A Honda anuncia os destaques de sua linha de produção e veículos conceito que estarão expostos na 44ª edição do Tokyo Motor Show, no Japão, de 30 de outubro a 8 de novembro. Com a exposição, incluindo um veículo de célula de combustível totalmente novo – provisoriamente chamado de FCV – e o novo NSX, supercarro de última geração, a Honda traz novas propostas para a mobilidade, com características únicas da marca.
Além desses dois modelos, a fabricante vai mostrar pela primeira vez no Japão o novo Civic Type R, e o Odyssey Híbrido previsto para produção, equipado com o mais avançado sistema SPORTHYRID-iMMD (IntelligentMulti-Modo Drive), que permite obter simultaneamente excelente performance ambiental e desempenho dinâmico.
A Honda ainda vai apresentar vários modelos conceito, incluindo o Honda Project 2&4,equipado como motor RC213V utilizado em motos de competição da marca. O bólido foi projetado para fundir os valores de mobilidade de duas e quatro rodas e fez sua estreia mundial no Salão do Automóvel de Frankfurt, em setembro deste ano.
FCV (nome provisório): Com tecnologias desenvolvidas exclusivamente pela Honda, este modelo é o primeiro sedan do mundo movido totalmente com célula de combustível e com um pacote completo de equipamentos no interior, oferecendoconforto a cinco ocupantes. O novo FCV apresenta uma autonomia de mais de 700 km e uma condução dinâmica, graças aos motores de alto rendimento. Além disso, quando combinado com um inversor de alimentação de energia externa, o carro pode funcionar como uma “usina móvel” que gera e fornece energia elétrica para a comunidade, no caso de uma emergência.
NSX: Um supercarro híbrido que traz a nova geração do motor VTEC V6 biturbo com injeção direta, carroceria leve, e o sistema de alta performance SPORT HYBRID SH-AWD® (Super Handling-AllWheel Drive™), que alia desempenho esportivo e economia de combustível. O design exterior baixo e largo transmite um estilo dinâmico e elegante, enquanto o interior, desenvolvido sob o conceito “Human Support Cockpit” (uma cabine que privilegia a ergonomia), oferece excelente visibilidade e uma posição de condução diferenciada.
Civic Type R: Feito para que o motorista desfrute de alta performance em situações completamente diferentes – de um circuito de corrida a uma estrada comum – com um nível máximo de eficiência. Além do design exterior com aperfeiçoamento aerodinâmico, o novo Civic Type R é equipado com o primeiro motor Honda 2.0 VTEC Turbo. A combinação da tecnologia exclusiva VTEC com a injeção direta e o turbo compressor permitiu gerar a potência de 310 PS e torque de 400 Nm – maior do que qualquer modelo anterior da linha Honda Type R. Em combinação com a transmissão manual de seis marchas, o carro de desenvolvimento estabeleceu o recorde mundial na volta do lendário circuito de Nürburgring, na Alemanha, para um veículo de produção em massa com tração dianteira, demonstrando o excelente desempenho do hatch.
