Mais de 400 lojas e 200 profissionais do setor de autopeças de todo o Triângulo Mineiro participaram de mais uma edição do Monroe na Área. A ação da multinacional envolve visitas e treinamentos a clientes e tem como objetivo aproximar a Monroe de seus parceiros e levar informações sobre produtos e serviços aos seus públicos estratégicos.
Durante a ação, que ocorreu entre 16 e 20 de outubro, os estabelecimentos de Uberlândia e Uberaba receberam os promotores da Monroe e tiveram a oportunidade de conhecer melhor o portfólio da marca, tirar dúvidas e aprofundar seus conhecimentos técnicos. Reparadores e lojistas das duas cidades também participaram de um treinamento especial.
Hyundai fará inspeção veicular gratuita em todo o país dia 28
A Hyundai vai inspecionar gratuitamente veículos de todas as marcas dia 28 de outubro, sábado. A ação, “Dia do Hyundai Before Service Nacional”, que está em sua oitava edição, contará com a participação das mais de 200 concessionárias da marca no Brasil.
O “Hyundai Before Service” é uma iniciativa na qual a montadora reforça a importância da manutenção preventiva. Neste ano, já foram inspecionados mais de quatro mil veículos de diferentes marcas.
Durante todo o processo de inspeção, 10 itens são avaliados por técnicos profissionais, incluindo o nível do óleo do motor e dos freios, as lâmpadas, a carga da bateria, a pressão dos pneus e os limpadores de para-brisas.
Ao final, todos os motoristas participantes da ação recebem um check-list com o resultado completo da vistoria, além de orientações sobre a manutenção necessária do veículo e brindes da Hyundai. A inspeção é totalmente gratuita e válida para carros de todas as marcas e modelos, nacionais ou importados.
“Este é um dia em que a rede de concessionárias da Hyundai une esforços para ajudar clientes de todas as marcas a entender melhor as questões de manutenção e segurança que envolvem seus veículos, contribuindo assim para um trânsito mais seguro”, afirma o gerente geral de Pós-venda da Hyundai Motor Brasil, Fernando Espírito Santo.
Para consultar a lista completa de concessionárias participantes, acesse: www.hyundai.com.br.
SERVIÇO
Dia do Hyundai Before Service Nacional
Data: 28 de outubro de 2017
Horário: 9h às 17h
ZF apresenta transmissão para ônibus urbanos elétricos
A ZF que está focando no desenvolvimento dos transportes públicos sem emissões, lança sua nova solução plug-and-drive puramente elétrica, que vem na forma do inovador veículo de testes de ônibus urbano da ZF. Ele é impulsionado pela nova unidade de transmissão central elétrica CeTrax, que é adequada para veículos de piso baixo, bem como o de piso convencional.
Outras soluções da ZF para ônibus elétricos incluem o eixo elétrico AVE 130 e a transmissão automatizada TraXon Hybrid. O portfólio está em exibição na Busworld 2017, a principal feira comercial para ônibus e veículos urbanos da Europa.
“A unidade de transmissão central elétrica CeTrax pode ser adaptada às plataformas de veículos existentes, sem modificações maiores no chassi, nos eixos ou nos diferenciais”, diz o responsável pelo desenvolvimento do sistema de transmissão de ônibus da ZF, Dr. Jochen Witzig. “Com a nova solução, os fabricantes de veículos economizam nos custos de desenvolvimento e instalação. Somos o parceiro ideal para os fabricantes que querem utilizar unidades elétricas, além de seus motores convencionais dentro da mesma plataforma. A CeTrax tem potencial para realmente realizar a eletromobilidade”, acrescenta Jochen Witzig.
Com uma potência máxima de 407 cv e um torque máximo de 448 kgfm, a CeTrax possui a mesma potência que os motores convencionais. O ônibus acelera com estabilidade, sem interrupção do torque, entregando conforto aos passageiros, que não percebem nenhum movimento durante a condução do veículo. O conforto também fica assegurado pela redução das vibrações do chassi, além de mais silêncio durante o tráfego, em comparação com ônibus equipados com motores convencionais.
Segundo a marca, a nova unidade elétrica, com capacidade de rampa de 25%, pode superar todas as subidas mais íngremes e, portanto, está adequada ao terreno urbano.
Habib’s inaugura complexo com posto de combustível e loja de conveniência drive-thru
O Habib’s inaugurou um complexo de conveniências que tem como objetivo atender às diversas necessidades e momentos dos clientes em um único local, garantindo qualidade, conforto e preço acessível.
O espaço conta com o posto de combustível, o Posto H’, um restaurante do Ragazzo e uma loja de conveniência Habib’s. O posto é abastecido pela Petrobrás Distribuidora e possui 32 bicos de combustível instalados para o abastecimento de gasolina, gasolina aditivada, diesel e etanol. A venda dos combustíveis vai seguir a filosofia da Rede, de máxima qualidade e na prática dos menores valores possíveis, com promoções periódicas e, também, instantâneas, como o ‘Piscou, Baixou!’ em que qualquer hora do dia ou da noite, as luzes do posto começarão a piscar, comunicando uma baixa instantânea no preço do combustível. Um cronômetro indicará, nos telões de led instalados, o tempo de duração da promoção.
Outra novidade será o ‘Abasteça e ganhe!’: o cliente que abastece uma determinada quantidade de combustível, ganha produtos do Habib’s Conveniência.
A unidade do Habib’s do complexo possui formato reduzido e cardápio diferenciado, que inclui o produto campeão de vendas da Rede, a Bib’sfiha, e, ainda, kibe, bolinho de bacalhau, minichurro e sorvete, além de opções para o café da manhã.
Um dos diferenciais está nos canais de atendimento. Esta será a primeira loja de conveniência no País com atendimento via drive-thru. O cliente pode abastecer seu veículo, fazer seu pedido na conveniência e retirá-lo, sem sair do carro e com serviço super-rápido.
COMPLEXO DE CONVENIÊNCIA POSTO H’
Endereço – Rua Melo Freire, 4800 (av. Radial Leste esquina com rua Francisco Marengo, próximo à estação Carrão do Metrô)
Funcionamento (Ragazzo, Habib’s Conveniência e Posto H’) – diariamente, 24 horas
Volkswagen lança Tractor 4×2 sem Arla 32
A Volkswagen, em busca de inovação para manter a competitividade no mercado, apresenta Constellation 17.280 Tractor, que proporciona diversas vantagens ao cliente, sendo a principal o motor MAN D08 que dispensa o uso do Arla 32, único cavalo mecânico do mercado com essa característica. Com 280 cv de potência, o propulsor traz sistema de injeção Common-rail, o mais moderno, preciso e mais simples, com maior facilidade na manutenção.
Segundo a marca, o elevado torque máximo numa ampla faixa de rotações proporciona menos trocas de marchas e maior capacidade de manutenção da velocidade em rampa. A transmissão manual de 9 velocidades sincronizadas garante as melhores condições para encontrar a marcha mais adequada para cada situação de operação e eleva a economia de combustível.
O freio de cabeçote EVB é outro destaque, reduzindo a necessidade de utilização dos freios de serviço, os custos de manutenção e, ao mesmo tempo, ampliando a segurança na operação e a durabilidade dos componentes do freio de serviço. A tara do veículo é reduzida, com a vantagem de aumentar a capacidade de carga transportada por viagem e diminuir o custo por tonelada transportada.
Lemförder lança tecnologia inovadora para terminais de direção de veículos comerciais
A marca Lemförder desenvolveu uma tecnologia exclusiva para terminais de direção de veículos comerciais que substituem o tradicional conjunto de molas por uma articulação em metal-borracha, que reduz atrito, diminui calor interno, corrige desgastes e prolonga a vida útil do produto.
Os terminais de direção são responsáveis por transferir as forças aos componentes ligados às barras de direção e ligação do veículo, possibilitando o movimento de toda a articulação. Segundo a marca, o mau funcionamento dos terminais de direção podem causar danos ao carro e até mesmo risco de segurança aos motoristas e passageiros.
O constante atrito do conjunto de mola tradicional pode provocar um rápido desgaste da peça. Porém, com a tecnologia exclusiva Lemförder, esse sistema é substituído por uma articulação em metal-borracha.
O diferenciado sistema de vedação também oferece vantagens, pois há menor possibilidade de cortes na coifa impossibilitando a entrada de água e impureza na articulação e recuperação de microfuros. A têmpera na esfera, pescoço e cone do pino oferece também uma maior resistência mecânica e maior resistência à fadiga.
Fram amplia a linha de filtros para motos scooters de 6 marcas
A Fram, fabricante de filtro automotivos, amplia seu portfólio do setor de duas rodas no mercado de reposição para as scooters da Dafra, Honda, Kasinski, Kawasaki, Suzuki e Yamaha. São vinte novos filtros do ar, seis do óleo e três do combustível, inclusive para as versões flex, para máquinas com os mais diferentes portes e motores entre 100 e 1.100 cc.
Além disso, a marca tem dezenas de opções na família de produtos Fram, com opções para motos pequenas urbana ou uma edição especial da BMW, Ducati ou Harley-Davidson.
Alta Roda | De olho no consumo
Por Fernando Calmon 
A utilização de recursos eletrônicos nos automóveis modernos levou à crescente disponibilidade de medidores de consumo de combustível. No começo a precisão não era grande, mas agora os resultados permitem ao motorista avaliar consumo médio e instantâneo em várias condições de utilização. Tornou-se dispositivo relativamente barato, presente em computadores de bordo até de modelos compactos.
Em tempos de preços altos e preocupações com emissões de CO2, é um dispositivo bastante útil. Afinal, única forma de combater o efeito estufa provocado por esse gás é economizar combustível. Filtros ou catalisadores não servem, no caso. Ao final, um monitoramento que traz vantagens pecuniárias.
Hoje os controles de consumo e emissões para homologação são feitos em testes padronizados em laboratórios, a fim de garantir repetibilidade. Este cenário começa a mudar na Europa com obrigação, em breve, de certificação nas ruas e estradas em condições reais de uso, o que trará mais credibilidade aos números.
O Grupo PSA (Peugeot, Citroën, DS e agora Opel) se adiantou. No final de 2015 começou a desenvolver um protocolo de aferição em colaboração com duas ONGs e o Bureau Veritas. Frota de 60 veículos rodou mais de 40.000 quilômetros, numa iniciativa inédita no setor automobilístico, e tornou possível agora estimativas com respeitabilidade para mais de mil versões de modelos das três marcas.
Trabalho semelhante foi anunciado semana passada no Brasil pelo Instituto Mauá de Tecnologia, de São Caetano do Sul (SP), porém com intuito específico de comparar consumo de gasolina e etanol em motores flex. Foram escolhidos quatro modelos: Fiat Uno 1,0 manual, Hyundai HB20 1,6 automático, Renault Duster 2,0 automático e Toyota Corolla 1,8 automático. Depois de instalados medidores de combustível, percorreram 15 vezes o mesmo percurso, em cidade e igual número, em estrada.
O resultado demonstrou que, na média, consumo de etanol ficou entre 70,7% e 75,4% do observado com gasolina. As referências do Programa Brasileiro de Etiquetagem estão entre 66,7% e 72,1%, porém com gasolina padrão que contém 22% de etanol anidro. Nos postos de serviço está autorizado até 27% de etanol anidro, o que aumenta um pouco o consumo de gasolina. Daí a utilidade da medição do computador de bordo para aferir o gasto em cada modelo e não deixar de economizar ao abastecer. Outra forma seria fazer cálculos entre abastecimentos ou usar aplicativos com essa função.
No entanto, deve-se observar que adição de etanol à gasolina não aumenta o consumo de forma absolutamente direta à diferença de poder calorífico (energético) entre os dois combustíveis. Etanol proporciona melhores rendimentos térmico e volumétrico ao motor. Este pode aproveitar melhor as diferenças, se bem projetado.
Testes recentes feitos na Alemanha pela Clariant em três modelos Mercedes-Benz, por 12 meses, indicaram que se o volume adicionado de 10% de etanol de cana ou celulose à gasolina alemã subisse para 20%, o consumo seria exatamente o mesmo. E ainda ajudaria na redução de CO2 no ciclo de vida do combustível. Nesse aspecto específico (CO2) rivalizaria com um motor Diesel.
RODA VIVA
COMO se esperava, novo programa de diretrizes de longo prazo à indústria automobilística vai atrasar. Batizado de Rota 2030, esperado para 1º de janeiro próximo, cria estímulos para melhorar segurança e economia dos produtos. Renúncia fiscal seria de apenas 0,5% do que recebe o conjunto do setor industrial. Ainda assim, ministérios envolvidos não se entendem.
DOS recentes boatos nos bastidores do setor um é particularmente curioso. O Grupo CAOA, que tem instalações industriais completas e corpo próprio de engenharia, aproveitaria incentivos do Rota 2030 para produzir em Anápolis (GO), além dos atuais produtos Hyundai, um automóvel elétrico de projeto próprio. A empresa nega, mas sem tanta ênfase.
AUDI Q7 tem dimensões generosas (cinco e sete lugares), mas se comporta com agilidade de um SUV menor. A começar pelo diâmetro ideal do volante, posição de guiar e respostas vigorosas do silencioso motor diesel com torque de nada menos que 61,2 kgfm. Há modo de condução semiautônoma, nível 2, sujeito a limitações de nossas ruas: faixas estreitas e mal sinalizadas.
AINDA falta aprovação em plenário da Câmara dos Deputados, mas o projeto de efeito suspensivo de multas de trânsito até última instância, ou seja, depois de julgada pela Junta Administrativa de Recursos de Infração, merece total apoio. Hoje o Código de Trânsito Brasileiro estimula o motorista a não recorrer, ao firmar prazos inviáveis, burocracia e até oferecer descontos.
ENTRE aplicações mais ousadas de inteligência artificial, uma vem sendo desenvolvida pela japonesa Sumitomo, dona das marcas Dunlop e Falken. Trata-se do sensoriamento das atividades dos pneus em movimento para um futuro não tão distante. É um algoritmo planejado para medir o desempenho em tempo real, a partir de vibração e rotação geradas.
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Dayco promove encontro de aperfeiçoamento de promotores de venda
A Dayco, fornecedora de sistemas de transmissão para as indústrias automotivas e mercado de reposição, promoveu no mês de outubro um treinamento comportamental, promocional e técnico com sua equipe de promotores de venda.
Os promotores de todo o Brasil viajaram para a fábrica de São Paulo, onde puderam aliar teoria e vivenciar exemplos práticos das mais diversas situações encontradas em todas as regiões do país.
“A Dayco tem o objetivo de formar nossos promotores por completo. Para um atendimento 100% é necessário que este profissional entenda a parte técnica de nossos produtos, mas também saiba como e o que falar com cada cliente, tenha noções de exposição de produto, e principalmente criar e manter o relacionamento com todos os canais.”, comentou o Diretor Comercial para a América do Sul, Silvio Ricardo Alencar de Almeida.
Smart Truck Dpaschoal é inaugurada em Ribeirão Preto/SP
Foi reinaugurada recentemente a primeira Loja Conceito da DPaschoal, em Ribeirão Preto, no interior do estado de São Paulo. A loja, voltada para o público de caminhoneiros e grandes frotas, reúne tecnologias exclusivas para o atendimento e prestação de serviços que, segundo a empresa, não são encontrados em nenhuma outra oficina nacional.
“Nossos clientes, em sua maioria transportadores de carga, sempre muito atentos e em busca de serviços de qualidade, encontrarão aqui um ambiente mais moderno e aconchegante, com instalações bem dimensionadas e atendimento diferenciado”, explica o Gerente de Negócios da Linha Pesada Dpaschoal, Divino Lima.
O novo Truck Center, identificado como Smart Truck, é resultado de quase dez anos de pesquisas em melhorias únicas no mercado mundial de serviços automotivos. O objetivo é expandir, dentro de alguns anos, essas mudanças para todos os Truck Centers de sua rede. A varejista está presente em toda a região sul e sudeste do país. São mais de 20 Truck Centers, espalhados por São Paulo, Rio de Janeiro, Paraná, Santa Catarina e Rio Grande do Sul.
Dentre as novidades oferecidas no novo centro está o app LinkRODAR, que possibilitará ao motorista incluir seu currículo e informações gerais sobre os serviços prestados. Dessa forma, as transportadoras, também cadastradas no sistema, conseguirão contatá-lo e oferecer oportunidades de serviços e viagens. Além do ATE – Advanced Time Experience, serviço exclusivo que permite ao cliente acompanhar em tempo real os serviços que estão sendo realizados no seu caminhão enquanto aguarda na sala de espera, por meio de um televisor ou em seu smartphone.
