SUV premium vem equipado com motor de até 367 cv e 51 kgfm de torque

Lançado em julho de 2022, o Audi Q5 híbrido PHEV é um modelo híbrido plug-in equipado com o tradicional motor 2.0 TFSI e outro elétrico, que juntos entregam 367 cv com 51 kgfm de torque. Todavia, é preciso saber que essa versão eletrificada é muito diferente de fazer a manutenção do que a configuração equipada apenas com motor 2.0 TFSI. Para responder essa pergunta, a Revista O Mecânico traz o Raio X do crossover.

Em relação ao sistema híbrido, o SUV premium tem bateria de 17,9 kWh, o que confere uma autonomia para rodar apenas com o propulsor elétrico entre 56 e 62 km em um ciclo WLTP. O crossover ainda conta com sistema de recuperação de energia ao tirar o pé e conseguir até 25 kW ou pela frenagem de até 0.2 G e conseguir um ganho de 80 kW para bateria. É possível carregar o novo Audi Q5 híbrido em 2 horas e 50 minutos em uma tomada de 7,4 kWh. Já em uma tomada doméstica é possível carregá-lo em aproximadamente 8 horas e 15 minutos.