Nesta terça-feira, dia 4, e até quinta-feira, 6/10, acontece no Expo Center Norte em São Paulo/SP, o SAE 2011 (20º Congresso e Exposição Internacionais de Tecnologia da Mobilidade), que apresenta novidades das indústrias automotiva, aeroespacial e ferroviária. Entre as empresas que estão marcando presença, o setor de autopeças está representado levando informação e novos produtos.
A DHB divulgará seu sistema de direção elétrica E3D, voltada para veículos de pequeno porte, com custo mais acessível e economia de combustível. Outra tecnologia é a bomba hidráulica de alta performance, que, segundo a fabricante, garante uma eficiência 20% superior, um consumo de potência 30% menor, além de ter um peso 45% inferior ao dos similares otimizando o desempenho do sistema de direção hidráulica.
Já a Bosch apresentará itens como a tecnologia bicombustível para motores diesel, o sistema de injeção direta, itens de segurança como o ESP (Programa Eletrônico de Estabilidade), ABS para motos, entre outros auxílios ao motorista. Os visitantes poderão conferir alguns dos sistemas através de simuladores, como o sistema Start Stop e o sistema Flex Start, que elimina o reservatório da gasolina em veículos flex. A empresa também revelará a eBike, uma bicicleta motorizada que utiliza um propulsor elétrico que auxilia as pedaladas do ciclista, diminuindo seu esforço.
A fabricante de pneus Continental, por sua vez, levará dois de seus lançamentos para o evento: o pneu de carga HSR2 e o ContiPowerContact, mais novo integrante da linha de pneus de passeio da marca. O HSR2 foi desenvolvido para linhas regionais que cobrem médias e longas distâncias, e emprega tecnologias como o VAI+ (Indicador Visual de Alinhamento) e o “Air Keep Inner Liner”, que mantém a pressão interna do pneu no nível calibrado por mais tempo. Já o ContiPowerContact incorpora tecnologias voltadas para a economia de combustível, segurança, robustez, rodar silencioso e conforto.
Preocupada com a segurança, a TRW revelará o primeiro airbag de teto do mundo, que, segundo a empresa, é compatível com diversos modelos de veículos e poupa espaço no painel de instrumentos. A demonstração desta e de outras novidades será feita com um carro transparente para melhor visualização.
A Volkswagen disponibilizará o test-drive do novo Tiguan, que apresenta novos sistemas, como o sistema que detecta a proximidade da chave e permite abrir e fechar as portas do veículo e dar partida no motor sem a sua utilização. Outra tecnologia é a atualização do sistema Park Assist, que auxilia o motorista a estacionar o carro em vagas paralelas e agora também nas transversais.
Por sua vez, a Freudenberg-NOK vai mostrar ao público a linha LESS (Low Emission Sealing Solutions), com soluções para vedação desenvolvidas para auxiliar a otimização do consumo de combustível e lubrificante, redução das emissões de poluentes, aumento da durabilidade, criação de sistemas sem manutenção e a simplificação da manufatura, alinhados as estratégias da mobilidade.
A Visteon apresentará um carro-conceito que incorpora tecnologias de navegação avançada com informação de trânsito em tempo real até comandos sensíveis ao toque, além de controle automático e individual da temperatura interna, faróis com regulagem automática de iluminação e programas de informação e entretenimento.
Outra atração está no próprio estande do SAE Brasil, que apresenta o primeiro carro elétrico tipo Fórmula brasileiro, alimentado por 1,4 mil baterias de celular, tipo íon de lítio, que levam cerca de 4 horas para carregar e garantem autonomia de 30 minutos. Sete universitários da FEI montaram o carro e a intenção da SAE Brasil é lançar uma categoria de competição só de carros elétricos. Por falar em eletricidade, a JTEKT levará para o congresso um carro com direção elétrica (EPS), que absorve menos energia do motor e reduz a emissão de gases nocivos na atmosfera.
A Delphi levará para seu estande a tecnologia de fios elétricos automotivos feitos totalmente de alumínio, que, de acordo com a empresa, pesam 48% menos que os de cobre e possibilitam redução de até 30% na parte eletroeletrônica total do veículo. Outra novidade será um carro equipado com uma central elétrica, que substitui uma série de equipamentos mecânicos como fusíveis, relês e módulos eletrônicos.
Serviço
CONGRESSO SAE BRASIL 2011
Data: de 4 a 6 de outubro
Horário: das 12h00 às 20h30
Local: Local: Expo Center Norte – Pavilhão Vermelho – Rua José Bernardo Pinto, 333
