Carreteiros de várias partes do País estiveram presentes no primeiro dia da Festa do Carreteiro no Pátio da Basílica de Aparecida, no km 71 da rodovia Presidente Dutra, na região do vale do Paraíba/SP. As atividades começaram às 9 horas da manhã com o Truck Teste, onde os motoristas tinham à disposição 15 caminhões mais modernos do País para dirigirem num percurso de 4 quilômetros que oferece todas as condições encontradas nas rodovias. Durante todo o dia os pesados das cinco montadoras presentes na Festa (Ford, Iveco, Mercedes-Benz, Volkswagen e Volvo) não pararam de circular e ao término do primeiro dia de festa foram contabilizadas 391 viagens.
Quando os portões foram abertos, exatamente às 15 horas, havia um estensa fila de motoristas e familiares aguardando para conhecerem as novidades da 27ª Festa do Carreteiro, que conta com cerca de 40 empresas do segmento do transporte rodoviário de cargas, tais como fabricantes de pneus, lubrificantes, produtos para reformas de pneus, motores, e peças em geral para caminhões.
Desde as 7 hora
Festa foi encerrado com o show, a partir das 22 horas, do cantor Davison Batista, que surpreendeu a todos com a qualidade musical, tanto dele quanto de sua banda. Nesta quinta-feira, que sobe ao palco é o Axé Blond, também a partir das 22 horas com ingressos a R$ 3,00.
Empresas oferecem exames de saúde na Festa
Através do Programa Estrada para a Saúde, a concessionária NovaDutra está presente mais uma vez no evento equipada com um veículo de resgate e oferece durante todo o dia uma série de exames gratuitos aos carreteiros. Os motoristas interessados respondem um breve questionário e em seguida são atendidos por uma equipe médica, que realizam exames de glicemia, colesterol, tipagem sanguínea e pressão arterial. Conforme o responsável por relações institucionais da NovaDutra, Rafael Pereira, um motorista o relatou uma vez que consumiu rebite para conseguir entregar a carga e ficou acordado durante 48 h. “Além de prejudicar o motorista, essa atitude pode acarretar um grave acidente na rodovia”, prevê Pereira.
Além de palestras sobre saúde, Direção defensiva, DST/Aids, Movimentação de Produtos Perigosos, Saúde bucal e Saúde ocular, o Sest-Senat (Serviço Social do Transporte – Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte) está oferecendo, gratuitamente, vacinação, aplicação de flúor nos dentes, exames de diabetes, aferição de pressão arterial, massagens e cortes de cabelo. A unidade de Jacareí/SP, no Vale do Paraíba, é a responsável pela atuação no evento.
Para os motoristas a aprovação dos serviços de saúde são praticamente unanimes. O catarinense Reginaldo Nagib, autônomo de 36 anos e 10 de profissão, e o paranaense Everson Lunardon, também autônomo, 28 anos e 9 de estrada, elogiaram com eloqüência a atividade. Para Osvaldo Antonio, motorista do Vale do Paraíba aposentado, que segundo ele o transporte lhe causou diabetes e problemas de hipertensão, resume que a ação é o momento mais especial da Festa.
GM vai produzir 40 carros por hora no RS
O Complexo Industrial da General Motors em Gravataí/RS, berço do modelo Celta, completou seis anos ontem (20/07) e tem a perspectiva de produzir 40 carros por hora, ainda em 2006. Além desse marco que deverá ser atingido em breve, a montadora ampliou as instalações por meio de investimentos de US$ 240 milhões, possibilitando o lançamento do modelo Prisma, o segundo automóvel a ser produzido nessa fábrica. O novo carro será lançado até o final do ano com tecnologia Flexpower, movido por álcool, gasolina ou a mistura de ambos em qualquer proporção.
A área construída do complexo industrial da GM passou de 102 mil m² para 176 mil m², incluindo as empresas sistemistas, que introduziram uma tecnologia avançada com o aumento de robôs de 125 para 240, atuando especialmente na área de funilaria. Também a nova linha de prensas foram robotizadas, máquinas especiais de fotometria foram inseridas e um equipamento de pintura de pára-choques realiza o trabalho em menor tempo e com maior índice de perfeição. Desta maneira, a empresa fabrica 36 automóveis por hora, cerca de 600 carros por dia e 150 mil por ano, entretanto, no ano 2000 eram produzidos 300 veículos por dia.
Iveco mostra lançamentos na Festa do Carreteiro
O caminhão Iveco Eurocargo 230E24 está sendo apresentado na 27ª Festa do Carreteiro, entre os dias 19 e 21 de julho, no pátio da Basílica Aparecida/SP, veículo que também acaba de chegar à rede de concessionárias da marca em todo País. Além desse modelo, a empresa demonstra o pesado Stralis HD570S38T, versão 6×2 e um Stralis 450S38T, que é testado pelos estradeiros numa pista de 4 km dentro dos limites da Basílica, contendo variáveis do piso das rodovias, em situações que revelam potência, conforto da cabine e maciez da embreagem. Para o diretor comercial da Iveco no Brasil, Vicente Goduto, o evento é uma grande oportunidade para fortalecer o relacionamento com esses profissionais.
Conforme a montadora, o Stralis 570S38T é ideal para combinações do tipo bitrem com PBTC (Peso Bruto Total Combinado) de até 57 toneladas e o Stralis 450S38T, disponível na versão caminhão trator 4×2, com cabine leito de teto alto e distância entre-eixos de 3,500 mm, possibilita tracionar semi-reboques com 15,37 m para 30 pallets. Já o novo modelo possui PBT de 23 toneladas, tara de 6,480 kg, CMT (Capacidade Máxima de Tração) de 33 toneladas e é ideal para aplicações urbana, intermunicipal e rodoviária de longas ou médias distâncias.
Mercedes-Benz vende mais de mil ônibus para o transporte coletivo de SP
A Mercedes-Benz comercializou 1.055 ônibus urbanos para empresas de transporte coletivo que atuam na capital paulista, sendo 750 modelos do chassi O 500 M e 305 unidades dos recém-lançados chassis articulados O 500 MA e UA, veículos que deverão estar em operação até o ano que vem. Segundo a empresa, a venda de 305 chassis articulados representa o maior volume desse modelo já negociado na América Latina
Os dois modelos são equipados com propulsor eletrônico OM 457 LA de 360 cv de potência a 2000 rpm e torque de 1,600 Nm a 1,100 rpm, instalado na traseira. O modelo de chassi O 500 MA com piso normal é indicado para corredores que utilizam plataformas de embarque elevadas ou embarques ao nível de calçada e o O 500 UA com piso baixo “low entry” atende pontos de embarque ao nível da calçada.
Palestras técnicas atraem carreteiros
Em mais uma edição da Festa do Carreteiro, realizada entre os dias 19 e 21 de julho, no pátio da Basílica de Aparecida, no interior paulista, algumas empresas realizam palestras em espaço reservado no interior do estande, para conscientizar os motoristas sobre os produtos e serviços, esclarecer eventuais dúvidas e colaborar para a redução nos custos de transporte.
Diariamente a Bandag realiza seis palestras, denominadas “Ladrões de quilometragem do pneu” e “Cálculo de custo por quilômetro rodado”. Segundo o consultor de vendas da empresa, André Santos, são abordados desalinhamento de direção, balanceamento, pressão de ar, desenho da banda e emparelhamento. “ Por meio das palestras nós ensinamos o motorista a calcular o custo por km rodado”, sintetiza Santos.
Na BR Petrobras, os motoristas podem assistir palestras sobre o programa Dê olho no combustível, Biodiesel, Lubrificantes e uma com o piloto André Azevedo, do Paris Dakar e Rally dos Sertões, para abordar assuntos sobre manutenção, motivação, organização e disciplina. “Nós esclarecemos conceitos sobre o biodiesel para o carreteiro conhecer seus benefícios, como redução de poluentes, economia de combustível para o País e geração de empregos, por exemplo. Além disso, este ano o pessoal está mais interessado nas apresentações”, ressalta o assessor comercial e de marketing da BR Petrobras, Joel Paiva Pereira.
Como proceder para maior durabilidade e manutenção, e instalações do produto (turbo) são os temas abordados na Garrett, por meio da apresentação de seis palestras por dia. “Eles vêm no estande para saber se vai ter palestras e ainda interagem com o palestrante através de perguntas”, disse Fabiola Fermino, responsável pela área comercial da empresa.
No estande do Sest-Senat são oferecidas abordagens de assuntos como Direção defensiva, DST/Aids, Movimentação de Produtos Perigosos, Saúde bucal e Saúde ocular. Além disso, o espaço oferece gratuitamente massagens por meio de equipamentos elétricos, sem contato manual, corte de cabelo e exames de saúde. “Também oferecemos cursos on-line. Dentre eles, Transporte para Todos é um curso gratuito, que é indicado para conscientizar pessoas e funcionários de empresas sobre a dificuldade de locomoção de idosos e àqueles que apresentam problemas em mobilidade”, acrescenta o diretor da unidade do Sest Senat Jacareí, Blaird Pinho Cardoso.
O que é recapagem, como se faz, tipos de recapagem e o passo-a-passo de todo o processo são os temas relacionados por Ronald Oliveira, trading marketing da Michelin. “Eles perguntam geralmente sobre as causas da rachadura no talão e o que ocasiona bolhas na lateral do pneu”, destaca.
Por meio do Projeto Amigos na Estrada, evento itinerante montado sobre uma carreta estande numa parceria entre a Shell e Michelin, a petroleira ensina os motoristas a controlarem os custos de transporte na estrada. A empresa prova por meio de cálculos que o custo por km rodado pode ser menor. “Se o motorista aumentar o valor do frete para melhorar o faturamento poderá perder o cliente, então a melhor alternativa é reduzir os custos de transporte”, explica Fernanda Andrade, responsável pela área de marketing da Shell. “Óleo de má qualidade demanda mais combustível e prejuízos ao carreteiro”, acrescenta.
A Ford Caminhões, por sua vez, realiza a apresentação de um vídeo sobre os 49 anos da montadora no País e os testes em pisos irregulares do campo de provas de Tatuí, em São Paulo, para garantir a qualidade do produto. “Os veículos são testados com acréscimo de 15% no PBT para saber se está apto a operar”, ressalta Carlos Larocca Junior, da agência de comunicação da marca. A Continental Pneus também mostra em seu estande um vídeo institucional, que aborda a fábrica e a produção do primeiro pneu de carga da marca no Brasil.
Testes comprovam eficiência do turbo em motor a biodiesel
Após ensaios em laboratório da Honeywell Turbo Technologies com o biodiesel tipo B5, foi confirmado o perfeito funcionamento do turbo Garrett, que incorpora o motor da MWM International Acteon III do ônibus Marcopolo Torino, com chassi Volkswagen, que completou recentemente 40 mil km de testes práticos no Rio de Janeiro.
Conforme o diretor-geral da Honeywell, José Rubens Viccari, o programa do biodiesel desenvolvido por um grupo de empresas como MWM-Internacional, Volkswagen, Bosch, a própria Honeywell e entidades de ensino e de pesquisas, demonstra o acerto da decisão do governo em incentivar o desenvolvimento do biodiesel no Brasil. “Podemos considerar que vencemos a primeira etapa de testes com a mistura do B5 e temos certeza de que o turbo funciona perfeitamente com misturas mais elevadas”, disse o executivo.
Festa do Carreteiro recebe Caravana Mercedes-Benz
Além de estar presente na Festa do Carreteiro com um estande para exposição de veículos e no test-drive de caminhões, a Mercedes-Benz prestigia a mostra com a Caravana Vem Mercedes-Benz, evento itinerante que teve início no ano passado e a última etapa no mês de junho de 2006. Durante esse período, foram percorridos mais de 16 mil km e 14 Estados foram visitados.
Conforme a diretora de marketing da DaimlerChrysler do Brasil, Tânia Silvestri, mais de 25 mil pessoas já participam da Caravana, que tem como objetivo principal demonstrar as novas linhas de caminhões da marca. “Consideramos a importância da Festa do Carreteiro para realizar mais uma etapa da caravana”, disse. A Caravana é uma iniciativa da montadora em conjunto com a rede de concessionárias e o Banco Mercedes-Benz, Mercedes Seguros, Rodobens Consórcio, Jabur Sat, Móbil Delvac e Michelin.
Scania oferece seminário de segurança em SP
No dia 22 de agosto a Scania irá promover, em São Paulo, a segunda edição do Seminário do Transporte e Segurança, em parceria com a NTC&Logística, e desta vez com apoio da ABRAMET (Associação Brasileira de Medicina de Tráfego). Na ocasião, serão discutidos o efeito da sonolência dos motoristas com estudo de caso apresentado pela Viação Águia Branca e as implicações da nova resolução 184 do Contran (Conselho Nacional de Trânsito), que alterou a regulamentação dos pesos e medidas no transporte rodoviário de cargas. Além disso, haverá uma atualização dos temas tratados na edição de 2005, como roubo de cargas, excesso de peso de caminhões e tempo na condução do veículo. Para inscrições, acesse o site www.ntcelogistica.org.brou www.scania.com.br
Unipac lança tanque com suporte de bóia roscada
Com o intuito de oferecer os resultados sistêmicos em bens e serviços aos parceiros e distribuidores, a Unipac aumentou seu portifólio de produtos para o mercado de reposição, com o lançamento dos tanques de combustível de 210 e 300 litros, ambos com suporte de bóia roscada e produzidos para atender os caminhões da marca Mercedes-Benz.
A bóia serve para medir a quantidade de óleo diesel dentro do tanque e o sistema roscado garante a vedação perfeita do tanque. Segundo a Unipac, as principais vantagens dos tanques de plástico da empresa é que não corroem, não danificam a bomba e o bico injetores e ainda não necessitam de reposição.
