Wabco lança unidade de processamento de ar eletrônica para veículos Scania

A Wabco, fabricante de tecnologias para segurança e a eficiência de veículos comerciais, lançou para o mercado de reposição a Unidade de Processamento de Ar Controlada Eletronicamente 932 510 009 (E-APU – Eletronic Air Processing Unit). A princípio, a E-APU é montada em toda linha de caminhões Scania.

Para outras marcas, adaptações seriam necessárias. Com monitoramento inteligente, a parte eletrônica da E-APU 932 510 009 controla a quantidade de ar a ser utilizada nas ações exigidas pelo sistema de freio, uma função que proporciona maior economia de combustível do veículo.

O sistema de freio para caminhões e ônibus é pneumático, alimentado com ar de um compressor ligado ao motor do veículo. Quando o sistema de freio está pressurizado, o compressor “trabalha em vazio”, tirando menos potência do motor do veículo. A unidade de processamento de ar controla o compressor. Quando a unidade é controlada eletronicamente, como na E-APU, a ativação e desativação do compressor é feita de maneira otimizada, segundo a Wabco, proporcionando menor consumo de combustível.

A E-APU é conectada a uma unidade de controle eletrônico (ECU – Electronic Control Unit), que faz a leitura da pressão do sistema e aciona ou desaciona o controle do compressor, um sistema de monitoramento inteligente, que entra em ação somente quando necessário.

Segundo a empresa, os benefícios da E-APU são a redução de cinco para um o número de componentes a serem montados no veículo pelo mecânico, por integrar o secador de ar, as válvulas protetora e reguladora, e até duas solenoides. A redução do número de componentes a serem instalados tem impacto no custo de tempo de montagem, portanto, a aplicação da E-APU sai mais barato que soluções com componentes separados. O produto é direcionado para caminhões e ônibus, pois os parâmetros da unidade de controle eletrônico podem ser adaptados a demandas específicas do cliente, em oficinas ou na linha de produção de fabricantes de veículos. Os níveis de pressão da unidade de processamento de ar podem ser ajustados em ampla faixa de regulagem, que varia de 9 bar a 12,5 bar, dependendo das necessidades de cada veículo comercial.

O sistema ainda conta com assistente de diagnóstico para reparo ou busca de falhas, pois a ECU conectada a um programa específico de computador, que rastreie o sistema, pode indicar rapidamente as possíveis falhas.