A Fiat acaba de apresentar o novo motor 1.3 litro Multijet II a diesel, que será usado para equipar o veículo Fiat 500 na Europa. Segunda geração desenvolvida pela FPT (Fiat Powertrain Technologies), o propulsor é capaz de alcançar 95 cv de potência máxima a 4.000 rpm e gerar torque máximo de 20,4 kgm a 1.500 rpm. Com 1.300 cm³ de cilindrada, o conjunto é ecológico porque está de acordo com as exigências estabelecidas pela norma Euro 5. O Multijet II conta com turbocompressor BorgWarner BV35, de geometria variável, câmbio de seis marchas, injeção Common Rail e sistema Start & Stop, que gerencia o desligamento temporário do motor, o que possibilita redução de até 8% no consumo de combustível.
