A fabricante Mann+Hummel, detentora das marcas Mann-Filter e Purolator Premium Plus, acaba de inaugurar uma fábrica em Contagem/MG, para a produção do sistema de filtragem do ar que será destinado aos veículos da Fiat, com motor 1.0 e 1.8 litro. De acordo com a marca, a nova planta tem capacidade de fabricar 3.200 conjuntos por dia. Construída em uma área de 2 mil m² , a localização da unidade vai possibilitar  mais agilidade no atendimento a demanda com custo mais baixo.

Com o objetivo de ampliar a sua participação no mercado da América Latina, a Petronas traz ao Brasil a sua nova linha de lubrificantes sintéticos, Syntium, marca consagrada mundialmente e presente nos motores da equipe de corrida BMW Sauber F1 Team. A nova gama de produtos Syntium é composta de nove modelos de lubrificantes de elevada tecnologia, que atendem as exigências requisitadas pelos motores da nova geração.

Com a chegada do verão é muito comum observar o aumento de temporais e, consequentemente, o alagamento de diversas vias que cruzam as cidades. Por conta disto, uma boa parcela de motoristas é surpreendida frequentemente por estas mudanças climáticas repentinas, que colocam os veículos à prova e suas vidas em risco.

Sendo assim, para auxiliar o condutor numa situação de enchente, o CESVI BRASIL (Centro de Experimentação e Segurança Viária) apresenta dez recomendações para o motorista manter a calma e preservar o veículo em áreas alagadas:

1. Caso o motor morra durante a travessia, jamais tente dar a partida, mantenha-o desligado e remova o veículo até uma oficina. Diante da possibilidade de admissão de água, essa prática reduz o risco de danos causados ao motor por um calço hidráulico.

2. Observe a altura do nível de água do trecho alagado, a maioria das montadoras estabelece uma altura máxima para essas travessias, não podendo exceder o centro da roda.

3. É prudente que o veículo, durante o alagamento, seja dirigido em baixa velocidade, mantendo uma rotação maior e constante ao motor, em torno de 2.500 RPM, o que diminui a variação do nível da água e seu respingar junto ao motor, dificultando sua admissão indevida e a contaminação de componentes eletroeletrônicos, melhorando a aderência e a dirigibilidade do veículo.

4. No caso de veículos equipados com transmissão automática, a troca de marchas deve ser feita manualmente, selecionando a posição “1”. Dessa forma, o veículo não desenvolve tanta velocidade, sendo possível imprimir uma rotação maior ao motor. Outra possibilidade é manualmente alternar a troca de marchas entre “N” e “1”, de modo a manter a velocidade do veículo baixa durante o trecho alagado, sem descuidar da rotação do motor, sempre em torno de 2.500 RPM.

5. Alguns veículos automáticos oferecem como opcional o ajuste da tração, conhecido como “WINTER” ou “SNOW”. Embora sua função seja a de conferir maior segurança durante trechos de baixa aderência, como neve ou lama, evitando que o veículo patine graças ao bloqueio do diferencial, também deve ser utilizado durante alagamentos, pois beneficia o controle da velocidade do veículo e da rotação do motor.

6. Mantenha a calma nos casos em que, durante a travessia, sejam constatados sintomas como o aumento de esforço ao esterçar (direção hidráulica), variação na luminosidade das luzes do painel de instrumentos, alertas sonoros, flutuação dos ponteiros, luzes de anomalia da injeção eletrônica, bateria e ABS (se disponível) acesas, aumento do esforço ao acionar os freios e interrupção do funcionamento da tração 4 X 4 (veículos diesel), pois provavelmente todo esse quadro é causado pela perda de aderência entre a correia auxiliar e as respectivas polias da bomba da direção hidráulica, alternador e bomba de vácuo (veículo diesel), sendo, na maioria das vezes, um fato passageiro que não impede a dirigibilidade. Apenas reforce a cautela e mantenha o menor número possível de equipamentos ligados.

7. É recomendado desligar o ar condicionado, reduzindo assim o risco de calço hidráulico. Essa prática impede que alguns componentes joguem água na tomada de ar do motor. Veículos rebaixados e turbinados, na maioria das vezes, apresentam maiores riscos de sofrer calço hidráulico; por isso, é aconselhável manter a originalidade da montadora. Se o veículo estiver nessas condições, redobre a atenção aos procedimentos sugeridos.

8. Para os casos mais sérios de alagamentos, é recomendado preventivamente fazer um check-up, corrigindo, por exemplo, possíveis alterações do sistema de injeção eletrônica, muitas vezes simples e imperceptíveis nessa fase, como maus contatos, mas que posteriormente podem gerar grandes transtornos.

9. Pode haver, entre outros, a contaminação do cânister, do óleo da transmissão, do(s) eixo(s) diferencial(is), no caso de veículos com tração traseira ou mesmo quatro por quatro, o que determina a redução da vida útil dos componentes integrantes desses conjuntos, além de riscos acentuados de falhas na embreagem, suspensão e freios. Para combater os efeitos dessa possibilidade, é recomendável encaminhar-se rapidamente até uma oficina e solicitar a avaliação desses itens.

10. Havendo travessias consecutivas de alagamentos, recomenda-se uma limpeza do sistema de ventilação, pois estará sujeito à contaminação por fungos, microorganismos e bactérias, demandando limpeza de todo o sistema para a utilização segura.

Fonte: CESVI BRASIL

A fabricante de autopeças ElringKlinger do Brasil, localizada em Piracicaba/SP, vai receber investimento de R$ 15 milhões em 2010, para aumento de 25% na demanda de produção da unidade. De acordo com a empresa, a ação faz parte do seu plano de expansão que visa a ampliação da marca dentro dos maiores mercados emergentes da atualidade, como Brasil, China e Índia.

Os analistas do setor automotivo preveem que o País vai alcançar um desenvolvimento anual de 5 milhões de automóveis em 2015. Atualmente, a produção gira em torno de pouco mais de 3 milhões de carros por ano. Para suprir esta demanda, a companhia vai aumentar sua produção, principalmente no segmento de plástico e borracha, além de investir na produtividade.

Entre os dias 08 e 11 de dezembro, as equipes do setor comercial e técnico das marcas Fras-le e Master vão estar reunidas na 40ª Convenção de Vendas, que será realizada em Jarinu/SP. Na oportunidade, as fabricantes vão realizar uma avaliação do mercado de autopeças, especificamente da área de frenagem, além de traçar metas e planos para o desenvolvimento da produção de componentes em 2010.

A Goodyear anuncia que estará presente no 16º Festival Brasileiro de Arrancada, que será realizado entre os dias 10 e 13 de dezembro, no Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais/PR. Durante o evento, a empresa conta com as apresentações dos pilotos Scort, com seu Opala de 3.500 cavalos de potência, e Cacá Daud, com o Vectra de 1.000 cavalos de Potência.

Intitulado como o Opala mais rápido do mundo, o Yellow Black Lethal (YBL), do piloto Scort, vai competir nas categorias Super Stock, que atualmente é recordista, e Dragster Top Álcool. Cacá Daud, por sua vez, aparece com seu Vectra de faixas amarelas, inspirado em modelos americanos, disputando a modalidade Força Livre Dianteira.

Serviço: 16º Festival de Arrancadas

Data: 10 a 13 de dezembro de 2009.
Horário: 9 às 17horas.
Local: Autódromo Internacional de Curitiba – Avenida Iraí, 16.
Fone: (41) 3667.3636

Ingressos e credenciais:

Arquibancada
Quinta-feira (10/12): 1kg de alimento;
Sexta-feira (11/12) – R$ 10,00 masculino e feminino;
Sábado (12/12) – R$ 15,00 masculino e feminino;
Domingo (13/12) – R$ 15,00 masculino e feminino.

Credencial box masculina:

Acesso a todos os dias – R$60,00
Acesso somente domingo – R$40,00

Credencial box feminina:

Acesso a todos os dias – R$40,00
Acesso somente domingo – R$40,00

Estudantes:

Mediante apresentação da Carteira do estudante, com o comprovante de pagamento da última mensalidade, desconto de 50% no ingresso para arquibancada.

Idosos e Menores de 10 anos:

Entrada franca.

Horários de pista:

Dia 10/12: das 10 às 17horas.
Dia 11/12: das 9 às 17horas.
Dia 12/12: das 9 às 17horas.
Dia 13/12: das 9 às 17horas.

A MWM International implantou recentemente um novo sistema de projeção de demanda que mapeia a rede de distribuidores nacionais e internacionais. O programa permite que a empresa projete com antecedência o volume de peças para reposição de acordo com o fluxo de saída nos distribuidores e pontos de vendas, baseado em um histórico de pedido dos últimos 36 meses.

Outra tecnologia implantada foi o controle de estoque, que permite o rastreamento das peças recebidas e expedidas o que, segundo a companhia, contribui para a qualidade de entrega dos produtos aos clientes. Para o projeto foram investidos US$ 500 mil.

A partir do próximo ano a presidência da Volvo do Brasil estará sob o comando do sueco Roger Alm, em substituição a seu compatriota Tommy Svensson, que se aposenta após presidir a subsidiária brasileira por mais de seis anos. Há 20 anos no grupo Volvo, Alm é atualmente diretor da Região Leste da Divisão Europa da VTC (Volvo Trucks Corporation), sendo responsável por 24 países do Leste Europeu.

O novo executivo iniciou sua carreira no Grupo Volvo na VTC, em 1989, na área de desenvolvimento de produto, em Gotemburgo, Suécia, sede mundial da empresa, e desde então passou por várias áreas da corporação, como engenharia, pós-venda, peças e serviços.

Para divulgar o novo posicionamento da marca, a Nakata realizou neste semestre uma campanha que percorreu diversos estados do Brasil, com o objetivo de apresentar o novo conceito da empresa, que é sustentado pelo slogan: “Tudo azul, tudo Nakata”.

Até o momento, 11 cidades foram visitadas, entre elas, Porto Alegre, Belo Horizonte, Curitiba, Fortaleza, Salvador, Recife, Rio de Janeiro, Goiânia e Ribeirão Preto. Os eventos contaram com a participação de profissionais da área comercial, técnicos e promotores, além de distribuidores, varejistas e reparadores, que puderam conferir de perto as novidades e trocar experiências com os executivos da Affinia.