Novos componentes atendem modelos de nove montadoras e reforçam o portfólio da marca no mercado de reposição
A Marelli Cofap Aftermarket anunciou a ampliação de sua linha de bandejas de suspensão com o lançamento de 22 novos códigos para o mercado de reposição. A novidade amplia a cobertura da marca para veículos de diferentes fabricantes, como Chevrolet, Honda, Fiat, Nissan, Ram, Peugeot, Renault, Volkswagen e Citroën.
Também conhecidas como braços oscilantes, as bandejas de suspensão são responsáveis por conectar o conjunto das rodas ao chassi do veículo. Apesar de trabalharem constantemente para absorver os esforços gerados pelas irregularidades do piso, esses componentes costumam receber pouca atenção até que surjam os primeiros sinais de desgaste.
Segundo a fabricante, as peças são desenvolvidas de acordo com as especificações dos componentes originais, mantendo os parâmetros exigidos para o correto funcionamento do sistema de suspensão.
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Desgaste da bandeja pode comprometer a dirigibilidade
A bandeja exerce papel fundamental na geometria da suspensão, permitindo a movimentação vertical das rodas e contribuindo para a estabilidade do veículo durante a condução. Além disso, ela trabalha em conjunto com amortecedores, molas, freios e demais componentes do sistema. Dessa forma, influencia diretamente o conforto e o controle da direção. Com o uso, entretanto, tanto a estrutura da peça quanto seus componentes, como buchas e pivôs, estão sujeitos ao desgaste natural.
Entre os principais indícios de que a bandeja precisa de inspeção estão ruídos ao passar por ruas esburacadas, desalinhamento da direção e desgaste irregular dos pneus. Esses sintomas podem indicar folgas nas buchas ou nos pivôs, condição que interfere no alinhamento correto das rodas e pode acelerar o desgaste de outros componentes da suspensão. De acordo com a Cofap, negligenciar esses sinais pode comprometer a dirigibilidade do veículo e aumentar os custos de manutenção ao longo do tempo.
Quando a substituição é necessária?
A fabricante ainda alerta que a troca da bandeja deve ser realizada quando a estrutura apresentar deformações, como empenamentos, amassados, perda de esquadro ou trincas.
Nos modelos em que a construção da peça permite manutenção parcial, buchas e pivôs também devem ser substituídos caso apresentem folgas excessivas ou deformações nos alojamentos. A recomendação é que a avaliação seja feita em uma oficina de confiança, permitindo identificar a origem do problema antes que ele afete outros componentes da suspensão.
Segundo a empresa, a manutenção correta ajuda a preservar a integridade estrutural do sistema. Assim, mantém o alinhamento adequado das rodas e contribui para a estabilidade e a segurança do veículo.
