A Ford apresentou o seu novo motor Duratec 2.0 Flex ,que equipará o Novo Focus Sedan, exposto pela primeira vez em São Paulo, com chegada em breve no mercado nacional. De acordo com a Ford, trata-se do primeiro propulsor com injeção direta de combustível flex e um sistema de ignição que garante uma partida rápida em qualquer condição, sem a necessidade de recursos adicionais. O duplo comando independente e variável de válvulas controla o fluxo da injeção em alta pressão dentro do cilindro, que opera com uma taxa de compressão de 12:1.
A montadora explica que o combustível é borrifado diretamente na câmara de combustão, é queimado no ponto, na quantidade e no momento ideal para extrair o máximo de energia e transformá-la em trabalho, que se traduz em torque e potência para o veículo. Junto com a ação do catalisador, esse processo garante também um nível reduzido de emissões.
Outro detalhe, segundo a fabricante, é que os materiais e revestimentos especiais utilizados em todo o sistema de alimentação e combustão, incluindo bomba, tubos e válvulas, protegem os componentes contra a ação de oxidação gerada pelo etanol.
