Marcha dura a frio: óleo do câmbio ou embreagem? Mecânico Responde
Em câmbios manuais modernos, o engate difícil a frio levanta duas hipóteses principais: degradação do óleo da transmissão ou falhas no conjunto de embreagem
Resultado da pesquisa por: Mecânico Responde.
Óleo mais grosso “salva” motor rodado do Corolla? Mecânico Responde
A prática de aumentar a viscosidade do óleo em motores com alta quilometragem ainda circula nas oficinas
Sistema start-stop compensa o custo da bateria AGM? Mecânico Responde
A adoção do sistema start-stop levanta questionamentos sobre o custo da bateria AGM e o impacto no motor de partida
Trancos na redução do Cruze Turbo com câmbio GF6: falha mecânica ou software? Mecânico Responde
Relatos de trancos leves na redução de terceira para segunda marcha em unidades do Chevrolet Cruze Turbo equipadas com câmbio GF6 levantam dúvidas sobre a origem do sintoma
Consumo de óleo no Fiat Argo 1.3 Firefly: o que é normal acontecer? Mecânico Responde
Diferenças de projeto entre Fire e Firefly explicam variação no nível de lubrificante Proprietários do Fiat Argo 1.3 Firefly relatam consumo de cerca de 500 ml de óleo a cada 3.000 km e questionam se o volume está dentro do…
Delay no acelerador eletrônico: remap ou módulo de acelerador “plug-in”? Mecânico Responde
A sensação de atraso na resposta do acelerador eletrônico é comum em veículos atuais. Segundo Cleyton Andre, Consultor Técnico da Revista O Mecânico
Uso de etanol prejudica motores Volkswagen TSI? Mecânico Responde
O debate sobre uso frequente de etanol em motores TSI envolve principalmente componentes do sistema de injeção direta
Sistema start-stop compensa o custo da bateria AGM? Mecânico Responde
A adoção do sistema start-stop levanta questionamentos sobre o custo da bateria AGM e o impacto no motor de partida
Correia dentada banhada a óleo no Ford Ka 1.0: há quilometragem segura para antecipar a troca? Mecânico Responde
A durabilidade da correia dentada banhada a óleo no Ford Ka 1.0 três cilindros gera dúvidas entre mecânicos
Mecânico Responde: Troca de fluido de freio com ABS exige scanner? Procedimento varia conforme o modelo
A substituição do fluido de freio em veículos equipados com ABS, híbridos ou elétricos, pode ou não exigir o uso de scanner.
