A Bosch está colocando no mercado de reposição três novos kits de bombas de combustível. De acordo com a fabricante, tratam-se de modelos que substituem as bombas originais sem adaptações ou descarte de peças. “Os novos kits, de fabricação nacional, tem um custo mais baixo devido à redução da quantidade de componentes nos produtos”, afirma Fábio Betarello, Coordenador de trade marketing da divisão Automotive Aftermarket da Robert Bosch Brasil.
Para veículos movidos a gasolina estão disponíveis dois novos kits. O kit 64W vem acompanhado do tubo corrugado e pré-filtro e foi desenvolvido para aplicação em módulos de combustível originais Bosch nos veículos Audi A3; modelos da Fiat Uno e Fiorino; e os Volkswagen Bora, Fox, Gol (gerações II III e IV), Golf IV, New Beetle, Parati (gerações II e III), Polo e Saveiro.
O outro kit para gasolina é o 64Y, voltado para aplicações com sistema de sucção de combustível Jet Pump Bosch, que possibilita o enchimento mais rápido do reservatório do módulo de combustível e está localizado na parte inferior do caneco das bombas. O kit é destinado aos veículos Chevrolet Meriva e aos modelos Courier, EcoSport, Fiesta e Focus, da Ford.
O terceiro kit é o 59A, desenvolvido para veículos flex. Este kit atende os modelos Agile, Celta, Corsa e Prisma, da Chevrolet; C3 e Xsara Picasso, da Citroën; Doblô, Linea, Punto e Stilo, da Fiat; Ford Focus, Honda Civic, Peugeot 206 e 307, Toyota Corolla e também nas versões bicombustível dos Fox, Polo e Voyage da Volkswagen.
