Há poucos dias de iniciar o Salão de Genebra 2010, na Suíça, a Jaguar anuncia como destaque o novo XKR 2011, modelo derivado de antecessores como o XK 210 lançado em 1948. A máquina, dona de uma carroceria de alumínio, abriga um motor 5.0 l V8 Supercharged de 510 cavalos e torque de 625 Nm, com injeção direta de combustível.
Na frenagem, o carro vem equipado com sistema composto por quatro canais ABS, distribuição eletrônica de frenagem e freio hidráulico auxiliar, proporcionando maior pressão nos discos em caso de parada brusca. Outros itens de segurança do veículo são o sistema de monitoramento da pressão dos pneus, o controle eletrônico de tração, além do sistema exclusivo de batida contra pedestres. Ao identificar uma situação de impacto, o capô do veículo se eleva em alguns centímetros e cria uma zona de absorção de choque para as vítimas.
Para proporcionar conforto no habitáculo, o automóvel conta com memorização automática das posições dos bancos, computador de bordo com visores em alta resolução e tecnologia touchscreen, que apresentam informações como pressão dos pneus, marcha selecionada, navegação por satélite e controle interno de temperatura. Além disto, a linha XKR 2011 traz mais possibilidades para o consumidor, porque oferece três exclusivos pacotes de personalização: Black Pack, que proporciona um visual mais arrojado ao modelo, Speed Pack que garante mais performance e velocidade ao veículo e Special Edition, que une as duas opções anteriores.
