As correias que trabalham no óleo dentro do motor, não são de borracha ou não têm borracha na sua composição?
Rui Carvalho
Via YouTube O Mecâniconline
Todo mecânico sabe que a correia dentada comum jamais pode ser contaminada pelo lubrificante do motor porque isso danifica a estrutura da peça. Porém, a correia embebida em óleo é construída com materiais diferentes justamente para trabalhar lubrificada. “Essa correia possui nos dentes uma camada de teflon para dar mais durabilidade. E a borracha possui kevlar em sua composição”, explica o consultor técnico da Dayco, Nelson Morales. Tudo isso faz com que a correia possa funcionar no ambiente do óleo sob menos atrito e consiga vida útil prolongada.
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