Mais uma reestilização foi apresentada pela Fiat neste final de semana, o Novo Punto 2013. Mantendo seu apelo esportivo, com um ar mais moderno e tecnológico, o modelo ganhou novo desenho e ficou mais parecido com outros veículos da gama. Internamente, ganhou muitas novidades no ramo da estética, privilegiando o conforto e a interatividade.
As linhas ficaram mais agressivas e robustas, com a nova grade frontal, o bigodinho cromado, o desenho dos para-choques (que variam de acordo com cada versão), e novos blocos óticos e lanternas com LED. A abertura do porta-malas é feita através do Logo-Push, novas rodas e calotas foram adotadas e a nova sigla Punto.
Estreante dos motores E-torQ, o Punto é oferecido nas seguintes versões de motorização: 1.6l 16V E.torQ, 1.8l 16V E.torQ e 1.4l 16V Turbo, o T-Jet, além do modelo de entrada Fire EVO 1.4. Com exceção da Fire, todas as outras opções disponibilizam câmbio manual e o automatizado Dualogic Plus, que sofreu evoluções para melhor seu funcionamento, ficando mais suave e com menos solavancos.
A versão T-Jet traz um dispositivo controlado pelo motorista, o Seletor DNA ― Dinâmico, Normal e Autonomia ―, que permite escolher o modo de condução do carro.
O Novo Fiat Punto chega nas seguintes versões: Attractive 1.4; Essence 1.6 16V e Essence 1.6 16V Dualogic; Sporting 1.8 16V e Sporting 1.8 16V Dualogic; e T-Jet 1.4 16V. O sistema ABS e o air bag duplo são itens de série em todas as versões. Confira os preços:
Attractive 1.4 l – R$ 38.570
Essence 1.6 l – R$ 41.750
Essence 1.6 l Dualogic – R$ 44.140
Sporting 1.8 l – R$ 46.400
Sporting 1.8 l – R$ 48.770
T-Jet 1.4 l – R$ 55.740
