Versão 100% elétrica vem rivalizar com modelos Mercedes e Volkswagen
Na Fenatran 2024, a Iveco apresentou novidades para a linha leve Daily. Entre as novidades estão o Daily Hi-Matic 35-180 com transmissão automática e a linha S-Way de grande porte, novo Tector e soluções de carregamento para o Daily elétrico.
A Iveco apresentou os modelos Daily Hi-Matic (35-180), o Furgão Oficina Móvel (45-180), o Motorhome (70-180) e o eDailychassi-cabine (72) que vem rivalizar com modelos das marcas VWCO (Delivery) e também Accelo.
O Daily Hi-Matic é a grande estreia da marca. Agora a linha diesel que vem com motor FPT F1C de 180 cv pode ser equipado com caixa automática ZF-8HP. Com ela, há uma nova alavanca próxima da coluna de direção que promete uma direção mais confortável nas operações do dia a dia. O câmbio está disponível em todas as versões de 3,5 até 7 toneladas, e com diferentes funções, como Função Eco Mode, Kick Down e Creep Mode.
O elétrico eDaily é a estreia e pode ser combinado com chassi cabine ou furgão com peso variando de 4,2 a 7,2 toneladas. Há várias possibilidades de combinação e motor e baterias permitindo autonomia de até 300km.
Sua plataforma de chassi modular oferece versões de chassi cabine e furgão, com . Sua tração traseira e baterias escaláveis prometem um alcance máximo de até 300km e potência de 100 a 140 kW o que corresponde de 135cv a 190cv. O veículo também aposta na conectividade por meio do IVECO ON, um gestor de frota integrada e a linha de carregador NEXPRO. Segundo a Iveco o custo de manutenção é até 70% menor que o modelo diesel.
Tector e S-Way
A linha Tector também ganha novidades com nova grade, luzes em LED, defletores laterais, novo tecido de revestimento interno impermeável e a linha S-Way traz suspensão pneumática para trações 4X2 e 6X2. Com a novidade a Iveco amplia possibilidades e atendimento às demandas de cargas sensíveis.
