A Meritor anuncia ao mercado a chegada do seu eixo MS 18X. O componente passou a ser produzido na unidade de Osasco, e de acordo com a empresa, faz parte de uma nova geração de eixos com soldagem a laser, detalhe que elimina fixações aparafusadas na caixa do diferencial e aumenta a capacidade de carga trativa. Segundo a Meritor, o eixo, que estreia no novo Ford Cargo, tem sistema de bloqueio do diferencial do tipo acoplamento curvic coupling, que permite maior capacidade de manobra em terrenos escorregadios, proporcionando mais segurança e praticidade.
A empresa explica que este componente pode ser aplicado em caminhões de até 60 toneladas e possui versões com freios a tambor ou a disco, contando ainda com ABS opcional. Ainda de acordo com a Meritor o eixo traz economia em manutenção, reduz as emissões e economiza combustível.
