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A curta onda do Peugeot 207 Quiksilver

Com todas as unidades esgotadas, a série especial de um dos modelos de mais sucesso da Peugeot no Brasil uniu a jovialidade de uma marca de roupas ao estilo e desempenho de um carro esportivo
Victor Marcondes

Na década de 1970, quando o surf ganhou status e passou a ser tratado como empreendimento, provavelmente não se sabia que tipos de negócios poderiam ser feitos com outros segmentos da indústria. Cerca de 30 anos depois, a Quiksilver, uma das mais importantes marcas de roupa de surf do mundo, aliou o seu design irreverente e despojado à linha de veículos da Peugeot. A parceria, feita no início do ano, culminou no lançamento de uma edição limitada, com 1.500 unidades, do 207 assinada com o nome da grife – que a propósito, já foram todas vendidas.

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Definitivamente voltado para jovens que desejam exclusividade, o Peugeot 207 Quiksilver é uma versão do hatchback com apelo mais aventureiro em relação aos outros modelos da família. O carro vem equipado com o motor 1.4 l Flex 8V, que alias, tem ótima aceleração e é bastante rápido nas respostas. Quando abastecido com gasolina, o propulsor gera 80 cv de potência máxima, com álcool chega a 82 cv, ambos a 5.250 rpm. Em torno das 3.250 rotações a taxa de torque máxima é 12,85 kgfm.

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O design que consagrou o carro foi mantido. As linhas agressivas e marcantes continuam cada uma em seu devido lugar, reforçando o estilo esportivo do automóvel. O aspecto moderno foi realçado por itens como as exclusivas rodas em liga leve de 15 polegadas modelo Sirocco, tampa de combustível do tipo aviação, saída do escapamento cromada e antena de teto traseira. Mas o destaque mesmo fica por conta do teto solar. De fácil manuseio, o componente oferece medidas generosas: 73,4 cm de largura por 52,9 cm de comprimento de área aberta.

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Internamente, um dos maiores diferenciais são os bancos com a inscrição Quiksilver, logotipo que também estampa o jogo de tapetes, a lateral da carroceria e a tampa traseira. Outros adereços do habitáculo são o Volante em couro, as maçanetas, a manopla do câmbio, detalhes do painel e pedais do tipo alumínio. O Peugeot 207 Quiksilver vem equipado com umas das mais completas listas de itens de série do segmento: ar condicionado, direção hidráulica, vidros elétricos dianteiros e traseiros, faróis de neblina e sistema de som com CD player e tocador de MP3.

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Para uma boa vida à bordo, estão à disposição dos ocupantes para-sol com espelho de cortesia para motorista e passageiro, relógio e calendário digital no painel, volante com regulagem de altura, desembaçador e limpador do vidro traseiro com temporizador indexado à marcha ré, aviso sonoro de esquecimento de luzes acesas e de chave no contato, sistema follow me home, entre outros.

 

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Na parte de segurança, o carro traz chave de ignição codificada, cintos de segurança dianteiros retráteis com regulagem de altura e bloqueio de folga, indicador inteligente de manutenção do veículo e limpador do para-brisa com temporizador vinculado à velocidade do automóvel. O Peugeot 207 Quiksilver está disponível nas versões três portas, por R$ 38 mil, e cinco portas, por R$ 39.800, ambas na cor cinza aluminium.

Ficha Técnica:
207 Quiksilver

Motor 1.4 l flex
Combustível Gasolina e Álcool
Cilindrada 1.360
Potência 80 cv (gasolina) e 82 cv (álcool) a 5.250 rpm
Torque 12,85 kgfm (gasolina) e 12,85 kgfm (álcool) a 3.500 rpm/
Injeção eletrônica multiponto sequencial

Transmissão
Manual 5 marchas
Suspensão Dianteira
Rodas independentes, pseudo McPherson, molas helicoidais e amortecedores hidráulicos integrados.

Suspensão Traseira
Rodas independentes, barras de torção transversais, amortecedores hidráulicos semi-horizontais e barra estabilizadora.

Direção
Hidráulica

Sistema de freios

Dianteiro
Disco

Traseiro
Tambor

Rodas e pneus
Rodas em liga leve aro 15” pneus com medida 185/60 R15

Performances CEE2
Velocidade máxima 162 km/h
Aceleração de 0 a 100 km/h (seg) – “condutor” 13,1

Combustível
Tanque com capacidade de 50 litros / Gasolina e/ou Álcool

Volume do porta-malas
Com banco traseiro em posição normal
245 litros

Com bancos traseiros rebatidos
1.130 litros

Dimensões
Entre-eixos 2.443 mm
Comprimento 3.872 mm
Largura 1.669 mm
Altura 1.446 mm1
(1) Os valores podem variar conforme os equipamentos, combustível, altitude, mudança de produto ou ano/modelo.
(2) CEE – Comunidade Econômica Européia

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