A Audi acaba de trazer para o Brasil a nova linha 2013 do cobiçado sedã A4, com novidades tecnológicas e mecânicas. Apesar das evidentes alterações visuais, o modelo continua na 8ª geração e mantém o mesmo motor do antecessor. O propulsor 2.0 TFSI é capaz de gerar 180 cv de potência a 4.000 rpm. Já o torque é de 320 Nm, disponíveis entre 1.500 e 3.900 rpm.
Pra completar o powertrain, a Audi manteve o câmbio Multitronic de oito velocidades continuamente variável. O veículo é bastante econômico: chega a fazer 19 km/l na estrada. Consequentemente, gera baixos índices de emissões de poluentes. Outro destaque é o conjunto da suspensão. Na frente conta com sistema multilink, com cinco braços. A traseira é do tipo trapezoidal, com uma estrutura suspensa em quatro pontos e as mangas de eixo na parte inferior, ligada aos amortecedores.
O A4 ainda oferece direção elétrica, tração dianteira com auxilio do ESP (controle de estabilidade). Internamente tem espaço amplo, materiais especiais, com painel em preto e detalhes em cinza e apliques em alumínio, além de sistema multimídia para conectividade. O modelo será comercializado com preço a partir de R$ 149.700,00, já com o novo IPI.
