A Volvo traz para o Brasil o novo C30 2010 apresentado no salão de Frankfurt do ano passado. Em cinco versões diferentes, o modelo chega com frente reformulada e mantém os mesmos motores da linha anterior: 2.0 l de 145 cv, com câmbio manual ou automático, e 2.5 l turbo T5 que gera potência de 230 cv e é equipado com transmissão automática de cinco velocidades Geartronic.
A principal mudança do automóvel está na dianteira: nova grade em formato trapezoidal, entradas de ar e faróis maiores. No interior, segundo a fabricante, a novidade é a combinação de cores do revestimento dos bancos e das portas, que misturam tons de gelo e ferrugem.
Todas as versões do Volvo C30 contam com Controle Dinâmico de Estabilidade e Tração (DSTC), Dynamic Chassis e sistema de freios ABS e EBA, air bags lateria e frontais para motorista e passageiro, cortinas infláveis e pré-tensores dos cintos de segurança.
O automóvel também traz de série itens como climatizador eletrônico, filtro de pólen, Sistema Interno de Qualidade de Ar Multi-ativo (IAQS), computador de bordo com instruções no painel, controle de áudio no volante, porta-copos, porta-luvas com trava, porta-objetos nas portas dianteiras e no console central. O C30 é vendido com preço a partir de R$ 79.990 e pode chegar a R$ 119.990 nos modelos topo de linha.
