Lançado no final do ano passado, o Renault Sandero é equipado com spoilers dianteiro e traseiro, saias laterais e aerofólio traseiro produzidos pela MVC, empresa da Marcopolo. Os produtos foram desenvolvidos com um composto especial denominado comercialmente de NORYL de alta resistência, principalmente a impactos e um aerofólio traseiro que utiliza poliuretano injetado. O Sandero foi concebido para o mercado doméstico e encerrou o quadrimestre com 10.100 unidades vendidas e participação de 29,2% no volume total comercializado pela montadora.
“A Renault nos apresentou um grande desafio: desenvolver componentes para o Sandero e também para o Logan. Seguindo um cronograma com prazos extremamente curtos (90 dias) e requisitos de qualidade e performance muito elevados, conseguimos oferecer soluções e produtos diferenciados no mercado”, explica o diretor-geral da MVC, Gilmar Lima. A MVC também fornece componentes similares para outras montadoras e outros segmentos. Segundo Gilmar Lima, a procura pelo plástico se justifica pelas inúmeras vantagens que oferece em substituição ao uso do metal e do aço, como leveza, resistência, velocidade de desenvolvimento, baixo investimento em meios de produção e flexibilidade.
