A Audi acaba de lançar os modelos S6 e S6 Avant, equipados com propulsor 5.2 litros, V10 (dez cilindros em V), que desenvolve 435 hp de potência a 6.800 rpm, com torque máximo de 540 Nm entre 3.000 e 4.000 rpm. Mesmo em baixas rotações, entre 2.500 e 5.500 rpm, já estão disponíveis em torno de 500 Nm de torque. Os 10 cilindros estão dispostos em dois braços com ângulo de 90 graus, um em relação ao outro, sendo que o espaço entre os cilindros (quatro válvulas por cilindro) é de 90 milímetros. O motor pesa 220 kg e acelera de 0 a 100 Km/h em 5,2 segundos e na versão Avant, 5,3 segundos. A velocidade máxima é controlada eletronicamente em 250 km/h
A transmissão é de série automática tiptronic com seis velocidades, a suspensão foi projetada para garantir mais agilidade e respostas precisas, assim como a caixa de câmbio com sevotronic. A mais recente geração da tração quattro, presente nas quatro rodas, opera com torque 40:60 e é capaz de otimizar a propulsão do veículo. As rodas são 19 polegadas, os bancos são esportivos em couro, encostos de cabeça embutidos, ar-condicionado automático com distribuição independente de temperatura para motorista e passageiro também são itens que melhoram o nível de conforto do modelo.
