Resistência alta no sistema pode estar ligada à cinta do airbag, mas análise completa é indispensável

A luz do airbag acesa no painel, acompanhada de falhas de resistência, é uma ocorrência frequente na oficina. Em muitos casos, o problema pode estar na cinta do volante. Falhas no sistema de airbag exigem atenção imediata, tanto pela segurança quanto pela complexidade do diagnóstico. Um dos problemas mais recorrentes está relacionado à cinta do volante.

De acordo com Cleyton André, consultor técnico da Revista O Mecânico, essa é uma causa comum nas oficinas. “Na maioria das vezes que a gente pega falhas no sistema do airbag, está relacionada à resistência muito alta da cinta do airbag”, explica.

O componente pode sofrer desgaste ou ruptura com o tempo. “Basicamente ela rompe, gerando essa falha”, completa. Apesar disso, o diagnóstico não deve ser simplificado. “É importante que seja feito um diagnóstico com todas as medições necessárias para que não seja trocada uma peça indevida”, orienta.

Outro ponto importante é o funcionamento do sistema como um todo. “Quando há uma falha no airbag, o sistema fica comprometido e inapto”, alerta, reforçando a necessidade de reparo imediato para garantir a segurança do veículo.