Turbo da BorgWarner equipa motor a diesel do Jaguar E-Pace



Inicialmente disponível para os novos Land Rover Discovery e Range Rover Sport, o turbocompressor de dois estágios regulados (R2S) da BorgWarner passa a equipar também o novo motor a diesel 2.0 I4 do Jaguar E-Pace.

A carcaça do compressor é arrefecida com água, e a tecnologia, segundo a fabricante, oferece torque melhorado em baixas rotações além de melhorar o desempenho e a eficiência do motor, contribuindo para a redução das emissões.

A tecnologia impulsiona o Jaguar E-Pace com 240 cv e tem dois turbocompressores conectados em série de diferentes tamanhos para oferecer pressões de aumento e potência em toda a faixa de velocidade do motor.

Com o aumento da velocidade do motor, um bypass no turbo maior redireciona gradualmente o fluxo de gás de escape para o turbo de baixa pressão, até que a carga de trabalho seja completamente absorvida, mantendo uma entrega de potência fluida e proporcionando excelente eficiência.