O Kia Cadenza 2014 chega com inúmeras alterações na parte externa e com motor V6 a gasolina. De acordo com os dados de fábrica, o propulsor tem 3.5 litros e potência de 290 cavalos a 6.600 rpm e torque máximo de 34,5 kgfm a 5.000 rpm.
A transmissão é automática de seis velocidades com possibilidade de trocas sequenciais através de borboletas no volante. A fabricante detalha que os subchassis dianteiro e traseiro, onde estão montadas as suspensões, foram redesenhados para deixar a instalação do sistema mais precisa.
Os itens de segurança presentes de série, de acordo com a montadora, são freios a disco nas quatro rodas com ABS e EBD, piloto automático (Cruise Control), sensores de aproximação, acendimento automático dos faróis sensível á luminosidade, air bags frontais, laterais e de cortina, alarme com antifurto, barras de proteção contra impactos laterais nas quatro portas, câmera de ré localizada no visor central do painel, espelho eletrocrômico, computador de bordo com controles no volante, limitador de carga e regulagem de altura e cintos de segurança traseiros de três pontos e dianteiros com pré-tensionadores.
