As versões Freestyle e Titanium do novo Ford EcoSport trazem o sistema de controle eletrônico de tração e estabilidade Ford AdvanceTrac. De acordo com a fabricante, o sistema ajuda o motorista a manter o domínio do veículo mesmo em condições adversas, agindo junto com os freios ABS.
O controle de tração (TSC) ajuda a manter a aderência dos pneus em pistas escorregadias ou íngremes. Ao primeiro sinal de derrapagem, explica a Ford, o sistema entra em ação e administra a distribuição de potência entre as rodas para manter a tração. Ele também freia momentaneamente a roda sem aderência para limitar o seu giro. Nas versões 4×2 a distribuição de força ocorre no eixo dianteiro e nas versões 4×4 em todas as rodas.
“Em caso de atolamento, o controle de tração pode ser desligado para que as rodas possam girar livremente e com maior potência. Nas demais situações, a recomendação é que ele permaneça sempre ligado”, diz Luiz Zamorano, supervisor de Integração de Carroceria da Ford.
Já o controle de estabilidade (ESC) atua de forma semelhante para corrigir a trajetória do veículo e evitar que ele saia do seu curso original. Porém, no EcoSport, diferentemente do sistema de tração, ele não pode ser desativado e quando está atuando uma luz pisca no painel para informar o motorista.
