KYB abre suas portas para visitação de mecânicos

Fabricante de amortecedores, a KYB mostra o processo de produção e de controle de qualidade de seus produtos a profissionais do setor

A fabricante de amortecedores KYB abre as portas de sua produção em Fazenda Rio Grande/PR, região metropolitana de Curitiba, para visitação de mecânicos clientes da marca. Com 110 mil m² de área, a fábrica da KYB no Brasil possui capacidade total de produção de 3,5 milhões de amortecedores por ano.

A unidade produz tanto os amortecedores originais para as fabricantes de automóveis locais quanto as peças de reposição não só para a linha premium como também para modelos de maior frota e veículos populares.

A reportagem da Revista O Mecânico esteve na visitação promovida no último dia 13 de maio durante a qual a empresa explicou todos os detalhes do processo fabril de seus produtos.

A cada 16 segundos sai um amortecedor montado da linha de produção da KYB, sempre obedecendo rigorosos controles de qualidade, desde os estágios iniciais da produção de cada componente que forma o amortecedor. Os executivos da empresa afirmam que a única grande diferença entre as linhas de produção do Brasil e da matriz é o nível de automação entre os estágios de montagem da peça.

Entre os estágios de controle de qualidade, a empresa destacou os quatro banhos de cromo que a haste do amortecedor recebe, mais o polimento mecânico e uma dupla inspeção por olhos humanos – tudo para garantir a qualidade da superfície e evitar imperfeições que possam danificar o retentor e o selo de vedação no constante movimento de abertura e fechamento. As hastes ainda passam durante o processo de cromagem por um equipamento que testa a condutividade elétrica do componente para identificar possíveis fissuras ou rachaduras.

Os pacotes das válvulas internas, responsáveis pela carga de funcionamento do amortecedor, são montados em uma sala hermeticamente fechada com pressão positiva, de forma a não permitir que impurezas suspensas no ar possam se colocar entre as válvulas. Uma partícula de poeira entre as válvulas já seria suficiente para alterar o comportamento do amortecedor.

Ao final, os pacotes também passam por um controle, assim como os tubos internos e externos, que precisam de cuidados especiais em suas superfícies. Além desses testes prévios, ao final, 100% dos amortecedores produzidos pela KYB no Brasil passam pelo teste de carga em uma máquina idêntica à que valida os amortecedores no Japão. Caso sejam reprovados, os amortecedores são imediatamente identificados e descartados por completo. Nenhuma peça é reaproveitada e a linha de produção segue somente após a comprovação do descarte.

Algo salientado pelos engenheiros da KYB é que não existe diferença na produção dos amortecedores para o OEM (linhas de montagem e reposição de concessionárias) e para o aftermarket. A única distinção está na forma em que as peças prontas são embaladas ao final: enquanto os amortecedores de reposição são colocados em caixas de papelão, os que vão para as montadoras de veículos são postos em caixas plásticas que se assemelham a engradados, para facilitar tanto o transporte quanto o manuseio.

A KYB orienta os interessados em fazer a visitação à fábrica a entrarem em contato com os representantes de venda locais da empresa ou pelo fone 0800-9400-592.