Nesta semana, o Brasil se tornou o primeiro país da América Latina a receber a nova Ferrari 458 Itália com motor V8. Imponente e veloz, a máquina abriga na traseira um propulsor V8 que gera 570 cv a 9000 rpm e é capaz de alcançar torque máximo de 540 Nm a 6000 rpm. O modelo vem equipado com transmissão de dupla embreagem de sete velocidades, o que aumenta a performance e permite trocas mais suaves até mesmo em alta rotação.
Na suspensão a 458 Itália conta com sistema de braços duplos na frente uma instalação multi-link na traseira, ajustada para oferecer máxima aderência e dirigibilidade. Em relação a versão anterior (F430), a nova Ferrari possui um ganho de 32% na aceleração longitudinal, graças a integração entre o E-Diff e o F1-Trac, que agora são controlados pela mesma ECU, assim como o ABS de alta performance, agora mais preciso e eficiente no controle de frenagem.
A Ferrari 458 Itália já conta com oito unidades encomendadas no Brasil, seis somente para o estado de São Paulo, de acordo com Francisco Longo, presidente do Grupo Via Itália, importadora oficial da marca italiana no País. O superesportivo, que passa a ser comercializado a partir do segundo semestre, chega com preço sugerido de R$ 1,6 milhões.
