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Motor diesel Ingenium equipa Discovery Sport e Range Rover Evoque brasileiros

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A Land Rover passa a produzir em sua fábrica em Itatiaia/RJ o Discovery Sport e Range Rover Evoque equipados com o novo motor Ingenium Diesel de 2.0 litros e quatro cilindros, que desenvolve 180 cv de potência e 430 Nm de torque. O propulsor substitui o 2.2 litros SD4 que equipava os modelos anteriormente.

Discovery Sport
Discovery Sport

O motor Ingenium foi desenvolvido pela Jaguar Land Rover para ser mais econômico e eficiente. É 20 kg mais leve que o seu antecessor e possui novas tecnologias para redução de atrito, como o uso de rolamentos e balanceadores nos eixos ao invés de superfícies usinadas em rolamento.

Visão explodida do motor Ingenium
Visão explodida do motor Ingenium

O propulsor também usa bombas d’água e de óleo comandadas eletronicamente, injeção direta de combustível em alta pressão, comando de válvulas variável e sistema Stop-Start para maior economia de combustível.

Range Rover Evoque
Range Rover Evoque

As versões equipadas com esse motor também possuem a transmissão ZF-9HP com nove velocidades. Com a adoção do Ingenium, as marchas mais baixas tiveram a relação encurtada para proporcionar mais torque e, com isso, mais agilidade nas retomadas e também mais robustez no tráfego fora de estrada. Já as marchas mais altas tiveram sua relação alongada para proporcionar mais conforto e economia de combustível em velocidade de cruzeiro.

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