Rolex 6 Horas de São Paulo recebe etapa decisiva após Le Mans e promete disputas acirradas entre as principais montadoras do endurance
A temporada 2026 do Campeonato Mundial de Endurance (FIA WEC) entrará em uma fase decisiva nos próximos dias. Após uma das edições mais equilibradas das 24 Horas de Le Mans, o campeonato desembarca em Interlagos para a disputa do Rolex 6 Horas de São Paulo, entre os dias 10 e 12 de julho, com os títulos das categorias Hypercar e LMGT3 ainda completamente em aberto.
O cenário aumenta a expectativa para a etapa brasileira. O equilíbrio demonstrado pelas principais fabricantes ao longo da temporada indica que a corrida em São Paulo poderá ter papel importante na definição dos campeonatos, especialmente porque o calendário entra em sua segunda metade.
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Disputa acirrada
A etapa brasileira acontece apenas quatro semanas após as 24 Horas de Le Mans, que reuniu mais de 350 mil espectadores no Circuito de La Sarthe. A corrida marcou o retorno da Toyota ao lugar mais alto do pódio pela primeira vez desde 2022.
O Toyota GR010 Hybrid #7, pilotado por Mike Conway, Kamui Kobayashi e Nyck de Vries, venceu após uma disputa intensa contra BMW e Cadillac. A diferença para o segundo colocado foi de apenas 10,913 segundos, a menor registrada na história do FIA WEC em uma chegada válida pela classificação geral.
Com esse resultado, a Toyota assumiu a liderança do campeonato de construtores da categoria Hypercar, somando 132 pontos. A BMW está em segundo lugar com 96 pontos e a Ferrari finaliza o pódio ao acumular 62 pontos.
Entre os pilotos, Conway, Kobayashi e De Vries lideram a temporada com 75 pontos. Logo atrás estão René Rast e Robin Frijns, da BMW, separados por apenas quatro pontos.
Na LMGT3, a disputa também segue equilibrada. A TF Sport lidera entre as equipes com o Corvette #33, enquanto Jonny Edgar, Nicky Catsburg e Ben Keating ocupam a primeira posição entre os pilotos graças ao desempenho consistente nas etapas iniciais.
Além da classificação apertada, Le Mans evidenciou um equilíbrio técnico entre Toyota, BMW, Cadillac e Ferrari, que permaneceram na disputa pela vitória durante praticamente toda a prova.
Interlagos pode mudar tudo
O circuito paulista também traz boas lembranças para a Cadillac. Na edição de 2025 do Rolex 6 Horas de São Paulo, a equipe Hertz Team JOTA conquistou uma dobradinha com o Cadillac V-Series.R.
O carro #12, pilotado por Alex Lynn, Norman Nato e Will Stevens, venceu após largar na pole position. A segunda colocação ficou com o Cadillac #38, de Earl Bamber, Sébastien Bourdais e Jenson Button, enquanto o Porsche 963 #5 completou o pódio da Hypercar.
Na LMGT3, a vitória foi do Lexus RC F #87 da Akkodis ASP Team. Entre os brasileiros, Eduardo Barrichello foi um dos destaques da etapa ao conquistar a pole position da categoria com o Aston Martin Vantage #10 da Racing Spirit of Léman e terminar a corrida na terceira colocação.
Inclusive, o evento contará com treinos livres, classificatórios, sessões de autógrafos, pit walk e atrações na Fan Zone ao longo dos três dias de programação.
Com os campeonatos ainda indefinidos e a competitividade entre as fabricantes em alta, a expectativa é de mais uma corrida equilibrada em Interlagos. Por fim, essa etapa brasileira pode representar um momento decisivo para Toyota, BMW, Ferrari, Cadillac e demais equipes na luta pelos títulos mundiais de endurance.
