Diminuição da área de atrito da pastilha com o disco, eficiência na hora de frear, e perda da garantia do produto são consequência dessa prática
Alguns hábitos adotados durante a manutenção automotiva mostram-se ineficazes e, ainda por cima, comprometem a segurança do veículo. Um exemplo disso é a prática de quebrar o canto da pastilha de freio para reduzir ruídos.
Para resolver esse problema, muitos profissionais quebram, esmerilham ou desbastam o canto da pastilha na hora da montagem. A Fras-le alerta para os perigos dessa prática. Além de não reduzir os ruídos, diminui a área de atrito do contato com o disco de freio, comprometendo a capacidade de frenagem.
Ao adotar esse procedimento, o mecânico perde totalmente a garantia de fábrica do produto.
As pastilhas são desenvolvidas para garantir conforto, mínimo índice de ruído nas frenagens, além da segurança e durabilidade.
