A Revista O Mecânico quer conhecer você melhor, amigo mecânico. Para isso, ajude-nos a saber seus hábitos de consumo no mercado de reposição de autopeças respondendo à pesquisa em parceria com o IBOPE Conecta. Preenchendo os formulários até o final, você ganha uma assinatura da Revista O Mecânico por 12 edições! Basta CLICAR AQUI.
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A Dayco disponibilizou o seu catálogo de aplicações na plataforma Ideia 2001. Os usuários e clientes da empresa além de consultar as informações nas versões de catálogo impresso e no aplicativo da Dayco para Android e IOS, também poderão fazer a instalação da versão Ideia 2001 através do site Baixe Catálogo. É possível encontrar na plataforma Ideia 2001 fotos dos produtos Dayco, embalagens e todas as informações técnicas de aplicações. Basta baixar o catálogo da fabricante de autopeças por meio do link www.ideia2001.com.br/CatExp/AMAAS/InstalarCatalogoDayco.exe
A Meritor começa em março o Programa Formare em sua unidade de Osasco. A atividade que é desenvolvido em parceria com o Instituto Iochpe chega a sua 12ª turma e deve capacitar 20 jovens nas áreas de mecânica de produção e montagem.
O programa é destinado aos jovens de baixa renda e tem duração três trimestres, onde os participantes assistirão às aulas e terão oportunidade de conhecer e aprender como funciona o processo produtivo dos eixos. A cada três meses, todos passarão por avaliações para verificar seu desempenho. Ao final, os participantes receberão certificados de conclusão reconhecido pelo MEC (Ministério da Educação e Cultura).
Em 11 edições, o curso já formou 206 estudantes, dos quais 60% já foram contratados pela companhia. O Programa Formare conta ainda com a colaboração de funcionários da empresa que atuam como educadores voluntários e compartilham sua experiência profissional e pessoal com os jovens.
A Monroe Axios complementa seu portfolio com mais de 30 novas aplicações para modelos das marcas Fiat, Jeep e Honda no segmento leve e Mercedes-Benz, Scania, Volvo e Volkswagen entre os pesados. Entre os lançamentos estão o coxim do motor superior (lado direito), voltado aos modelos Fiat Linea (2009 a 2014) e Punto (2008 e 2012). Para a picape Toro (2016 a 2019), foi lançada a bieleta traseira (lados direito e esquerdo). A peça também pode ser aplicada no Jeep Renegade 4×2 (2015 a 2019).
Outra novidade é o coxim dianteiro do motor é aplicável nos caminhões Axor e Actros, da Mercedes-Benz. Para o Volvo VM (260 e 310), a marca disponibiliza a bucha da cabine. E, por fim, a bucha da mola também chega ao catálogo da Monroe Axios, voltada à aplicação nos ônibus Mercedes-Benz LO 809, LO 812, LO 813D, LO 814, OF 809 e OF 812.
A TMD Friction, fabricante de autopeças com a marca Cobreq, estará presente na 14ª Feira Internacional de Autopeças, Equipamentos e Serviços (Automec) que acontece de 23 a 27 de abril no São Paulo Expo. A companhia vai expor novas tecnologias em pastilhas de freio, lonas e sapatas para atender motocicletas, veículos das linhas leve, comercial e pesada, destinados para o mercado Nacional e América do Sul.
Segundo a empresa, uma das principais novidades apresentadas no evento será a linha de pastilha de freio de cerâmica para motocicletas. Desenvolvida em conjunto com os times de Pesquisa e Desenvolvimento do Brasil, Inglaterra e Alemanha, a pastilha em cerâmica atende linhas de motocicletas de alta cilindrada e off-road. Outra novidade é a pastilha de freio para linha pesada produzida com um novo material de atrito.
Serviço
Feira Automec 2019
Data: 23 a 27 de abril de 2019 Horário: Terça à sexta-feira das 13h às 21h e sábado das 9h às 17h. Local: São Paulo Expo Imigrantes Endereço: Rodovia dos Imigrantes, Km 1,5 – Água Funda – São Paulo/SP
A Fras-le registra crescimento liquido de 37% em 2018 e tem expectativas otimistas para 2019. A receita líquida consolidada, em 2018, superou a escala dos milhões, atingindo a cifra de R$ 1.141,1 bilhão, representando uma evolução de 37,0% comparado aos R$ 832,8 milhões de 2017. Empresa explica que aquisições de outras marcas foram alguns dos motivos para o crescimento.
Os investimentos somaram R$ 80,2 milhões em 2018, dos quais R$ 25,5 milhões utilizados na unidade da Fras-le em Caxias do Sul, e R$ 54,7 utilizados em empresas controladas. A Companhia esclareceu ainda que o valor de investimentos realizados contempla os valores de investimentos das novas aquisições.
Em 2018 a multinacional consolidou as aquisições das unidades na Argentina, Armetal e Farloc e também da Fanacif no Uruguai, adquiridas em dezembro de 2017. Já em janeiro, foi concluído a sociedade com a Federal Mogul que deu o controle de 80,1% da Jurid do Brasil à Fras-le. Em fevereiro a Fras-le assinou com os indianos da ASK uma nova sociedade que formou a empresa ASK Fras-le, na Índia, da qual a Companhia detém 51%. Por fim, em outubro foi concluída a compra de 100% da Fremax.
O Feirão Auto Show retorna atividades com clássicos da Volkswagen. O evento, que acontece no estacionamento do Anhembi em São Paulo no dia 31 de março das 06h às 13h irá reunir modelos clássicos da marca alemã com, no mínimo, 30 anos de fabricação. Estes modelos estarão equipados com motor refrigerado a ar, como o Fusca, Brasília, Kombi, Karman Ghia, Variant e SP2, e também motores refrigerados a água, como o Passat e o Santana, além de modelos importados. A entrada de veículos antigos com mais de 30 anos de fabricação da linha Volkswagen será gratuita. Para participar, deverá ser feito um cadastro do veículo no website do evento (www.autoshowcollection.com.br).
Serviço:
Encontro de Clássicos Volkswagen
Data: 31 de março Horário: das 6h às 13h Endereço: Avenida Olavo Fontoura, portão 1 do Anhembi Valor: Grátis para veículos da linha Volkswagen com mais de 30 anos de fabricação Informações:www.autoshow.com.br
Conheça a terceira parte dos circuitos elétricos válidos para os caminhões L 1938, LS 1938, L/LK/LS 2638 com cabina longa
Por: André Shaun
Nesta edição, mostramos a terceira parte da série de circuitos elétricos referente aos modelos Mercedes-Benz L 1938 (696.080), LS 1938 (696.090), L/LK/LS 2638 com cabina longa (696.365, 696.367, 696.369). Estes circuitos valem para as unidades da versão com motor mecânico a partir do nº final de chassi 288.772, fabricadas de 2002 em diante. As unidades anteriores possuem algumas diferenças nas ligações que devem ser consideradas. A tensão da instalação elétrica é de 24 volts
INTERPRETAÇÃO DOS ESQUEMAS ELÉTRICOS
Os esquemas elétricos apresentados aqui estão subdivididos em vários módulos. A continuidade dos circuitos elétricos é indicada por uma seta orientada para um ou mais números, referentes à coordenada de continuação do respectivo cabo elétrico.
ILUMINAÇÃO DO LEITO, SISTEMA ABS
VENTILAÇÃO FORÇADA, AR CONDICIONADO, CONECTOR PARA REBOQUE OU SEMI-REBOQUE
A Magneti Marelli Cofap lança no mercado de reposição amortecedores para as motocicletas Dafra Citycom (CR22618M), Honda CB 600 Hornet (MSC41009), Yamaha XJ6 600 (MSC42005) e Honda CB 500F, Honda CB 500R, além da Honda CB 500X (MSC41010). A fabricante conta com mais de 30 códigos de amortecedores para motocicletas de baixa, média e alta cilindradas. Além dos amortecedores, a empresa mantém em seu portfólio para o segmento de duas rodas itens como tubos internos de suspensão e kits de transmissão da marca Cofap, e, com a marca Magneti Marelli, filtros de ar e de óleo, baterias, bombas de combustível, lâmpadas, bielas, válvulas e kits de motor.
A Motul e a Automobile Club de l’Ouest (ACO) renovam parceria para realização da corrida de 24h de Le Mans que acontece no Campeonato Mundial de Endurance da FIA (WEC). Segundo a fabricante de lubrificantes, essas corridas são um campo de testes ideal para sua equipe de pesquisa, pois os veículos são expostos aos seus limites extremos. A lista oficial tem 60 participantes mais dez nomes de reserva. A parceria entre a entidade de competição e a Motul se estende às competições de duas rodas, incluindo as 24 Horas de Le Mans para motos nos dias 20 e 21 de abril de 2019.
Segundo o Presidente do Conselho de Administração da Motul, Thierry Quilan, o evento ajuda a empresa a focar no futuro: “É evidente que estamos muito satisfeitos em renovar nossa parceria com o Automobile Club de l’Ouest e o Campeonato Mundial de Endurance da FIA, fortalecendo o vínculo que formamos há alguns anos. Como a Motul, a ACO tem estado na vanguarda do desenvolvimento automotivo e da tecnologia há muito tempo, mas nós olhamos continuamente para o futuro. Compartilhamos muitos valores comuns com o ACO e, mais recentemente, com o WEC, como a competição está em nosso sangue e, de fato, em nosso DNA”, comenta.
Já o Presidente do Automobile Club de l’Ouest, Pierre Fillon, essa prova é uma excelente oportunidade de se relacionar com seus parceiros como a Motul: “Lealdade, continuidade e engenhosidade são características-chave do roteiro que acompanhamos há vários anos com nossa parceira Motul e estamos entusiasmados em buscar o relacionamento entre nossas duas organizações. Nosso carro-chefe compete as 24H Motos e as 24 Horas de Le Mans, o Campeonato Mundial de Endurance da FIA, nosso circuito de kart e escolas de pilotos de corrida, todos beneficiados pela experiência e profissionalismo da Motul. Em uma época de mudanças fundamentais para o mundo automotivo, esses laços valiosos e sólidos são vitais” comenta.
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