Mesmo que determinados pneus aprovados como equipamento original sejam facilmente encontrados no mercado de reposição, algumas montadoras preferem solicitar a colocação de uma marcação especial nas laterais dos pneus cujas especificações foram testadas e aprovadas pelos seus engenheiros. É a chamada marcação “OE”, de “Original Equipment” ou “Equipamento Original”, como explica a Continental. Essa marcação, segundo a fabricante de pneus, é uma forma de a montadora auxiliar seus clientes a encontrar o pneu original de seu veículo no mercado de reposição. No entanto, a marcação acaba por gerar dúvidas na hora da troca.
“Pneus identificados com OE podem ser utilizados em veículos de outras marcas, prática muito comum no mercado, assim como o consumidor tem o direito de montar em seu veículo um pneu de outro modelo ou marca. Misturar pneus com e sem marcação OE em um mesmo veículo também é possível, contanto que a regra de uma mesma especificação em um mesmo eixo seja respeitada”, explica o gerente de assistência técnica da Continental Pneus para o Mercosul, Rafael Astolfi.
A Continental afirma que, legalmente falando, essas marcações não possuem valor, são apenas uma forma de auxiliar os consumidores, não se caracterizando como uma obrigação, mas sim como uma recomendação. Essas marcações não atestam a qualidade do projeto do pneu, nem mesmo a qualidade de seu processo produtivo. Elas apenas apontam que uma determinada especificação foi aprovada pela montadora para ser equipada em um modelo de veículo durante a sua produção.
Conheça a relação de montadoras que fazem uso dessas marcações e quais são elas:
Audi: A0
Audi Quattro: R01
BMW: desenho de estrela
BMW M: M3
Mercedes-Benz: MO (“O” e não “zero”)
Jaguar: J
Porsche: N0
Maserati: MGT
GM (Estados Unidos): TPC Spec. XXXX
