utilização correta da peça.
2. Na hora da retirada do terminal antigo e instalação do componente novo, utilize a ferramenta para montar e desmontar o braço axial da caixa de direção, que é específica para este fim. Isso evita danos à peça ao soltá-la da caixa de direção.
3. No momento de retirar a outra extremidade, trave a peça com a ajuda de duas chaves para desapertar a porca de fixação do terminal de direção.
4. Utilize sempre um extrator do terminal de direção, também específico para este fim, para soltá-lo do suporte da roda, evitando batidas com martelos ou similares.
5. Como referência, meça a distância entre a base de encosto do terminal axial na caixa de direção até o terminal de direção.
6. Conte também a quantidade de voltas que o terminal de direção foi rosqueado no terminal axial. Esses valores auxiliarão para que o conjunto terminal axial e de direção novo fiquem na mesma medida que o conjunto retirado, evitando modificações no posicionamento das rodas.
7. Finalmente, depois da peça instalada, confira a geometria para garantir a melhor dirigibilidade do veículo.
Viemar dá garantia de 70 mil km ou 2 anos para axiais, terminais e pivôs
A Viemar passa a oferecer garantia de 70 mil km ou 2 anos para as linhas de articulações axiais, terminais de direção e pivôs de suspensão. Para ter direito à garantia, o consumidor é obrigado a preencher o Termo de Garantia Contratual, disponível no site da Viemar – www.viemar.com.br/garantia70mil, obedecendo ao prazo de até 30 (trinta) dias após a emissão da Nota Fiscal ou do Cupom Fiscal. Passado o prazo, o consumidor perde o direito à Garantia de 70 mil km ou 2 anos, mantendo-se apenas a Garantia Legal, de 90 dias.
A garantia vale para as linhas de axiais, terminais e pivôs fabricadas a partir de janeiro de 2015. Para saber se a peça adquirida pode ter garantia adicional, basta identificar na peça o lote de fabricação. Os dois últimos números do lote referem-se ao ano da fabricação. As identificações estão presentes tanto na embalagem como na peça e para obter o direito à Garantia 70 mil km ou 2 anos é só criar um login e senha no site e cadastrar quantas peças quiser.
Ford Ranger 2018 vem com duas novas versões de estilo e motor de entrada 2.2 diesel
A nova linha 2018 da picape Ranger inclui a série especial esportiva Sportrac e uma nova versão de entrada diesel com tração 4×2 e transmissão manual.
O destaque da versão 4×2 diesel, além do conteúdo, é o preço de R$136.850, que segundo a Ford é extremamente competitivo quando comparado com picapes menores e do segmento flex.
A nova série especial Ranger Sportrac foi desenvolvida com base na versão 2.2 Diesel XLS, porém com tração 4×4 e transmissão automática. Seus diferenciais são aplique no para-choque dianteiro, adesivo lateral na caçamba, portas traseiras, santantônio e estribos laterais na cor cinza London. Na cabine, a assinatura Sportrac está gravada nas soleiras de vinil e bordada nos apoios de cabeça dianteiros. O modelo custa R$162.990.
A linha completa, oferecida exclusivamente em modelos cabine dupla, ainda tem motores 2.5 Flex e 2.2 e 3.2 Diesel. Toda linha vem de série com sensor de estacionamento e câmera de ré e é equipada com sete airbags, controle eletrônico de estabilidade, tração e anticapotamento, assistente de partida em rampa, controle adaptativo de carga, direção elétrica, ar-condicionado, vidros, travas e retrovisores elétricos, computador de bordo, piloto automático e faróis de neblina.
As versões XLT e Limited trazem central multimídia SYNC 3 com tela de 8 polegadas e comandos de voz para telefone, navegador, áudio e ar-condicionado, compatível com Android Auto e Apple Car Play. O santantônio passa a ser oferecido como opcional.
Estado de SP abriga mais de 3 mil veículos elétricos ou híbridos, segundo Detran/SP
Dados do Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran/SP) apontam que o Estado de São Paulo tem registrados 3.737 veículos elétricos ou híbridos. O maior número de carros elétricos/híbridos está na capital, cerca de 1.737 unidades. São Bernardo do Campo vem logo em seguida, com Campinas em terceiro lugar. Os dados incluem todos os tipos de veículos e de fontes de energia, como interna, no caso de veículos de passeio e motocicletas, e externa, como nos trólebus, além dos híbridos, que funcionam com mais de uma fonte de energia, sendo uma delas necessariamente elétrica.
No Brasil, veículos deste tipo ainda são caros. O número estadual representa 0,01% da frota total registrada (28.731.415). Na cidade de São Paulo, 0,02% do total do município (8.485.472).
O Detran espera que os números aumentem cada vez mais, seguindo principalmente as tendências mundiais e das montadoras. Em julho deste ano, a Volvo anunciou que a partir de 2019 todos os seus veículos terão algum tipo de motor elétrico. Depois foi a vez da Maserati, fabricantes de ícones esportivos de luxo, informar que, também a partir de 2019, todos os seus novos motores serão elétricos ou híbridos.
Dayco anuncia lançamentos para Autonor 2017
A Dayco, fornecedora de sistemas de transmissão para as indústrias automotivas e mercado de reposição, estará presente na Autonor 2017, com grandes novidades.
Percebendo a feira como “a grande vitrine para a Região Nordeste”, a empresa estará presente na ocasião para apresentar sua linha de mangueiras de arrefecimento, kits com bomba d’água, entre outros produtos lançados recentemente.
“A cada edição cresce a frequência e qualificação do público recebido em nosso estande na Autonor. É uma oportunidade valiosa aos departamentos técnico e comercial da empresa para apresentarem ao público regional – Vendedores dos distribuidores, Varejistas e Reparadores – lançamentos de linhas e novas tecnologias, além de uma confraternização com nossos parceiros”, comenta Silvio Alencar – Diretor Comercial para a América do Sul.
A empresa também oferecerá palestra técnica aos participantes da Autonor, no dia 15/09 às 18h30 na Arena Balconista S/A.
Os clientes podem fazer o download da tabela de aplicação em www.dayco.com.br. A Dayco também disponibiliza seu catálogo de aplicações através de aplicativo para Android e Iphone.
Fábrica da Toyota em Sorocaba/SP comemora cinco anos com crescimento na produção
A Toyota do Brasil celebra o quinto aniversário de sua fábrica em Sorocaba/SP, onde é fabricada a família Etios, hatchback e sedã. Fruto de um investimento inicial de US$ 600 milhões, a unidade foi inaugurada para produzir 74 mil veículos por ano, mas recebeu investimentos adicionais e hoje possui capacidade para fabricar 108.000 unidades anualmente.
No ano passado, a Toyota vendeu 67.770 unidades do Etios, nas versões hatchback e sedã, recorde histórico para o modelo que começou a ganhar outros mercados como Argentina, Paraguai, Uruguai, Peru, Costa Rica, Honduras e Venezuela. Das 93.598 unidades produzidas do Etios em Sorocaba em 2016, mais de 26.000 ou 28%, foram exportadas para esses mercados.
Indiretamente, a planta de Sorocaba induziu novos investimentos no Brasil, seja da própria marca ou de fornecedores. Como resultado da boa performance de Sorocaba, a empresa decidiu construir sua fábrica de motores em Porto Feliz/SP, com investimento de R$ 1 bilhão. Essa planta produz os motores 1.3 e 1.5 litro, VVT-i, que equipam os Etios.
Aproveite! Hengst oferece inscrições gratuitas para o CONGRESSO BRASILEIRO DO MECÂNICO
Acontece em 21 de outubro o 1º CONGRESSO BRASILEIRO DO MECÂNICO no Expo Center Norte, em São Paulo/SP. O evento terá mais de 10 horas de duração, com quatro auditórios e 16 painéis reunindo fabricantes de automóveis e autopeças, especialistas e entidades para discutir os rumos da reparação de veículos e reposição de autopeças no Brasil.
A boa notícia para você, mecânico, é que a Hengst está fazendo uma promoção para mecânicos entrarem de graça no CONGRESSO. A fabricante de filtros automotivos comprou uma cota de entradas para mecânicos e os primeiros que se inscreverem no evento inserindo o código promocional vão ganhar a entrada.
Para participar da promoção, basta clicar aqui, depois clicar no botão “Nova Inscrição” e no campo “Senha Cortesia” escrever o nome HENGST.
A cota gratuita é limitada. Não perca esta oportunidade!
(Atenção: As despesas de transporte e alimentação são por conta do participante.)
Além da Hengst, o 1º CONGRESSO BRASILEIRO DO MECÂNICO tem patrocínio de Bosch, Continental, Delphi, KYB, SUN, Tecfil, Total Lubrificantes e ZF – além do apoio de Gates, Takao e Wix.
Participe!
Aproveite a oportunidade de conhecer as novidades, debater o setor e fazer negócios! Em um espaço de quase 5 mil m², com capacidade para duas mil pessoas, o 1º CONGRESSO BRASILEIRO DO MECÂNICO terá palestras e mesas de debate com representantes de todo o setor automotivo. A programação é destinada a mecânicos de automóveis, sejam colaboradores ou empresários donos de oficina, e demais profissionais do pós-venda que desejam ter mais informações sobre capacitação profissional, novas tecnologias, oportunidades de crescimento e como organizar e administrar melhor seu espaço de trabalho.
AUDITÓRIO “A” – TECNOLOGIAS DO FUTURO: A importância dos mecânicos para a montadora – Futuro da manutenção – Futuro da mobilidade – A revolução da transmissão e dos eixos
AUDITÓRIO “B” – SEGREDOS DA OFICINA: Capacitação de profissionais – Gestão da oficina – A voz do mecânico – Formas de Crédito
AUDITÓRIO “C” – POR DENTRO DA MECÂNICA: Turbos – Lubrificação – Elétrica e eletrônica embarcada – Equipamentos de diagnóstico
AUDITÓRIO “D” – GRAXA NA INTERNET: Como divulgar sua oficina – Comprando e vendendo autopeças pela internet – YouTube: uma ferramenta de transformação para o setor automotivo – Ferramentas para fidelizar o cliente
Já estão confirmadas as participações de palestrantes de 25 empresas e instituições ligadas ao setor automobilístico. Entre eles estarão Raffaele Ventieri Neto (Alfatest), Lothar Werninghaus (Audi), Newton Juliato (BorgWarner), Marcelo Lima (Bosch), José Roberto Silveira (Continental), Eliel Bartels (DPaschoal), Marcos Fregoneze (Ford), Estevam Barna Junior (Magneti Marelli), Eduardo Manzano Lazzari (Meritor), Hiromori Mori (NGK), Alberto Gomes (SUN), além do professor de engenharia da FMU, Fernando Landulfo (consultor técnico da Revista O Mecânico), Tales Domingues (Dr. Carro) e Edson Roberto de Ávila (Mingau Automobilística).
Veja mais detalhes sobre os palestrantes clicando aqui e sobre a programação clicando aqui. Também já confirmaram presença nos painéis do CONGRESSO as empresas Canal da Peça, Delphi, Eaton, Fiat, General Motors, Raven, Renault, SEBRAE, Total Lubrificantes e ZF.
Além disso, o CONGRESSO terá 28 estandes com as principais empresas da reposição automotiva dando a oportunidade para o participante conhecer as novidades da indústria.
Serviço
1º CONGRESSO BRASILEIRO DO MECÂNICO
Quando: 21/10/17 das 8h às 19h
Onde: Pavilhão Amarelo do Expo Center Norte.
Endereço: Rua José Bernardo Pinto, 333 – Vila Guilherme – São Paulo/SP.
Inscrições:
3º LOTE DE INSCRIÇÃO – R$ 250,00* (De 01/09 a 30/09)
*20% de desconto com o código promocional CAMPA01 até 15/09 ou 100% de desconto com o código HENGST até fim da cota gratuita.
ÚLTIMAS VAGAS – R$ 340,00 (De 01/10 a 21/10)
Mais informações: https://omecanico.com.br/congresso
Nakata apresenta linha metal-borracha para sistemas de transmissão e suspensão
A Nakata, fabricante de componentes para suspensão, transmissão, freios e motor, apresenta linha metal-borracha da marca para sistemas de transmissão e suspensão que conta com subconjunto de mancal, buchas de suspensão de borracha vulcanizada e kits de reparo da junta homocinética. A linha, segundo a empresa, apresenta um elevado controle de matéria-prima e formulação, que garante eficácia no controle da vibração.
Os kits para amortecedores podem ser encontrados em versões parciais, com batente e coifa, e completas, com batente, coifa, coxim e rolamento. O coxim desenvolvido em borracha e metal, a coifa, em borracha e termoplástico, o batente em poliuretano e os rolamentos são blindados.
Cobreq inaugura nova fábrica em Salto/SP
A TMD Friction do Brasil, fabricante de pastilhas e lonas de freio para o mercado original, anunciou que irá inaugurar sua unidade fabril em Salto/SP no próximo dia 03 de outubro. Na mesma unidade onde foram investidos R$ 142 milhões, serão fabricadas também as peças de sua marca para reposição, a Cobreq.
A nova unidade representa o maior investimento do grupo japonês Nisshinbo, ao qual a TMD pertence. A necessidade de expansão fez a empresa trocar seus 82.000 m² (zona urbana) de área total e 18.000 m² de área construída em Indaiatuba, onde operava desde 1975, por respectivamente, 100.000 m² e 32.000 m². Adicionalmente, a nova unidade oferece a possibilidade de expansão, por estar localizada em um distrito industrial numa área mais ampla que a fábrica antiga da empresa.
