A Volvo celebra o sucesso de sua transmissão automatizada I-Shift, que atualmente equipa 91% dos caminhões FH que saem da linha de produção brasileira da marca, em Curitiba/PR. De acordo com o diretor de estratégia de caminhões da Volvo Latin America, Sérgio Gomes, a caixa i-Shift traz diversas vantagens ao motorista e ao frotista, entre eles, até 5% de redução no consumo de combustível, significativa diminuição do custo de manutenção, mais segurança e conforto para o motorista.
De acordo com a marca, como a transmissão automatizada não faz trocas erradas de marchas, proporciona maior durabilidade do trem de força e menor desgaste de peças dos sistemas de transmisão, como cardã e eixos, poupando inclusive lonas de freio. Sem ter pedal de embreagem para pisar e sem precisar trocar manualmente as marchas, o motorista se cansa menos e fica mais atento à condução. “O conforto é um fator de atração e retenção dos melhores motoristas”, destaca Bernardo Fedalto, diretor de caminhões da Volvo do Brasil.
Oferecida desde 2003, de acordo com a Volvo, a transmissão sutomatizada foi ecarada com certo ceticismo pelo mercado, mas seus benefícios acabaram prevalecendo, fazendo com que sua aplicação crescesse de 3%, em seus quatro primeiros anos, para 40% em 2009 e mais que dobrando esta percentagem nos três anos seguintes. “O transportador sabe fazer contas muito bem e percebeu que a I-Shift proporciona uma série de benefícios, entre eles a redução do consumo de combustível, o maior item na planilha de custos de uma operação de transporte”, atesta Bernardo.
