Equipamento está presente na maioria dos veículos vendidos no mercado brasileiro

Presente na maioria dos veículos que rodam no Brasil, a correia dentada é essencial para fazer a sincronização do movimento dos pistões e das válvulas. Portanto, uma simples falha nesse componente pode resultar em danos graves ao motor, causando um alto custo de manutenção, além de uma interrupção inesperada do carro. Por isso, a manutenção preventiva é a medida mais correta para garantir a durabilidade, eficiência e segurança dos veículos. 

 

Segundo Danilo Ribeiro, Coordenador Treinamento Técnico e Desenvolvimento da DPaschoal, a importância da manutenção da correia dentada em veículos é vital para a longevidade do motor. “A correia dentada pode ser considerada o ‘coração’ do motor, pois desempenha um papel crucial na sincronização dos movimentos dos pistões e das válvulas. Sua integridade é essencial para o funcionamento correto e eficiente do motor. Quando a correia falha, os danos ao motor podem ser significativos e, muitas vezes, resultam em reparos altamente dispendiosos”, afirma Danilo Ribeiro.

Simples Cuidados
Agenda de Manutenção: siga sempre a recomendação da fabricante do veículo para a correia dentada. Geralmente, é aconselhável substituí-la preventivamente entre três e cinco anos, ou cerca de 50 mil km, conforme indicado na maioria dos manuais.

 

Mecânicos capacitados: faça a manutenção dessa peça sempre em oficinas, que tenham profissionais capacitados e de confiança.

 

Inspeção visual: sempre é importante realizar inspeções visuais periódicas para identificar sinais de desgaste, como rachaduras, irregularidades no componente, entre outros fatores.

Substituição abrangente: além de trocar a correia dentada é fundamental fazer a troca das polias e tensores para garantir um funcionamento completo do sistema. 

 

Registre as manutenções: por fim, mantenha os registros precisos das manutenções já realizadas, o que facilita o acompanhamento e a programação de futuras substituições.